カスタムＲＳ（タント）の買取相場・査定価格

タントカスタムＲＳ(ダイハツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
タントの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

カスタムＲＳ（タント）の買取参考相場0.0万円〜 244.4万円

下取り価格0万円〜 237.1万円

年式2005年〜 2024年

走行距離0km 〜 990,000km

※2025年12月現在

30秒でカンタン！【無料】査定申し込み

直近6ヶ月のセルカ最高買取額

タント

年式2025年8月 (0年落ち)/走行距離9 km/色ホワイト/大阪府/2025年8月査定

191.8万円

別のグレードも含むタントの買取価格の12ヶ月の推移

集計期間：2024年12月〜2025年11月（直近12ヶ月間）

集計方法：中央値

サンプル：n=178件（別のグレードも含むタント全体の買取価格データ）

データ出典：セルカ実績

データ補完について：実績が0件の月は、前後の月の有効なデータから線形補完(点線で表記)

最終更新日：2025年12月1日

カスタムＲＳ（タント）のオークション実績

ダイハツタント(カスタムＲＳ)

年代	2025年8月
走行距離	9km
入札数	24件
スタート額	80.0万円
セルカ実績	191.8万円

ダイハツタント(カスタムＲＳ)

年代	2023年7月
走行距離	3,807km
入札数	14件
スタート額	80.0万円
セルカ実績	180.0万円

ダイハツタント(カスタムＲＳ)

年代	2023年3月
走行距離	18,700km
入札数	9件
他社見積額	165.0万円
セルカ実績	175.0万円

ダイハツタント(カスタムＲＳ)

年代	2022年9月
走行距離	8,228km
入札数	10件
他社見積額	150.0万円
セルカ実績	141.5万円

ダイハツタント(カスタムＲＳ)

年代	2023年1月
走行距離	49,558km
入札数	8件
スタート額	60.0万円
セルカ実績	137.8万円

ダイハツタント(カスタムＲＳ)

年代	2019年10月
走行距離	48,751km
入札数	16件
スタート額	16.5万円
セルカ実績	111.0万円

ダイハツタント(カスタムＲＳ)

年代	2023年11月
走行距離	18,100km
入札数	15件
スタート額	30.0万円
セルカ実績	110.3万円

ダイハツタント(カスタムＲＳ)

年代	2019年9月
走行距離	45,147km
入札数	9件
スタート額	26.1万円
セルカ実績	110.1万円

ダイハツタント(カスタムＲＳ)

年代	2014年3月
走行距離	82,649km
入札数	3件
スタート額	0.8万円
セルカ実績	21.5万円

ダイハツタント(カスタムＲＳ)

年代	2016年5月
走行距離	181,415km
入札数	18件
スタート額	0.5万円
セルカ実績	13.6万円

カスタムＲＳ（タント）の年式別買取参考相場

年式	買取参考相場	実績
2005年（20年落ち）	2.1万円〜 47.2万円	＞
2006年（19年落ち）	5.8万円〜 38.0万円	＞
2007年（18年落ち）	5.9万円〜 47.7万円	＞
2008年（17年落ち）	6.7万円〜 60.7万円	＞
2009年（16年落ち）	2.2万円〜 76.5万円	＞
2010年（15年落ち）	8.4万円〜 73.8万円	＞
2011年（14年落ち）	9.7万円〜 86.9万円	＞
2012年（13年落ち）	15.0万円〜 95.4万円	＞
2013年（12年落ち）	11.3万円〜 111.8万円	＞
2014年（11年落ち）	24.4万円〜 138.4万円	＞
2015年（10年落ち）	33.3万円〜 167.2万円	＞
2016年（9年落ち）	34.9万円〜 185.2万円	＞
2017年（8年落ち）	45.9万円〜 191.8万円	＞
2018年（7年落ち）	51.6万円〜 192.4万円	＞
2019年（6年落ち）	62.6万円〜 220.1万円	＞
2020年（5年落ち）	66.2万円〜 220.6万円	＞
2021年（4年落ち）	74.2万円〜 231.7万円	＞
2022年（3年落ち）	83.4万円〜 225.7万円	＞
2023年（2年落ち）	80.0万円〜 244.2万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

