
※2025年12月現在
2シリーズ M240i xDriveクーペ(BMW)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
2シリーズの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年12月現在
2シリーズ
年式2024年4月 (1年落ち)/走行距離8,796 km/色ブラック/神奈川県/2025年9月査定
477.6万円
BMW 2シリーズのM240i xDriveクーペは、スポーティな走行性能を誇るモデルで、特にパフォーマンスとドライビングエクスペリエンスを重視した仕様です。
このグレードは、2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、約374馬力の出力を発揮します。加速性能や走行安定性は非常に優れ、特にxDrive(四輪駆動)システムが雪道や雨天時の安定した走行を可能にし、日常的な使い勝手とスポーツドライビングの両立を実現しています。M240i xDriveは、Mパフォーマンスモデルに近い位置付けであり、純粋なMモデルとは異なるものの、鋭いハンドリングやダイナミックな走行性能を持ち合わせており、日常使いの中でスポーティさを楽しむことができます。他の2シリーズのグレード、特に220iや228iと比較すると、エンジン出力やドライビングダイナミクスにおいて明確な違いがあり、これらのグレードはより経済的で、優れた燃費性能を提供するものの、走行性能はM240iには及びません。M240i xDriveは、走行性能を重視しつつ、BMWのクーペとしてのスタイリッシュさを保ち、スポーティなドライビングを楽しむユーザーに最適な選択肢です。


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| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 315.0万円 〜 806.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2022年(3年落ち) | 252.5万円 〜 934.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| コペン[ダイハツ] | 7.0万円 〜 333.8万円 | > |
| プリウス[トヨタ] | 2.6万円 〜 465.0万円 | > |
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| アルファード[トヨタ] | 13.9万円 〜 1715.4万円 | > |
| アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2万円 〜 676.6万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
| シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| ヴェルファイア[トヨタ] | 36.4万円 〜 1483.9万円 | > |
| タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
| カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
| BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
| ハイエースワゴン[トヨタ] | 31.8万円 〜 772.2万円 | > |
| ヴォクシー[トヨタ] | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
| プリウスα[トヨタ] | 18.1万円 〜 391.0万円 | > |
| M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| ティアナ[日産] | 9.9万円 〜 262.5万円 | > |
| ステップワゴン[ホンダ] | 11.2万円 〜 661.9万円 | > |
| ノア[トヨタ] | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
| セレナ[日産] | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
| フリード+[ホンダ] | 49.6万円 〜 313.3万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| S3セダン[アウディ] | 63.6万円 〜 841.1万円 | > |
| ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
| パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9万円 〜 504.8万円 | > |
| ザ・ビートル・カブリオレ[フォルクスワーゲン] | 58.5万円 〜 430.9万円 | > |
| ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
| ロードスター[マツダ] | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| ステップワゴンスパーダ[ホンダ] | 25.2万円 〜 457.9万円 | > |
| ミト[アルファロメオ] | 5.2万円 〜 328.8万円 | > |
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
| ゴルフGTI[フォルクスワーゲン] | 47.4万円 〜 613.8万円 | > |
| アルファードV[トヨタ] | 18.2万円 〜 200.6万円 | > |
| Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
| A7スポーツバック[アウディ] | 26.8万円 〜 1085.9万円 | > |
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| ルーミー[トヨタ] | 17.1万円 〜 327.3万円 | > |
| クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3万円 〜 758.8万円 | > |
| エルグランド[日産] | 13.4万円 〜 678.3万円 | > |
| アバルト500[アバルト] | 23.4万円 〜 249.1万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| ゴルフ[フォルクスワーゲン] | 13.3万円 〜 535.0万円 | > |
| フリード[ホンダ] | 15.7万円 〜 388.9万円 | > |
| キューブ[日産] | 5.5万円 〜 198.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。