３０ＴＦＳＩスポーツ（Ｑ２）の買取相場・査定価格

Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ(アウディ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
Ｑ２の別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

３０ＴＦＳＩスポーツ（Ｑ２）の買取参考相場90.7万円〜 364.6万円

下取り価格82.5万円〜 346.3万円

年式2018年〜 2021年

走行距離10,000km 〜 70,000km

※2025年12月現在

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直近6ヶ月のセルカ最高買取額

Ｑ２

年式2019年2月 (6年落ち)/走行距離63,149 km/色ブラック/愛知県/2025年10月査定

134.3万円

３０ＴＦＳＩスポーツ（Ｑ２）のオークション実績

アウディＱ２(３０ＴＦＳＩスポーツ)

年代	2019年11月
走行距離	17,155km
入札数	36件
スタート額	148.0万円
セルカ実績	253.9万円

アウディＱ２(３０ＴＦＳＩスポーツ)

年代	2020年12月
走行距離	25,855km
入札数	3件
スタート額	190.0万円
セルカ実績	239.3万円

アウディＱ２(３０ＴＦＳＩスポーツ)

年代	2019年11月
走行距離	22,241km
入札数	17件
スタート額	130.0万円
セルカ実績	237.8万円

アウディＱ２(３０ＴＦＳＩスポーツ)

年代	2019年2月
走行距離	22,847km
入札数	7件
スタート額	120.0万円
セルカ実績	235.6万円

アウディＱ２(３０ＴＦＳＩスポーツ)

年代	2020年12月
走行距離	12,842km
入札数	4件
スタート額	135.0万円
セルカ実績	225.6万円

アウディＱ２(３０ＴＦＳＩスポーツ)

年代	2020年6月
走行距離	20,590km
入札数	65件
スタート額	120.0万円
セルカ実績	225.4万円

アウディＱ２(３０ＴＦＳＩスポーツ)

年代	2020年11月
走行距離	28,873km
入札数	67件
スタート額	100.0万円
セルカ実績	223.0万円

アウディＱ２(３０ＴＦＳＩスポーツ)

年代	2019年11月
走行距離	36,751km
入札数	3件
スタート額	127.0万円
セルカ実績	210.9万円

アウディＱ２(３０ＴＦＳＩスポーツ)

年代	2018年11月
走行距離	19,925km
入札数	51件
他社見積額	180.0万円
セルカ実績	195.0万円

アウディＱ２(３０ＴＦＳＩスポーツ)

年代	2021年2月
走行距離	22,558km
入札数	13件
スタート額	60.0万円
セルカ実績	186.7万円

３０ＴＦＳＩスポーツ（Ｑ２）の年式別買取参考相場

年式	買取参考相場	実績
2018年（7年落ち）	123.1万円〜 339.5万円	＞
2019年（6年落ち）	121.5万円〜 368.8万円	＞
2020年（5年落ち）	133.7万円〜 377.2万円	＞
2021年（4年落ち）	111.5万円〜 297.9万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

３０ＴＦＳＩスポーツ（Ｑ２）の走行距離別買取参考相場

走行距離	買取参考相場	実績
10,000km	141.2万円〜 385.8万円	＞
20,000km	133.6万円〜 376.0万円	＞
30,000km	126.1万円〜 357.9万円	＞
40,000km	120.7万円〜 324.7万円	＞
50,000km	124.5万円〜 314.7万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