カスタムＲＳ（タント）の走行距離別買取参考相場

走行距離	買取参考相場	実績
10,000km	69.1万円〜 231.1万円	＞
20,000km	54.9万円〜 234.4万円	＞
30,000km	46.8万円〜 222.2万円	＞
40,000km	45.3万円〜 210.8万円	＞
50,000km	36.6万円〜 197.0万円	＞
60,000km	20.8万円〜 191.2万円	＞
70,000km	19.6万円〜 176.5万円	＞
80,000km	12.7万円〜 162.8万円	＞
90,000km	4.3万円〜 140.7万円	＞
100,000km	29.1万円〜 128.0万円	＞
110,000km	2.2万円〜 97.5万円	＞
120,000km	21.1万円〜 96.1万円	＞
130,000km	20.7万円〜 94.7万円	＞
140,000km	20.4万円〜 112.6万円	＞
150,000km	1.9万円〜 71.3万円	＞
160,000km	3.8万円〜 46.5万円	＞
170,000km	23.5万円〜 145.8万円	＞
180,000km	3.0万円〜 63.6万円	＞
190,000km	54.5万円〜 304.7万円	＞
210,000km	48.0万円〜 314.1万円	＞
240,000km	68.2万円〜 333.7万円	＞
280,000km	85.8万円〜 198.2万円	＞
990,000km	86.3万円〜 212.5万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

カスタムＲＳ（タント）のオークションデータ一覧

横にスクロールできます

査定時期	年式	カラー	車種名・グレード名	走行距離	セルカ実績	詳細
2025年11月	2019年 (令和1年)	ネイビー系	タントカスタムＲＳ	2万km〜3万km	105.2万円	＞
2025年11月	2014年 (平成26年)	パープル系	タントカスタムＲＳ	8万km〜9万km	21.5万円	＞
2025年10月	2008年 (平成20年)	ブラック系	タントカスタムＲＳ	14万km〜15万km	1.7万円	＞
2025年10月	2019年 (令和1年)	ブラック系	タントカスタムＲＳ	4万km〜5万km	110.1万円	＞
2025年10月	2019年 (令和1年)	ブラック系	タントカスタムＲＳ	4万km〜5万km	111.0万円	＞
2025年9月	2023年 (令和5年)	ブラック系	タントカスタムＲＳ	1万km〜2万km	175.0万円	＞
2025年9月	2022年 (令和4年)	ホワイト系	タントカスタムＲＳ	1万km未満	141.5万円	＞
2025年9月	2016年 (平成28年)	ブラック系	タントカスタムＲＳ	18万km〜19万km	13.6万円	＞
2025年8月	2025年 (令和7年)	ホワイト系	タントカスタムＲＳ	1万km未満	191.8万円	＞
2025年7月	2023年 (令和5年)	ホワイト系	タントカスタムＲＳ	1万km〜2万km	110.3万円	＞
2025年7月	2023年 (令和5年)	ブラック系	タントカスタムＲＳ	1万km未満	180.0万円	＞
2025年6月	2023年 (令和5年)	ホワイト系	タントカスタムＲＳ	4万km〜5万km	137.8万円	＞
2025年5月	2008年 (平成20年)	ブラック系	タントカスタムＲＳ	13万km〜14万km	0.0万円	＞
2025年4月	2007年 (平成19年)	シルバー系	タントカスタムＲＳ	5万km〜6万km	16.1万円	＞
2025年3月	2019年 (令和1年)	ホワイト系	タントカスタムＲＳ	3万km〜4万km	112.4万円	＞
2025年1月	2015年 (平成27年)	ホワイト系	タントカスタムＲＳ	6万km〜7万km	50.0万円	＞
2024年11月	2014年 (平成26年)	パープル系	タントカスタムＲＳ	5万km〜6万km	48.8万円	＞
2024年10月	2019年 (令和1年)	ブラック系	タントカスタムＲＳ	4万km〜5万km	106.2万円	＞
2024年10月	2019年 (令和1年)	ブラック系	タントカスタムＲＳ	1万km〜2万km	140.0万円	＞
2024年10月	2014年 (平成26年)	ブラック系	タントカスタムＲＳ	7万km〜8万km	46.6万円	＞

セルカで売却いただいたお客様の声

お客様より

タント / カスタムＲＳ成約日：2025年9月

オークション価格より高値で売却できましたが、振込手数料を考慮した振込金額を指示していたにもかかわらず反映されていなかった。書類のやり取りについてもこちらからの問い合わせに対して明確な返信がなく困りました。コールセンターの電話も設備が悪いのかハウリングして聞こえない。

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お客様より

タント / カスタムＲＳ成約日：2025年9月

期待したほどではなかった。査定に来られた方には、売切り価格を低めの設定で勧めてこられ、然もそのほうが最終的に高い売却金額になるような話をされていて、問詰めると「あくまでも可能性の話です」と仰って逃道を作っておられましたが、その様な旨の話にのってしまったことに後悔しています。

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お客様より

タント / カスタムＲＳ成約日：2025年9月

始めに電話で車種と年式を伝え(新車)その時聞いた見積もりより35万ほど下がったが他社の見積もりよりは20万くらい高く売れた。査定後が月曜日だったこともあり次の日に成約できたことが良かった。すぐ売れなかったらどうしようか不安もあったり金額の設定時に具体的なアドバイスがあればもう少し上げられたのでは？と少し後悔も…こればかりはここでスタップして売却に至らなかったかもと思うとこれで良かったと思おうと思う。トータルでいくととても満足できました。ありがとうございました。

