カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ（タント）の買取参考相場5.6万円 〜 278.2万円
下取り価格5.1万円 〜 267.1万円
年式0年 〜 2024年
走行距離0km 〜 990,000km
※2025年12月現在
カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ（タント）の買取相場・査定価格
タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ(ダイハツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
タントの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
30秒でカンタン！【無料】査定申し込み
別のグレードも含むタントの買取価格の12ヶ月の推移
集計期間：2024年12月〜2025年11月（直近12ヶ月間）
集計方法：中央値
サンプル：n=178件（別のグレードも含むタント全体の買取価格データ）
データ出典：セルカ実績
データ補完について ： 実績が0件の月は、前後の月の有効なデータから線形補完(点線で表記)
最終更新日：2025年12月1日
カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ（タント）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | パープル系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 7万km〜8万km | 58.2万円 | ＞ |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | その他系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 5万km〜6万km | 73.6万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 10万km〜11万km | 23.4万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 9万km〜10万km | 52.6万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 4万km〜5万km | 64.2万円 | ＞ |
| 2024年3月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 12万km〜13万km | 33.7万円 | ＞ |
| 2023年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 5万km〜6万km | 71.1万円 | ＞ |
| 2023年10月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 4万km〜5万km | 83.8万円 | ＞ |
| 2022年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 4万km〜5万km | 93.9万円 | ＞ |
| 2022年3月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 2万km〜3万km | 104.9万円 | ＞ |
| 2022年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 8万km〜9万km | 36.7万円 | ＞ |
| 2022年1月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 5万km〜6万km | 101.0万円 | ＞ |
| 2021年10月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 7万km〜8万km | 70.0万円 | ＞ |
| 2021年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 7万km〜8万km | 61.5万円 | ＞ |
| 2020年11月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 4万km〜5万km | 87.9万円 | ＞ |
| 2019年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | タント カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ | 3万km〜4万km | 116.5万円 | ＞ |
セルカで売却いただいたお客様の声
お客様より
タント / カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ成約日：2025年8月
他社での引き取り額を大幅に上回りありがたいです。今までは複数の業者へ相見積もりをしていましたが、電話や立ち会い等の対応が面倒であまり気乗りしないものでした。しかしセルカであれば検査に来ていただき、その後はオークションの状況を見ているだけなので非常に楽でした。お客様より
タント / カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ成約日：2024年3月
走行距離が多いため売却の金額はそこまで上がりませんでしたが他社より高い金額で売却できました。
オークションもドキドキしましたが楽しませてもらいました。売り切り価格は言われたように設定しましたが結果売り切りを超える金額になりましたので良かったと思いますお客様より
タント / カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ成約日：2023年10月
査定に来ていただいた担当者の方がとても親切に内容を説明して下さり、初めてのオークションですが安心してお任せする事ができました。最終的には他社見積もりよりも10万以上高く売却がする事ができ大変満足しています。お客様より
タント / カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ成約日：2022年1月
申し込みした翌日に査定に来て、当日出品。
そして当日に成約ととてもスピーディでした。
価格も他社査定額よりも大きく上回り、大満足の結果となりました。
ただ一つだけ問題がありました。
車両の引渡しについて、当初の日程よりも早めてもらうよう依頼をしたが、その後連絡が無く、突然引取りに来られました。
センターに確認したところ連絡漏れとのことでした。
査定の方の対応はすごく良かっただけに最後が残念でした。
セルカのオークションは簡単！安心！最高値！
連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け！
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社！
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
書類手続きやローンの
清算などもセルカサポートが
すべてフォロー！
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
