ＸＳ（キャロル）の買取参考相場4.9万円 〜 60.4万円
下取り価格4.5万円 〜 57.3万円
年式2010年 〜 2012年
走行距離40,000km 〜 120,000km
※2025年12月現在
ＸＳ（キャロル）の買取相場・査定価格
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ＸＳ（キャロル）の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2010年（15年落ち） | 9.9万円 〜 30.6万円 | ＞ |
| 2011年（14年落ち） | 5.1万円 〜 63.5万円 | ＞ |
| 2012年（13年落ち） | 14.4万円 〜 38.8万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
ＸＳ（キャロル）の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 50,000km | 10.1万円 〜 62.4万円 | ＞ |
| 60,000km | 15.3万円 〜 40.2万円 | ＞ |
| 70,000km | 11.0万円 〜 28.6万円 | ＞ |
| 80,000km | 13.3万円 〜 34.2万円 | ＞ |
| 90,000km | 7.9万円 〜 39.2万円 | ＞ |
| 100,000km | 8.6万円 〜 39.3万円 | ＞ |
| 110,000km | 8.8万円 〜 29.9万円 | ＞ |
| 120,000km | 11.5万円 〜 25.3万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
キャロル（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2010年 (平成22年) | グリーン系 | キャロル ＧＳ | 19万km〜20万km | 8.0万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | ブルー系 | キャロル ＧＬ | 2万km〜3万km | 60.0万円 | ＞ |
| 2025年3月 | 2012年 (平成24年) | その他系 | キャロル ＧＳ４ | 5万km〜6万km | 6.1万円 | ＞ |
| 2024年8月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | キャロル ＧＬ | 2万km〜3万km | 25.5万円 | ＞ |
| 2023年3月 | 0年 (不明) | ブルー系 | キャロル | 1万km未満 | 18.6万円 | ＞ |
| 2022年10月 | 2016年 (平成28年) | シフォンアイボリーメタリック系 | キャロル ＧＦ | 16万km〜17万km | -0.4万円 | ＞ |
| 2022年6月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | キャロル ＧＳ | 4万km〜5万km | 3.2万円 | ＞ |
| 2022年4月 | 0年 (不明) | ブルー系 | キャロル | 1万km未満 | 7.2万円 | ＞ |
| 2022年1月 | 2019年 (令和1年) | その他系 | キャロル ＧＳ | 1万km〜2万km | 50.8万円 | ＞ |
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ご利用の流れ
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- STEP 2
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※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
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キャロルの他のグレード別買取参考相場
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハイブリッドＧＳ | 44.6万円 〜 133.7万円 | ＞ |
| ハイブリッドＧＸ | 41.1万円 〜 148.4万円 | ＞ |
| ＧＸ | 10.9万円 〜 123.5万円 | ＞ |
| ＧＬ | 10.1万円 〜 150.3万円 | ＞ |
| ＧＦ | 5.9万円 〜 116.2万円 | ＞ |
| ＧＳ | 3.3万円 〜 113.8万円 | ＞ |
| ＧＳ４ | 3.4万円 〜 100.0万円 | ＞ |
| Ｇスペシャル | 4.5万円 〜 150.3万円※2 | ＞ |
| ＧⅡ | 9.8万円 〜 44.9万円 | ＞ |
| Ｘ | 2.7万円 〜 31.1万円 | ＞ |
| Ｘエクステリアパッケージ | 4.5万円 〜 150.3万円※2 | ＞ |
| Ｇ | 2.0万円 〜 24.0万円 | ＞ |
| ＳＸスペシャル | 4.5万円 〜 150.3万円※2 | ＞ |
| ＳＸ | 4.5万円 〜 150.3万円※2 | ＞ |
| Ｆｕｎ２エディション | 4.5万円 〜 150.3万円※2 | ＞ |
| ＳＧ | 4.5万円 〜 150.3万円※2 | ＞ |
| ミレディ－Ｓ | 4.5万円 〜 150.3万円※2 | ＞ |
| ミレディ－Ｌ | 4.5万円 〜 150.3万円※2 | ＞ |
| ミレディエクストラ | 4.5万円 〜 150.3万円※2 | ＞ |
| ミレディ | 12.3万円 〜 51.1万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
キャロルに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| コペン［ダイハツ］ | 7.0万円 〜 333.8万円 | ＞ |
| ミラココア［ダイハツ］ | 3.6万円 〜 150.3万円 | ＞ |
| ピクシスエポック［トヨタ］ | 2.4万円 〜 172.4万円 | ＞ |
| ミライース［ダイハツ］ | 13.4万円 〜 152.6万円 | ＞ |
| アルトラパン［スズキ］ | 5.6万円 〜 197.4万円 | ＞ |
| アルト［スズキ］ | 3.9万円 〜 181.9万円 | ＞ |
| アルトラパンショコラ［スズキ］ | 10.3万円 〜 125.1万円 | ＞ |
| アルトターボＲＳ［スズキ］ | 21.5万円 〜 168.9万円 | ＞ |
| ツイン［スズキ］ | 23.4万円 〜 143.5万円 | ＞ |
| ミラトコット［ダイハツ］ | 25.4万円 〜 158.5万円 | ＞ |
| アルトワークス［スズキ］ | 12.7万円 〜 288.2万円 | ＞ |
| ミラ［ダイハツ］ | 6.1万円 〜 204.9万円 | ＞ |
| Ｒ２［スバル］ | 5.4万円 〜 153.4万円 | ＞ |
| アルトエコ［スズキ］ | 3.3万円 〜 71.3万円 | ＞ |
| プレオ［スバル］ | 3.2万円 〜 100.1万円 | ＞ |
| ミラジーノ［ダイハツ］ | 11.2万円 〜 167.3万円 | ＞ |
| エッセ［ダイハツ］ | 8.5万円 〜 88.2万円 | ＞ |
| プレオプラス［スバル］ | 14.9万円 〜 158.6万円 | ＞ |
| ミラカスタム［ダイハツ］ | 8.4万円 〜 105.3万円 | ＞ |
| キャロルエコ［マツダ］ | 14.8万円 〜 75.2万円 | ＞ |
| Ｒ１［スバル］ | 12.3万円 〜 220.4万円 | ＞ |
| ソニカ［ダイハツ］ | 0.0万円 〜 70.4万円 | ＞ |
| ピノ［日産］ | 7.0万円 〜 54.0万円 | ＞ |
| ミニカ［三菱］ | 5.0万円 〜 87.5万円 | ＞ |
| スピアーノ［マツダ］ | 6.5万円 〜 107.9万円 | ＞ |
| トゥデイ［ホンダ］ | 16.8万円 〜 165.4万円 | ＞ |
| ミゼットII［ダイハツ］ | 21.7万円 〜 183.4万円 | ＞ |
| キャラ［スズキ］ | 87.0万円 〜 351.8万円 | ＞ |
| フロンテ［スズキ］ | 9.2万円 〜 67.8万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
