
※2025年10月現在
ピクシスエポック X SA(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ピクシスエポックの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年10月現在
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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
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ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
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査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2013年(12年落ち) | 12.7万円 〜 70.1万円 | > |
2014年(11年落ち) | 14.7万円 〜 57.8万円 | > |
2015年(10年落ち) | 9.7万円 〜 82.0万円 | > |
2016年(9年落ち) | 19.6万円 〜 91.4万円 | > |
2017年(8年落ち) | 36.2万円 〜 90.6万円 | > |
2018年(7年落ち) | 21.9万円 〜 101.3万円 | > |
2021年(4年落ち) | 46.2万円 〜 112.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 33.1万円 〜 114.0万円 | > |
20,000km | 17.9万円 〜 101.3万円 | > |
30,000km | 17.3万円 〜 97.2万円 | > |
40,000km | 12.7万円 〜 90.8万円 | > |
50,000km | 13.5万円 〜 76.4万円 | > |
60,000km | 8.8万円 〜 87.7万円 | > |
70,000km | 20.6万円 〜 65.6万円 | > |
80,000km | 31.1万円 〜 70.7万円 | > |
90,000km | 11.8万円 〜 53.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
B | 12.1万円 〜 105.5万円 | > |
B SAⅢ | 18.7万円 〜 92.7万円 | > |
L SAⅢ | 14.1万円 〜 133.4万円 | > |
X SAⅢ | 20.4万円 〜 155.4万円 | > |
G SAⅢ | 18.5万円 〜 172.4万円 | > |
Gf | 11.4万円 〜 83.7万円 | > |
G | 5.9万円 〜 102.0万円 | > |
Gf SA | 2.4万円 〜 101.4万円 | > |
D | 2.7万円 〜 79.4万円 | > |
L | 6.4万円 〜 115.4万円 | > |
L SA | 3.3万円 〜 101.9万円 | > |
X | 4.6万円 〜 75.5万円 | > |
G SA | 5.3万円 〜 134.4万円 | > |
Lf | 9.6万円 〜 87.4万円 | > |
Lf SA | 11.3万円 〜 93.0万円 | > |
Xf | 4.7万円 〜 98.0万円 | > |
Xf SA | 15.8万円 〜 90.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2024年8月 | 2016年 (平成28年) | その他系 | ピクシスエポック X SA | 2万km〜3万km | 23.8万円 | > |
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
コペン[ダイハツ] | 7.0万円 〜 333.8万円 | > |
ミラココア[ダイハツ] | 3.6万円 〜 150.3万円 | > |
ミライース[ダイハツ] | 13.4万円 〜 152.6万円 | > |
アルトラパン[スズキ] | 5.6万円 〜 197.4万円 | > |
アルト[スズキ] | 3.9万円 〜 181.9万円 | > |
アルトラパンショコラ[スズキ] | 10.3万円 〜 125.1万円 | > |
アルトターボRS[スズキ] | 21.5万円 〜 168.9万円 | > |
ツイン[スズキ] | 23.4万円 〜 143.5万円 | > |
ミラトコット[ダイハツ] | 25.4万円 〜 158.5万円 | > |
アルトワークス[スズキ] | 12.7万円 〜 288.2万円 | > |
ミラ[ダイハツ] | 6.1万円 〜 204.9万円 | > |
R2[スバル] | 5.4万円 〜 153.4万円 | > |
アルトエコ[スズキ] | 3.3万円 〜 71.3万円 | > |
プレオ[スバル] | 3.2万円 〜 100.1万円 | > |
ミラジーノ[ダイハツ] | 11.2万円 〜 167.3万円 | > |
エッセ[ダイハツ] | 8.5万円 〜 88.2万円 | > |
プレオプラス[スバル] | 14.9万円 〜 158.6万円 | > |
ミラカスタム[ダイハツ] | 8.4万円 〜 105.3万円 | > |
キャロルエコ[マツダ] | 14.8万円 〜 75.2万円 | > |
R1[スバル] | 12.3万円 〜 220.4万円 | > |
ソニカ[ダイハツ] | 0.0万円 〜 70.4万円 | > |
ピノ[日産] | 7.0万円 〜 54.0万円 | > |
ミニカ[三菱] | 5.0万円 〜 87.5万円 | > |
スピアーノ[マツダ] | 6.5万円 〜 107.9万円 | > |
トゥデイ[ホンダ] | 16.8万円 〜 165.4万円 | > |
ミゼットII[ダイハツ] | 21.7万円 〜 183.4万円 | > |
キャラ[スズキ] | 87.0万円 〜 351.8万円 | > |
フロンテ[スズキ] | 9.2万円 〜 67.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。