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Ｇ ＳＳパッケージ（Ｎ－ＢＯＸ）の買取相場・査定価格
※2026年1月13日時点
累計申込27万件突破
Ｇ ＳＳパッケージ（Ｎ－ＢＯＸ）の買取参考相場
13.8万円 〜 145.5万円
| 下取り価格 | 12.6万円 〜 138.2万円 |
| 年式 | 2013年 〜 2017年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 190,000km |
※2026年2月現在
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別のグレードも含むＮ－ＢＯＸの買取価格の12ヶ月の推移
集計期間：2025年2月〜2026年1月（直近12ヶ月間）
集計方法：中央値
サンプル：n=122件（別のグレードも含むＮ－ＢＯＸ全体の買取価格データ）
データ出典：セルカ実績
データ補完について ： 実績が0件の月は、前後の月の有効なデータから線形補完(点線で表記)
最終更新日：2026年2月1日
Ｇ ＳＳパッケージ（Ｎ－ＢＯＸ）の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2013年（13年落ち） | 17.2万円 〜 118.4万円 | ＞ |
| 2014年（12年落ち） | 22.1万円 〜 123.2万円 | ＞ |
| 2015年（11年落ち） | 24.2万円 〜 137.6万円 | ＞ |
| 2016年（10年落ち） | 32.9万円 〜 141.4万円 | ＞ |
| 2017年（9年落ち） | 37.6万円 〜 153.4万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
Ｇ ＳＳパッケージ（Ｎ－ＢＯＸ）の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 40.6万円 〜 154.0万円 | ＞ |
| 20,000km | 37.2万円 〜 146.8万円 | ＞ |
| 30,000km | 32.2万円 〜 150.2万円 | ＞ |
| 40,000km | 36.0万円 〜 139.5万円 | ＞ |
| 50,000km | 27.6万円 〜 133.5万円 | ＞ |
| 60,000km | 29.3万円 〜 129.1万円 | ＞ |
| 70,000km | 28.9万円 〜 113.4万円 | ＞ |
| 80,000km | 21.5万円 〜 114.9万円 | ＞ |
| 90,000km | 21.2万円 〜 99.9万円 | ＞ |
| 100,000km | 21.4万円 〜 86.6万円 | ＞ |
| 110,000km | 12.6万円 〜 82.2万円 | ＞ |
| 120,000km | 12.8万円 〜 95.2万円 | ＞ |
| 130,000km | 12.9万円 〜 75.6万円 | ＞ |
| 140,000km | 6.5万円 〜 63.5万円 | ＞ |
| 150,000km | 19.9万円 〜 43.9万円 | ＞ |
| 160,000km | 7.1万円 〜 75.5万円 | ＞ |
| 190,000km | 10.3万円 〜 54.0万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
Ｇ ＳＳパッケージ（Ｎ－ＢＯＸ）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年6月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 2万km〜3万km | 55.9万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 6万km〜7万km | 50.4万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 4万km〜5万km | 73.0万円 | ＞ |
| 2024年8月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 4万km〜5万km | 30.7万円 | ＞ |
| 2024年8月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 7万km〜8万km | 18.0万円 | ＞ |
| 2023年9月 | 2015年 (平成27年) | ブラウン系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 1万km〜2万km | 71.7万円 | ＞ |
| 2023年2月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 5万km〜6万km | 53.2万円 | ＞ |
| 2022年9月 | 2015年 (平成27年) | クッキークリーム系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 8万km〜9万km | 43.9万円 | ＞ |
| 2022年7月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 5万km〜6万km | 42.2万円 | ＞ |
| 2022年3月 | 2014年 (平成26年) | その他系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 10万km〜11万km | 24.6万円 | ＞ |
| 2022年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 6万km〜7万km | 69.7万円 | ＞ |
| 2022年1月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 1万km〜2万km | 73.0万円 | ＞ |
| 2021年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 2万km〜3万km | 86.7万円 | ＞ |
| 2021年12月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 6万km〜7万km | 27.9万円 | ＞ |
