連絡・査定はセルカのみで
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あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
MINI クーパーS クラブマン(MINI)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からMINIの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

8.6万円 〜 529.5万円
| 下取り価格 | 7.8万円 〜 503.0万円 |
| 年式 | 2008年 〜 2023年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 140,000km |
※2025年12月現在
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | オレンジ系 | MINI クーパーS クラブマン | 7万km〜8万km | 56.9万円 | > |
| 2025年9月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | MINI クーパーS クラブマン | 1万km〜2万km | 161.2万円 | > |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | グリーン系 | MINI クーパーS クラブマン | 6万km〜7万km | 56.7万円 | > |
| 2025年7月 | 2016年 (平成28年) | その他系 | MINI クーパーS クラブマン | 12万km〜13万km | 33.1万円 | > |
| 2025年6月 | 2016年 (平成28年) | その他系 | MINI クーパーS クラブマン | 6万km〜7万km | 65.1万円 | > |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | MINI クーパーS クラブマン | 7万km〜8万km | 72.6万円 | > |
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | MINI クーパーS クラブマン | 3万km〜4万km | 234.4万円 | > |
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | MINI クーパーS クラブマン | 3万km〜4万km | 187.0万円 | > |
| 2024年9月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | MINI クーパーS クラブマン | 4万km〜5万km | 227.1万円 | > |
| 2024年9月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | MINI クーパーS クラブマン | 5万km〜6万km | 80.2万円 | > |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | MINI クーパーS クラブマン | 3万km〜4万km | 220.2万円 | > |
| 2024年6月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | MINI クーパーS クラブマン | 3万km〜4万km | 150.0万円 | > |
| 2024年6月 | 2018年 (平成30年) | ブラウン系 | MINI クーパーS クラブマン | 1万km〜2万km | 154.2万円 | > |
| 2023年7月 | 2012年 (平成24年) | ペッパーホワイト系 | MINI クーパーS クラブマン | 7万km〜8万km | 10.8万円 | > |
| 2023年1月 | 2014年 (平成26年) | ミッドナイトブラック系 | MINI クーパーS クラブマン | 8万km〜9万km | 14.9万円 | > |
| 2023年1月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | MINI クーパーS クラブマン | 5万km〜6万km | 94.7万円 | > |
| 2023年1月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | MINI クーパーS クラブマン | 4万km〜5万km | 29.0万円 | > |
| 2022年11月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | MINI クーパーS クラブマン | 8万km〜9万km | 35.0万円 | > |
| 2022年11月 | 2009年 (平成21年) | ホワイト系 | MINI クーパーS クラブマン | 9万km〜10万km | 4.6万円 | > |
| 2022年8月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | MINI クーパーS クラブマン | 11万km〜12万km | 24.3万円 | > |

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2008年(17年落ち) | 10.3万円 〜 131.9万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 12.9万円 〜 122.1万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 16.2万円 〜 145.4万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 21.2万円 〜 156.6万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 28.6万円 〜 212.3万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 32.8万円 〜 241.3万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 47.1万円 〜 223.1万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 62.7万円 〜 290.7万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 74.5万円 〜 320.3万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 88.6万円 〜 344.2万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 129.0万円 〜 326.4万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 145.2万円 〜 418.0万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 156.4万円 〜 463.6万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 173.5万円 〜 464.6万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 179.8万円 〜 428.0万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 187.3万円 〜 444.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 116.5万円 〜 480.9万円 | > |
| 20,000km | 83.7万円 〜 443.1万円 | > |
| 30,000km | 76.3万円 〜 413.8万円 | > |
| 40,000km | 47.4万円 〜 353.2万円 | > |
| 50,000km | 38.9万円 〜 331.0万円 | > |
| 60,000km | 6.3万円 〜 262.1万円 | > |
| 70,000km | 9.6万円 〜 225.0万円 | > |
| 80,000km | 3.5万円 〜 207.4万円 | > |
| 90,000km | 4.6万円 〜 196.8万円 | > |
| 100,000km | 10.4万円 〜 122.1万円 | > |
| 110,000km | 9.4万円 〜 95.2万円 | > |
| 120,000km | 23.9万円 〜 66.7万円 | > |
| 130,000km | 1.6万円 〜 142.6万円 | > |
| 140,000km | 18.2万円 〜 115.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。

成約日:2024年9月
思ってた以上の金額で取引していただきとても助かりました。 また、担当者の方もご丁寧に対応していただきとても助かりました。 一点、ラインの返信が少し遅いように感じたのでそこだけ気になる点でした。それ以外はなにも気になることはありませんでした。

成約日:2022年11月
査定は決め鉄板の厚さやカスタム部分まで詳しく聞かれ良い部分も悪い部分もしっかり査定していただけました。 出回りの少ないMT車で何先も古いので前例があまりなく予想がつきにくいと言うことでしたが一緒に売り切り価格を考えてくださりありがとうございました。 引き渡しはまだですがそこまでスムーズにことが進んでいます。
MINI
年式2019年9月 (6年落ち)/走行距離16,867 km/色グレー/大阪府/2025年9月査定
161.2万円
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| CX-8[マツダ] | 54.5万円 〜 583.1万円 | > |
| フォレスター[スバル] | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
| デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| ロッキー[ダイハツ] | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
| CX-30[マツダ] | 66.8万円 〜 382.9万円 | > |
| X1[BMW] | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
| コペン[ダイハツ] | 7.0万円 〜 333.8万円 | > |
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| CX-3[マツダ] | 35.5万円 〜 377.0万円 | > |
| NX[レクサス] | 66.0万円 〜 968.3万円 | > |
| ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8万円 〜 845.7万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
| C-HR[トヨタ] | 66.5万円 〜 385.4万円 | > |
| CX-5[マツダ] | 20.5万円 〜 465.4万円 | > |
| ヤリスクロス[トヨタ] | 65.9万円 〜 411.4万円 | > |
| ハリアー[トヨタ] | 10.6万円 〜 685.0万円 | > |
| シャトル[ホンダ] | 25.0万円 〜 349.7万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| レヴォーグ[スバル] | 37.6万円 〜 777.6万円 | > |
| エクストレイル[日産] | 11.9万円 〜 669.5万円 | > |
| カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
| BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
| M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| ヴェゼル[ホンダ] | 42.2万円 〜 501.3万円 | > |
| RAV4[トヨタ] | 11.9万円 〜 584.7万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| CR-V[ホンダ] | 14.2万円 〜 447.6万円 | > |
| ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
| ザ・ビートル・カブリオレ[フォルクスワーゲン] | 58.5万円 〜 430.9万円 | > |
| ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
| ゴルフヴァリアント[フォルクスワーゲン] | 3.2万円 〜 546.6万円 | > |
| ロードスター[マツダ] | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| ミト[アルファロメオ] | 5.2万円 〜 328.8万円 | > |
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
| ゴルフGTI[フォルクスワーゲン] | 47.4万円 〜 613.8万円 | > |
| Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
| GLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 74.6万円 〜 791.7万円 | > |
| 3008[プジョー] | 4.0万円 〜 661.4万円 | > |
| RX[レクサス] | 4.9万円 〜 1391.4万円 | > |
| アバルト500[アバルト] | 23.4万円 〜 249.1万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| ゴルフ[フォルクスワーゲン] | 13.3万円 〜 535.0万円 | > |
| イグニス[スズキ] | 24.2万円 〜 237.7万円 | > |
| CR-Vハイブリッド[ホンダ] | 103.1万円 〜 515.8万円 | > |
| 86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。