３０ＴＦＳＩスポーツ（Ｑ２）のオークションデータ一覧

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査定時期	年式	カラー	車種名・グレード名	走行距離	セルカ実績	詳細
2025年10月	2019年 (令和1年)	ブラック系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	6万km〜7万km	134.3万円	＞
2025年9月	2019年 (令和1年)	ブルー系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	7万km〜8万km	112.7万円	＞
2025年8月	2020年 (令和2年)	その他系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	4万km〜5万km	123.2万円	＞
2025年5月	2020年 (令和2年)	ホワイト系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	4万km〜5万km	157.4万円	＞
2025年2月	2020年 (令和2年)	ホワイト系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	2万km〜3万km	225.4万円	＞
2024年12月	2018年 (平成30年)	ホワイト系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	3万km〜4万km	162.6万円	＞
2024年12月	2021年 (令和3年)	ホワイト系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	2万km〜3万km	186.7万円	＞
2024年11月	2019年 (令和1年)	グレー系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	2万km〜3万km	183.1万円	＞
2024年9月	2018年 (平成30年)	グレー系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	1万km〜2万km	195.0万円	＞
2024年7月	2020年 (令和2年)	レッド系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	3万km〜4万km	167.9万円	＞
2024年6月	2020年 (令和2年)	グレー系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	2万km〜3万km	223.0万円	＞
2024年3月	2019年 (令和1年)	グレー系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	2万km〜3万km	178.4万円	＞
2024年2月	2019年 (令和1年)	グレー系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	2万km〜3万km	180.1万円	＞
2023年5月	2019年 (令和1年)	ホワイト系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	3万km〜4万km	157.7万円	＞
2023年1月	2020年 (令和2年)	パール系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	3万km〜4万km	185.9万円	＞
2023年1月	2020年 (令和2年)	パール系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	1万km〜2万km	225.6万円	＞
2022年11月	2019年 (令和1年)	ホワイト系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	3万km〜4万km	210.9万円	＞
2022年10月	2019年 (令和1年)	グレー系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	2万km〜3万km	237.8万円	＞
2022年10月	2019年 (令和1年)	グレー系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	1万km〜2万km	253.9万円	＞
2022年10月	2020年 (令和2年)	ホワイト系	Ｑ２３０ＴＦＳＩスポーツ	2万km〜3万km	239.3万円	＞

セルカで売却いただいたお客様の声

お客様より

Ｑ２ / ３０ＴＦＳＩスポーツ成約日：2024年9月

今回初めてオークションという形で取引を検討いたしました。査定からオークションまでの流れがスムーズかつシンプルで分かりやすかったです。オークション直後よりも、交渉で少し出してもらえました。結果一括査定サイトより15万ほど高く売れたのでよかったです。

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一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

ご利用の流れ

STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
STEP 3
オークションに出品
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STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。

ご利用の流れについて
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Ｑ２の他のグレード別買取参考相場

グレード	買取参考相場	実績
３５ＴＦＳＩアドバンスド	133.0万円〜 486.5万円	＞
３５ＴＤＩスポーツ	106.1万円〜 435.3万円	＞
ハッシュタグコントラストリミテッド	49.7万円〜 541.0万円※2	＞
ハッシュタグブラックスタイリング	93.5万円〜 416.5万円	＞
３５ＴＦＳＩシリンダーオンデマンドスポーツ	91.5万円〜 449.4万円	＞
ハッシュタグコントラストスタイリング	135.3万円〜 381.8万円	＞
３５ＴＤＩアドバンスド	147.3万円〜 471.8万円	＞
ハッシュタグブラックエレガンス	112.0万円〜 348.3万円	＞
３５ＴＦＳＩＳライン	165.2万円〜 541.0万円	＞
ハッシュタグパッション	92.9万円〜 435.9万円	＞
３０ＴＦＳＩ	76.1万円〜 348.5万円	＞
３５ＴＤＩＳライン	49.7万円〜 541.0万円※2	＞
１ｓｔエディション	49.7万円〜 541.0万円※2	＞
１．４ＴＦＳＩシリンダーオンデマンドスポーツ	78.3万円〜 321.7万円	＞
１．０ＴＦＳＩスポーツ	68.8万円〜 339.3万円	＞
１．０ＴＦＳＩ	59.7万円〜 308.7万円	＞
ハッシュタグツーリングリミテッド	49.7万円〜 456.1万円	＞
ハッシュタグアニバーサリーリミテッド	82.0万円〜 329.4万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

