Ｄ（ウェイク）の買取相場・査定価格

ウェイクＤ(ダイハツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ウェイクの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

Ｄ（ウェイク）の買取参考相場11.3万円〜 148.4万円

下取り価格10.3万円〜 141.0万円

年式2014年〜 2022年

走行距離10,000km 〜 170,000km

※2025年12月現在

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Ｄ（ウェイク）のオークション実績

ダイハツウェイク(Ｄ)

年代	2014年11月
走行距離	105,289km
入札数	21件
他社見積額	20.0万円
セルカ実績	32.7万円

ダイハツウェイク(Ｄ)

年代	2015年7月
走行距離	50,080km
入札数	25件
スタート額	0.5万円
セルカ実績	29.0万円

Ｄ（ウェイク）の年式別買取参考相場

年式	買取参考相場	実績
2014年（11年落ち）	22.2万円〜 78.3万円	＞
2015年（10年落ち）	22.9万円〜 121.7万円	＞
2016年（9年落ち）	19.5万円〜 138.2万円	＞
2017年（8年落ち）	36.3万円〜 131.8万円	＞
2018年（7年落ち）	18.6万円〜 147.5万円	＞
2019年（6年落ち）	37.7万円〜 146.9万円	＞
2021年（4年落ち）	64.3万円〜 143.2万円	＞
2022年（3年落ち）	57.5万円〜 148.4万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

Ｄ（ウェイク）の走行距離別買取参考相場

走行距離	買取参考相場	実績
10,000km	59.4万円〜 149.1万円	＞
20,000km	40.4万円〜 145.9万円	＞
30,000km	48.3万円〜 114.9万円	＞
40,000km	43.6万円〜 114.2万円	＞
50,000km	46.8万円〜 126.7万円	＞
60,000km	36.3万円〜 130.2万円	＞
70,000km	27.3万円〜 119.7万円	＞
80,000km	27.3万円〜 107.7万円	＞
100,000km	23.9万円〜 89.8万円	＞
110,000km	28.4万円〜 75.8万円	＞
120,000km	12.3万円〜 98.6万円	＞
130,000km	17.1万円〜 103.8万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

ウェイク（他グレードも含む）のオークションデータ一覧

横にスクロールできます

査定時期	年式	カラー	車種名・グレード名	走行距離	セルカ実績	詳細
2025年12月	2018年 (平成30年)	その他系	ウェイクＧターボＳＡⅢ	4万km〜5万km	83.5万円	＞
2025年11月	2016年 (平成28年)	ブラック系	ウェイクＧターボＳＡⅡ	13万km〜14万km	22.4万円	＞
2025年11月	2016年 (平成28年)	オレンジ系	ウェイクＧターボレジャーエディションＳＡⅡ	8万km〜9万km	53.9万円	＞
2025年10月	2014年 (平成26年)	カーキ系	ウェイクＤＳＡ	11万km〜12万km	5.9万円	＞
2025年10月	2018年 (平成30年)	ブラック系	ウェイクＧターボＳＡⅢ	2万km〜3万km	64.2万円	＞
2025年10月	2021年 (令和3年)	ブラック系	ウェイクＬＶＳＳＡⅢ	2万km〜3万km	130.0万円	＞
2025年10月	2018年 (平成30年)	グリーン系	ウェイクＧターボリミテッドＳＡⅢ	8万km〜9万km	66.9万円	＞
2025年9月	2018年 (平成30年)	グレー系	ウェイクＬＳＡⅢ	4万km〜5万km	85.0万円	＞
2025年9月	2016年 (平成28年)	オレンジ系	ウェイクＧターボレジャーエディションＳＡⅡ	6万km〜7万km	72.0万円	＞
2025年9月	2018年 (平成30年)	その他系	ウェイクＬＳＡⅢ	5万km〜6万km	80.1万円	＞
2025年6月	2016年 (平成28年)	ブルーⅡ系	ウェイクＧターボレジャーエディションＳＡⅡ	2万km〜3万km	56.4万円	＞
2025年6月	2018年 (平成30年)	ホワイト系	ウェイクＧターボＳＡⅢ	5万km〜6万km	60.9万円	＞
2025年6月	2015年 (平成27年)	ブラック系	ウェイクＸＳＡ	7万km〜8万km	52.6万円	＞
2025年5月	2015年 (平成27年)	その他系	ウェイクＤ	5万km〜6万km	29.0万円	＞
2025年4月	2017年 (平成29年)	ブラック系	ウェイクＧターボレジャーエディションＳＡⅡ	4万km〜5万km	102.0万円	＞
2025年4月	2016年 (平成28年)	ブルー系	ウェイクＸファインセレクションＳＡ	6万km〜7万km	53.2万円	＞
2025年3月	2021年 (令和3年)	グリーン系	ウェイクＬリミテッドＳＡⅢ	1万km〜2万km	54.2万円	＞
2025年3月	2016年 (平成28年)	カーキ系	ウェイク	1万km〜2万km	92.2万円	＞
2025年1月	2014年 (平成26年)	ブラック系	ウェイクＬＳＡ	7万km〜8万km	55.3万円	＞
2024年12月	2015年 (平成27年)	ホワイト系	ウェイクＧＳＡ	7万km〜8万km	57.6万円	＞