| 2021年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 9万km〜10万km | 32.9万円 | ＞ |
| 2021年11月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 8万km〜9万km | 44.4万円 | ＞ |
| 2021年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 5万km〜6万km | 58.0万円 | ＞ |
| 2021年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 3万km〜4万km | 78.0万円 | ＞ |
| 2020年7月 | 2013年 (平成25年) | ベージュ系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 5万km〜6万km | 57.6万円 | ＞ |
| 2019年11月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸ Ｇ ＳＳパッケージ | 2万km〜3万km | 71.9万円 | ＞ |
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ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
Ｎ－ＢＯＸに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハスラー［スズキ］ | 0.0万円 〜 254.6万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸカスタム［ホンダ］ | 11.2万円 〜 281.2万円 | ＞ |
| デイズ［日産］ | 18.0万円 〜 221.5万円 | ＞ |
| Ｎ－ＷＧＮカスタム［ホンダ］ | 13.6万円 〜 200.6万円 | ＞ |
| スペーシアカスタム［スズキ］ | 10.3万円 〜 281.7万円 | ＞ |
| ジムニー［スズキ］ | 12.8万円 〜 341.5万円 | ＞ |
| ワゴンＲスティングレー［スズキ］ | 7.9万円 〜 219.9万円 | ＞ |
| タントエグゼ［ダイハツ］ | 1.5万円 〜 129.4万円 | ＞ |
| ワゴンＲ［スズキ］ | 3.5万円 〜 191.4万円 | ＞ |
| ウェイク［ダイハツ］ | 11.3万円 〜 244.3万円 | ＞ |
| モコ［日産］ | 5.5万円 〜 136.4万円 | ＞ |
| パレットＳＷ［スズキ］ | 2.8万円 〜 96.5万円 | ＞ |
| ルークス［日産］ | 0.0万円 〜 275.1万円 | ＞ |
| スペーシア［スズキ］ | 7.0万円 〜 215.7万円 | ＞ |
| エブリイワゴン［スズキ］ | 11.8万円 〜 344.5万円 | ＞ |
| ムーヴキャンバス［ダイハツ］ | 22.8万円 〜 236.6万円 | ＞ |
| Ｎ－ＯＮＥ［ホンダ］ | 5.2万円 〜 267.1万円 | ＞ |
| タント［ダイハツ］ | 5.6万円 〜 278.2万円 | ＞ |
| キャスト［ダイハツ］ | 12.9万円 〜 233.1万円 | ＞ |
| デイズルークス［日産］ | 6.3万円 〜 188.4万円 | ＞ |
| ムーヴ［ダイハツ］ | 4.3万円 〜 339.3万円 | ＞ |
| Ｎ－ＷＧＮ［ホンダ］ | 25.9万円 〜 189.5万円 | ＞ |
| ワゴンＲスマイル［スズキ］ | 48.1万円 〜 222.6万円 | ＞ |
| タフト［ダイハツ］ | 49.3万円 〜 220.5万円 | ＞ |
| フレアワゴン［マツダ］ | 14.5万円 〜 221.4万円 | ＞ |
| アトレーワゴン［ダイハツ］ | 5.7万円 〜 231.0万円 | ＞ |
| ｅＫスペースカスタム［三菱］ | 10.3万円 〜 191.2万円 | ＞ |
| エブリイ［スズキ］ | 9.7万円 〜 324.2万円 | ＞ |
| フレア［マツダ］ | 2.9万円 〜 187.3万円 | ＞ |
| アトレー［ダイハツ］ | 10.2万円 〜 399.4万円 | ＞ |
| ステラ［スバル］ | 7.1万円 〜 172.8万円 | ＞ |
| ｅＫカスタム［三菱］ | 4.6万円 〜 147.7万円 | ＞ |
| ｅＫワゴン［三菱］ | 4.5万円 〜 1438.7万円 | ＞ |
| フレアクロスオーバー［マツダ］ | 14.3万円 〜 229.2万円 | ＞ |
| スペーシアカスタムＺ［スズキ］ | 28.3万円 〜 177.4万円 | ＞ |
| バモスホビオ［ホンダ］ | 11.8万円 〜 163.3万円 | ＞ |
| ムーヴコンテ［ダイハツ］ | 10.2万円 〜 147.9万円 | ＞ |
| ＭＲワゴン［スズキ］ | 5.1万円 〜 121.9万円 | ＞ |
| ｅＫクロス［三菱］ | 54.6万円 〜 396.2万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸ＋［ホンダ］ | 22.6万円 〜 183.5万円 | ＞ |
| スペーシアギア［スズキ］ | 50.4万円 〜 246.0万円 | ＞ |
| ｅＫスペース［三菱］ | 7.8万円 〜 250.8万円 | ＞ |
| パレット［スズキ］ | 10.9万円 〜 84.2万円 | ＞ |
| ライフ［ホンダ］ | 4.6万円 〜 87.9万円 | ＞ |
| ｅＫクロススペース［三菱］ | 53.9万円 〜 259.3万円 | ＞ |
| ゼストスパーク［ホンダ］ | 1.1万円 〜 88.0万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸスラッシュ［ホンダ］ | 19.8万円 〜 233.8万円 | ＞ |
| アイ［三菱］ | 6.1万円 〜 97.1万円 | ＞ |
| ピクシススペース［トヨタ］ | 2.4万円 〜 126.6万円 | ＞ |
| ＮＶ１００クリッパーリオ［日産］ | 12.5万円 〜 248.6万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