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お客様より

タント / カスタムＲＳ成約日：2025年4月

今回が２度目の利用ですが、前回以上に感動レベルの売却価格でした。走行距離が少なめで車検の残りが長いのがセールスポイントでしたが、年式が古く高値で買い取っていただけるとは思っておりませんでした。やはり、セルカさんにお願いして正解でした。本当にありがとうございました。

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お客様より

タント / カスタムＲＳ成約日：2025年3月

担当して頂いた査定スタッフさんが、とても丁寧に分かりやすく説明下さり、売り切り金額の相談や車関係全般について雑談など、とても楽しい雰囲気で、しかも頼りになると思いました、実際に金額アップ！で、とても満足でした。

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ご利用の流れ

STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。

ご利用の流れについて
詳しくはこちら

タントの他のグレード別買取参考相場

グレード	買取参考相場	実績
Ｘセレクション	46.8万円〜 181.8万円	＞
カスタムＸセレクション	41.9万円〜 201.9万円	＞
Ｘターボセレクション	35.3万円〜 192.5万円	＞
カスタムＸトップエディションリミテッドＳＡⅢ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
カスタムＲＳスタイルセレクション	69.0万円〜 233.2万円	＞
カスタムＸスタイルセレクション	64.3万円〜 213.8万円	＞
カスタムＲＳセレクション	64.5万円〜 218.5万円	＞
ＸリミテッドＳＡⅢ	26.7万円〜 158.4万円	＞
カスタムＲＳトップエディションＶＳＳＡⅢ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＸＶＳＳＡⅢ	37.0万円〜 163.4万円	＞
カスタムＲＳトップエディションリミテッドＳＡⅢ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＬリミテッドＳＡⅢ	28.6万円〜 144.9万円	＞
カスタムＸトップエディションＶＳＳＡⅢ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＸホワイトアクセントＳＡⅡ	23.5万円〜 155.7万円	＞
カスタムＸＳＡⅡ	23.0万円〜 151.5万円	＞
カスタムＲＳＳＡⅡ	25.1万円〜 171.2万円	＞
ＬＳＡⅡ	15.2万円〜 123.9万円	＞
ＸＳＡⅡ	18.0万円〜 133.5万円	＞
ＸターボＳＡⅡ	25.7万円〜 130.4万円	＞
ＧＳＡⅡ	23.7万円〜 153.7万円	＞
カスタムＲＳトップエディションＳＡⅡ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
カスタムＸトップエディションＳＡⅡ	29.2万円〜 144.2万円	＞
カスタムＸトップエディションＳＡ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
カスタムＲＳトップエディションＳＡ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＸスマートセレクションＳＡ	11.2万円〜 116.2万円	＞
ＸターボスマートセレクションＳＡ	16.7万円〜 126.5万円	＞
ＧスマートセレクションＳＡ	18.6万円〜 108.9万円	＞
Ｘターボ	14.0万円〜 226.3万円	＞
ＸターボＳＡ	17.6万円〜 156.5万円	＞
カスタムＸトップエディションＳＡⅢ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＸスマートセレクションＳＮ	18.1万円〜 114.2万円	＞
ＸターボスマートセレクションＳＮ	37.2万円〜 89.8万円	＞
ＧスマートセレクションＳＮ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＬスマートセレクションＳＡ	10.5万円〜 102.0万円	＞
ＸホワイトアクセントＳＡⅢ	26.9万円〜 169.3万円	＞
カスタムＲＳＳＡⅢ	42.5万円〜 195.5万円	＞
カスタムＸＳＡⅢ	24.7万円〜 197.9万円	＞
カスタムＸスペシャル	8.6万円〜 91.4万円	＞
カスタムＸＳＡ	17.7万円〜 184.1万円	＞
カスタムＲＳＳＡ	19.3万円〜 171.0万円	＞
ＧＳＡ	16.4万円〜 149.0万円	＞
ＬＳＡ	11.0万円〜 163.0万円	＞
ＸＳＡ	13.8万円〜 182.5万円	＞
カスタムＸスマートセレクションＳＡ	17.9万円〜 127.7万円	＞
カスタムＲＳスマートセレクションＳＡ	21.7万円〜 139.1万円	＞
カスタムＸスマートセレクションＳＡ＆ＳＮ	22.2万円〜 142.5万円	＞
カスタムＲＳスマートセレクションＳＡ＆ＳＮ	19.6万円〜 141.7万円	＞
カスタムＸスマートセレクションＳＮ	18.7万円〜 119.0万円	＞
カスタムＲＳスマートセレクションＳＮ	6.7万円〜 130.8万円	＞
ＸスマートセレクションＳＡ＆ＳＮ	20.7万円〜 123.6万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