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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

ご利用の流れ

STEP 1
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STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
STEP 3
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※売却の際、必要書類をご準備いただきます。

ご利用の流れについて
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ウェイクの他のグレード別買取参考相場

グレード	買取参考相場	実績
ＬＳＡⅢ	25.9万円〜 205.6万円	＞
ＧターボレジャーエディションＳＡⅡ	11.3万円〜 244.3万円※2	＞
ＧターボＶＳＳＡⅢ	68.3万円〜 237.0万円	＞
ＧターボレジャーエディションＳＡⅢ	11.3万円〜 244.3万円※2	＞
ＤＳＡⅢ	26.7万円〜 226.2万円	＞
ＤＳＡⅡ	17.9万円〜 157.4万円	＞
ＧターボＳＡⅡ	30.7万円〜 178.4万円	＞
ＬＶＳＳＡⅢ	67.4万円〜 191.4万円	＞
ＬＳＡⅡ	23.2万円〜 160.5万円	＞
ＬリミテッドＳＡⅢ	44.5万円〜 188.2万円	＞
ＬレジャーエディションＳＡⅡ	11.3万円〜 244.3万円※2	＞
ＧターボＳＡⅢ	33.1万円〜 244.3万円	＞
ＬレジャーエディションＳＡⅢ	11.3万円〜 244.3万円※2	＞
ＧターボリミテッドＳＡⅢ	45.0万円〜 204.9万円	＞
ＬスペシャルリミテッドＳＡⅢ	41.1万円〜 184.7万円	＞
ＬファインセレクションＳＡ	30.2万円〜 150.5万円	＞
ＸファインセレクションＳＡ	25.7万円〜 148.2万円	＞
Ｘ波伝説バージョンＳＡ	11.3万円〜 244.3万円※2	＞
ＸモンベルバージョンＳＡ	28.0万円〜 174.7万円	＞
ＤＳＡ	23.3万円〜 118.4万円	＞
ＬＳＡ	19.1万円〜 158.5万円	＞
Ｘ	20.9万円〜 149.8万円	＞
ＸＳＡ	20.2万円〜 162.9万円	＞
Ｇ	24.1万円〜 212.8万円	＞
ＧＳＡ	19.6万円〜 179.4万円	＞
Ｌ	16.7万円〜 191.1万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

