L ファインセレクションSA(ウェイク)の買取相場・査定価格

2026年1月13日時点

累計申込27万件突破

ダイハツ ウェイクの車種サムネイル画像

L ファインセレクションSA(ウェイク)の買取参考相場

30.2万円 〜 150.5万円

下取り価格27.7万円 〜 144.5万円
年式2015年 〜 2016年
走行距離20,000km 〜 100,000km

※2026年2月現在

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ウェイク(他グレードも含む)のオークションデータ一覧

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査定時期年式カラー車種名・グレード名走行距離セルカ実績詳細
2026年1月2017年 (平成29年)その他ウェイク GターボSAⅡ10万km〜11万km26.7万円
2026年1月2014年 (平成26年)ブラックウェイク X SA12万km〜13万km16.1万円
2026年1月2015年 (平成27年)パールウェイク 9万km〜10万km29.4万円
2026年1月2018年 (平成30年)ホワイトウェイク Gターボ レジャーエディションSAⅡ7万km〜8万km74.7万円
2025年12月2020年 (令和2年)ブラックウェイク LリミテッドSAⅢ3万km〜4万km92.3万円
2025年12月2018年 (平成30年)その他ウェイク GターボSAⅢ4万km〜5万km83.5万円
2025年11月2016年 (平成28年)ブラックウェイク GターボSAⅡ13万km〜14万km22.4万円
2025年11月2016年 (平成28年)オレンジウェイク Gターボ レジャーエディションSAⅡ8万km〜9万km53.9万円
2025年10月2014年 (平成26年)カーキウェイク D SA11万km〜12万km5.9万円
2025年10月2018年 (平成30年)ブラックウェイク GターボSAⅢ2万km〜3万km64.2万円
2025年10月2021年 (令和3年)ブラックウェイク L VS SAⅢ2万km〜3万km130.0万円
2025年10月2018年 (平成30年)グリーンウェイク GターボリミテッドSAⅢ8万km〜9万km66.9万円
2025年9月2018年 (平成30年)グレーウェイク L SAⅢ4万km〜5万km85.0万円
2025年9月2016年 (平成28年)オレンジウェイク Gターボ レジャーエディションSAⅡ6万km〜7万km72.0万円
2025年9月2018年 (平成30年)その他ウェイク L SAⅢ5万km〜6万km80.1万円
2025年6月2016年 (平成28年)ブルーⅡウェイク Gターボ レジャーエディションSAⅡ2万km〜3万km56.4万円
2025年6月2018年 (平成30年)ホワイトウェイク GターボSAⅢ5万km〜6万km60.9万円
2025年6月2015年 (平成27年)ブラックウェイク X SA7万km〜8万km52.6万円
2025年5月2015年 (平成27年)その他ウェイク 5万km〜6万km29.0万円
2025年4月2017年 (平成29年)ブラックウェイク Gターボ レジャーエディションSAⅡ4万km〜5万km102.0万円
この価格以上で売れるか見てみる>

L ファインセレクションSAの特徴

ダイハツのウェイク L ファインセレクションSAは、広い室内空間と充実した安全装備を備えた特別仕様車で、ベースとなるLグレードと比較して快適性や利便性が向上しています。
ウェイクのLグレードは、660ccエンジンを搭載し、軽自動車ながらも広い車内と高いアイポイントによる運転のしやすさを特徴としていますが、ファインセレクションSAではスマートアシスト(SA)による衝突回避支援機能が強化され、安全性が向上しています。また、専用の内外装デザインや快適装備が追加され、標準のLグレードよりも質感が向上している点が特徴です。他のグレードには、よりシンプルな装備のDグレードや、ターボエンジンを搭載し走行性能を向上させたGグレードがあり、特にGターボは高速道路や長距離移動を重視するユーザー向けです。
一方で、L ファインセレクションSAは、経済性と安全性、快適性のバランスが取れた仕様であり、日常の街乗りやファミリーカーとしての使用に適しています。

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