TX Lパッケージ(ランドクルーザープラド)の買取相場・査定価格

ランドクルーザープラド TX Lパッケージ(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ランドクルーザープラドの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

トヨタ ランドクルーザープラドの車種サムネイル画像
TX Lパッケージ(ランドクルーザープラド)の買取参考相場91.4万円 〜 712.7万円
下取り価格82.3万円 〜 670.0万円
年式0年 〜 2023年
走行距離0km 〜 620,000km

※2025年12月現在

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別のグレードも含むランドクルーザープラドの買取価格の12ヶ月の推移

集計期間:2024年12月2025年11月(直近12ヶ月間)
集計方法:中央値
サンプル:n=420(別のグレードも含むランドクルーザープラド全体の買取価格データ)
データ出典:セルカ実績
データ補完について : 実績が0件の月は、前後の月の有効なデータから線形補完(点線で表記)
最終更新日:2025年12月1日

TX Lパッケージ(ランドクルーザープラド)の年式別買取参考相場

年式買取参考相場実績
2011年(14年落ち)
97.4万円394.7万円
2012年(13年落ち)
114.4万円351.7万円
2013年(12年落ち)
151.3万円422.9万円
2014年(11年落ち)
138.0万円440.0万円
2015年(10年落ち)
191.7万円471.6万円
2016年(9年落ち)
163.2万円521.4万円
2017年(8年落ち)
179.2万円608.3万円
2018年(7年落ち)
220.7万円667.7万円
2019年(6年落ち)
227.3万円666.5万円
2020年(5年落ち)
226.3万円649.9万円
2021年(4年落ち)
233.6万円699.5万円
2022年(3年落ち)
242.4万円741.8万円
2023年(2年落ち)
196.6万円663.8万円

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

TX Lパッケージ(ランドクルーザープラド)の走行距離別買取参考相場

走行距離買取参考相場実績
10,000km
238.6万円725.8万円
20,000km
213.7万円693.8万円
30,000km
202.5万円705.1万円
40,000km
201.6万円682.2万円
50,000km
160.7万円681.6万円
60,000km
155.6万円663.0万円
70,000km
110.3万円725.3万円
80,000km
97.1万円677.3万円
90,000km
96.7万円415.0万円
100,000km
116.5万円654.8万円
110,000km
58.9万円577.4万円
120,000km
111.8万円665.9万円
200,000km
293.4万円694.0万円
230,000km
192.4万円665.6万円
380,000km
243.8万円626.1万円

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

TX Lパッケージを高く売るポイント

TX Lは“快適装備×タフネス”を両立した人気グレード。150系の生産終了と250系の長納期が重なり、コンディションがよければ市場相場より10万〜30万円上乗せも期待できます。以下の5項目を実践し、整備記録や書類ベースで車両価値を可視化して、次の乗り換え時に最大評価を引き出しましょう。

1. 本革シート&送風ヒーターの完動を整備記録で裏付ける

TX L専用のベンチレーション付き本革シートは、一席でも故障すると修理費が10万円超え。点検時の作動チェック結果や交換・クリーニングの明細を保管し、状態の良さを保ちながらその点ををアピールできるようにしておきましょう。

2. 7人乗りサードシート機構を整備履歴と清潔状態で訴求

跳ね上げ式サードシートは油圧ダンパー抜けやロック不良が起きやすい箇所。定期点検で可動部のグリスアップを行い、ダンパー交換・クリーニングの履歴をまとめておけば「即使用可能」の安心材料になります。ファミリー層や輸出バイヤーの需要が高く、同年式5人乗りとの差額10万円前後を狙えます。

3. 360°パノラミックビュー&BSM装着車はオプションコードで差別化

パノラミックビューモニターとブラインドスポットモニターは後付け不可の高評価装備。車検証追記欄やGTS(グレード仕様表)に記載されたオプションコード、取扱説明書の該当ページを提示すれば装備の真偽確認がスムーズになります。装着なし車との価格差10万円以上が期待できます。

4. ディーゼル車はDPF/EGR清掃、ガソリン車はATF交換履歴で耐久性を示す

1GDディーゼルはDPF詰まりやEGR汚れが中古購入層の不安要素。6万kmごとのDPF強制燃焼ログとEGR清掃記録を揃え、排ガス警告灯未点灯のOBD診断書を添えれば高評価につながります。ガソリン車はATF・デフオイル交換履歴を提示して熱ダレ対策済みをアピールし、ディーゼルとの差を埋められる可能性があります。

5. Matte Black Editionは純正外装パーツ無補修で希少価値を保持

限定のマットブラック加飾は部品供給が少なく、欠損や色ムラがあると減点幅が大きくなります。洗車は中性シャンプーとマイクロファイバーで磨耗を防ぎ、樹脂コートで退色を予防しましょう。純正部品番号を記録したパーツリストや購入時の納品書を保管しておくことで希少価値を裏付けでき、通常TX L比で10〜15万円高い査定が期待できます。



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