ウェイクに似た車の買取参考相場

同系統ボディタイプ	買取参考相場	実績
ハスラー［スズキ］	0.0万円〜 254.6万円	＞
Ｎ－ＢＯＸ［ホンダ］	5.4万円〜 392.3万円	＞
Ｎ－ＢＯＸカスタム［ホンダ］	11.2万円〜 281.2万円	＞
デイズ［日産］	18.0万円〜 221.5万円	＞
Ｎ－ＷＧＮカスタム［ホンダ］	13.6万円〜 200.6万円	＞
スペーシアカスタム［スズキ］	10.3万円〜 281.7万円	＞
ジムニー［スズキ］	12.8万円〜 341.5万円	＞
ワゴンＲスティングレー［スズキ］	7.9万円〜 219.9万円	＞
タントエグゼ［ダイハツ］	1.5万円〜 129.4万円	＞
ワゴンＲ［スズキ］	3.5万円〜 191.4万円	＞
モコ［日産］	5.5万円〜 136.4万円	＞
パレットＳＷ［スズキ］	2.8万円〜 96.5万円	＞
ルークス［日産］	0.0万円〜 275.1万円	＞
スペーシア［スズキ］	7.0万円〜 215.7万円	＞
エブリイワゴン［スズキ］	11.8万円〜 344.5万円	＞
ムーヴキャンバス［ダイハツ］	22.8万円〜 236.6万円	＞
Ｎ－ＯＮＥ［ホンダ］	5.2万円〜 267.1万円	＞
タント［ダイハツ］	5.6万円〜 278.2万円	＞
キャスト［ダイハツ］	12.9万円〜 233.1万円	＞
デイズルークス［日産］	6.3万円〜 188.4万円	＞
ムーヴ［ダイハツ］	4.3万円〜 339.3万円	＞
Ｎ－ＷＧＮ［ホンダ］	25.9万円〜 189.5万円	＞
ワゴンＲスマイル［スズキ］	48.1万円〜 222.6万円	＞
タフト［ダイハツ］	49.3万円〜 220.5万円	＞
フレアワゴン［マツダ］	14.5万円〜 221.4万円	＞
アトレーワゴン［ダイハツ］	5.7万円〜 231.0万円	＞
ｅＫスペースカスタム［三菱］	10.3万円〜 191.2万円	＞
エブリイ［スズキ］	9.7万円〜 324.2万円	＞
フレア［マツダ］	2.9万円〜 187.3万円	＞
アトレー［ダイハツ］	10.2万円〜 399.4万円	＞
ステラ［スバル］	7.1万円〜 172.8万円	＞
ｅＫカスタム［三菱］	4.6万円〜 147.7万円	＞
ｅＫワゴン［三菱］	4.5万円〜 1438.7万円	＞
フレアクロスオーバー［マツダ］	14.3万円〜 229.2万円	＞
スペーシアカスタムＺ［スズキ］	28.3万円〜 177.4万円	＞
バモスホビオ［ホンダ］	11.8万円〜 163.3万円	＞
ムーヴコンテ［ダイハツ］	10.2万円〜 147.9万円	＞
ＭＲワゴン［スズキ］	5.1万円〜 121.9万円	＞
ｅＫクロス［三菱］	54.6万円〜 396.2万円	＞
Ｎ－ＢＯＸ＋［ホンダ］	22.6万円〜 183.5万円	＞
スペーシアギア［スズキ］	50.4万円〜 246.0万円	＞
ｅＫスペース［三菱］	7.8万円〜 250.8万円	＞
パレット［スズキ］	10.9万円〜 84.2万円	＞
ライフ［ホンダ］	4.6万円〜 87.9万円	＞
ｅＫクロススペース［三菱］	53.9万円〜 259.3万円	＞
ゼストスパーク［ホンダ］	1.1万円〜 88.0万円	＞
Ｎ－ＢＯＸスラッシュ［ホンダ］	19.8万円〜 233.8万円	＞
アイ［三菱］	6.1万円〜 97.1万円	＞
ピクシススペース［トヨタ］	2.4万円〜 126.6万円	＞
ＮＶ１００クリッパーリオ［日産］	12.5万円〜 248.6万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。