Ｑ２に似た車の買取参考相場

同系統ボディタイプ	買取参考相場	実績
ＣＸ－８［マツダ］	54.5万円〜 583.1万円	＞
フォレスター［スバル］	20.9万円〜 447.1万円	＞
ロッキー［ダイハツ］	19.9万円〜 325.0万円	＞
ＣＸ－３０［マツダ］	66.8万円〜 382.9万円	＞
Ｘ１［ＢＭＷ］	31.1万円〜 619.5万円	＞
ＣＸ－３［マツダ］	35.5万円〜 377.0万円	＞
ＮＸ［レクサス］	66.0万円〜 968.3万円	＞
ランドクルーザープラド［トヨタ］	6.8万円〜 845.7万円	＞
Ｃ－ＨＲ［トヨタ］	66.5万円〜 385.4万円	＞
ＣＸ－５［マツダ］	20.5万円〜 465.4万円	＞
ヤリスクロス［トヨタ］	65.9万円〜 411.4万円	＞
ハリアー［トヨタ］	10.6万円〜 685.0万円	＞
エクストレイル［日産］	11.9万円〜 669.5万円	＞
ヴェゼル［ホンダ］	42.2万円〜 501.3万円	＞
ＲＡＶ４［トヨタ］	11.9万円〜 584.7万円	＞
ＣＲ－Ｖ［ホンダ］	14.2万円〜 447.6万円	＞
ＧＬＡクラス［メルセデス・ベンツ］	74.6万円〜 791.7万円	＞
３００８［プジョー］	4.0万円〜 661.4万円	＞
ＭＩＮＩ［ＭＩＮＩ］	14.2万円〜 1150.0万円	＞
ＲＸ［レクサス］	4.9万円〜 1391.4万円	＞
イグニス［スズキ］	24.2万円〜 237.7万円	＞
ＣＲ－Ｖハイブリッド［ホンダ］	103.1万円〜 515.8万円	＞
ジムニーシエラ［スズキ］	4.0万円〜 425.0万円	＞
５００Ｘ［フィアット］	23.9万円〜 501.7万円	＞
Ｔ－クロス［フォルクスワーゲン］	93.1万円〜 412.5万円	＞
ライズ［トヨタ］	59.9万円〜 322.2万円	＞
ジープ・グランドチェロキー［クライスラー・ジープ］	1.6万円〜 1022.0万円	＞
ハリアーハイブリッド［トヨタ］	18.6万円〜 659.6万円	＞
カローラクロス［トヨタ］	76.4万円〜 469.1万円	＞
ＤＳ７クロスバック［ＤＳオートモビル］	97.2万円〜 785.2万円	＞
ランドクルーザー［トヨタ］	56.9万円〜 2015.3万円	＞
Ａ４オールロードクワトロ［アウディ］	25.3万円〜 749.6万円	＞
ジープ・ラングラーアンリミテッド［クライスラー・ジープ］	107.2万円〜 1527.9万円	＞
ＸＶ［スバル］	19.9万円〜 839.3万円	＞
ティグアン［フォルクスワーゲン］	15.2万円〜 881.2万円	＞
ＸＣ６０［ボルボ］	14.1万円〜 913.3万円	＞
ＵＸ［レクサス］	98.1万円〜 704.8万円	＞
エクリプスクロス［三菱］	62.7万円〜 401.7万円	＞
Ｔ－ロック［フォルクスワーゲン］	102.1万円〜 707.3万円	＞
Ｑ７［アウディ］	4.3万円〜 1138.6万円	＞
ＦＪクルーザー［トヨタ］	69.0万円〜 561.1万円	＞
ジープ・コンパス［クライスラー・ジープ］	15.2万円〜 592.8万円	＞
ヴァンガード［トヨタ］	16.8万円〜 201.2万円	＞
５００８［プジョー］	4.8万円〜 616.4万円	＞
スカイラインクロスオーバー［日産］	0.0万円〜 260.9万円	＞
Ｘ３［ＢＭＷ］	22.8万円〜 1056.2万円	＞
ＧＬＥ［メルセデス・ベンツ］	122.2万円〜 1619.4万円	＞
ＧＬＣ［メルセデスＡＭＧ］	127.1万円〜 1590.9万円	＞
エスクード［スズキ］	11.9万円〜 365.6万円	＞
クロスビー［スズキ］	44.4万円〜 274.6万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

３０ＴＦＳＩスポーツ（Ｑ２）の買取相場・査定価格

30秒でカンタン！【無料】査定申し込み

直近6ヶ月のセルカ最高買取額

３０ＴＦＳＩスポーツ（Ｑ２）のオークション実績

３０ＴＦＳＩスポーツ（Ｑ２）の年式別買取参考相場

３０ＴＦＳＩスポーツ（Ｑ２）の走行距離別買取参考相場

３０ＴＦＳＩスポーツ（Ｑ２）のオークションデータ一覧

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