タントに似た車の買取参考相場

同系統ボディタイプ	買取参考相場	実績
ハスラー［スズキ］	0.0万円〜 254.6万円	＞
Ｎ－ＢＯＸ［ホンダ］	5.4万円〜 392.3万円	＞
Ｎ－ＢＯＸカスタム［ホンダ］	11.2万円〜 281.2万円	＞
デイズ［日産］	18.0万円〜 221.5万円	＞
Ｎ－ＷＧＮカスタム［ホンダ］	13.6万円〜 200.6万円	＞
スペーシアカスタム［スズキ］	10.3万円〜 281.7万円	＞
ジムニー［スズキ］	12.8万円〜 341.5万円	＞
ワゴンＲスティングレー［スズキ］	7.9万円〜 219.9万円	＞
タントエグゼ［ダイハツ］	1.5万円〜 129.4万円	＞
ワゴンＲ［スズキ］	3.5万円〜 191.4万円	＞
ウェイク［ダイハツ］	11.3万円〜 244.3万円	＞
モコ［日産］	5.5万円〜 136.4万円	＞
パレットＳＷ［スズキ］	2.8万円〜 96.5万円	＞
ルークス［日産］	0.0万円〜 275.1万円	＞
スペーシア［スズキ］	7.0万円〜 215.7万円	＞
エブリイワゴン［スズキ］	11.8万円〜 344.5万円	＞
ムーヴキャンバス［ダイハツ］	22.8万円〜 236.6万円	＞
Ｎ－ＯＮＥ［ホンダ］	5.2万円〜 267.1万円	＞
キャスト［ダイハツ］	12.9万円〜 233.1万円	＞
デイズルークス［日産］	6.3万円〜 188.4万円	＞
ムーヴ［ダイハツ］	4.3万円〜 339.3万円	＞
Ｎ－ＷＧＮ［ホンダ］	25.9万円〜 189.5万円	＞
ワゴンＲスマイル［スズキ］	48.1万円〜 222.6万円	＞
タフト［ダイハツ］	49.3万円〜 220.5万円	＞
フレアワゴン［マツダ］	14.5万円〜 221.4万円	＞
アトレーワゴン［ダイハツ］	5.7万円〜 231.0万円	＞
ｅＫスペースカスタム［三菱］	10.3万円〜 191.2万円	＞
エブリイ［スズキ］	9.7万円〜 324.2万円	＞
フレア［マツダ］	2.9万円〜 187.3万円	＞
アトレー［ダイハツ］	10.2万円〜 399.4万円	＞
ステラ［スバル］	7.1万円〜 172.8万円	＞
ｅＫカスタム［三菱］	4.6万円〜 147.7万円	＞
ｅＫワゴン［三菱］	4.5万円〜 1438.7万円	＞
フレアクロスオーバー［マツダ］	14.3万円〜 229.2万円	＞
スペーシアカスタムＺ［スズキ］	28.3万円〜 177.4万円	＞
バモスホビオ［ホンダ］	11.8万円〜 163.3万円	＞
ムーヴコンテ［ダイハツ］	10.2万円〜 147.9万円	＞
ＭＲワゴン［スズキ］	5.1万円〜 121.9万円	＞
ｅＫクロス［三菱］	54.6万円〜 396.2万円	＞
Ｎ－ＢＯＸ＋［ホンダ］	22.6万円〜 183.5万円	＞
スペーシアギア［スズキ］	50.4万円〜 246.0万円	＞
ｅＫスペース［三菱］	7.8万円〜 250.8万円	＞
パレット［スズキ］	10.9万円〜 84.2万円	＞
ライフ［ホンダ］	4.6万円〜 87.9万円	＞
ｅＫクロススペース［三菱］	53.9万円〜 259.3万円	＞
ゼストスパーク［ホンダ］	1.1万円〜 88.0万円	＞
Ｎ－ＢＯＸスラッシュ［ホンダ］	19.8万円〜 233.8万円	＞
アイ［三菱］	6.1万円〜 97.1万円	＞
ピクシススペース［トヨタ］	2.4万円〜 126.6万円	＞
ＮＶ１００クリッパーリオ［日産］	12.5万円〜 248.6万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

カスタムＲＳ（タント）の買取相場・査定価格

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直近6ヶ月のセルカ最高買取額

別のグレードも含むタントの買取価格の12ヶ月の推移

カスタムＲＳ（タント）のオークション実績

カスタムＲＳ（タント）の年式別買取参考相場

カスタムＲＳ（タント）の走行距離別買取参考相場

カスタムＲＳ（タント）のオークションデータ一覧

セルカで売却いただいたお客様の声