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ＧＴＩ（ポロ）の買取相場・査定価格
※2026年1月13日時点
累計申込27万件突破
ＧＴＩ（ポロ）の買取参考相場
3.6万円 〜 269.2万円
| 下取り価格 | 3.2万円 〜 253.1万円 |
| 年式 | 2001年 〜 2016年 |
| 走行距離 | 20,000km 〜 130,000km |
※2026年2月現在
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ＧＴＩ（ポロ）の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2001年（25年落ち） | 8.6万円 〜 66.8万円 | ＞ |
| 2006年（20年落ち） | 28.3万円 〜 131.7万円 | ＞ |
| 2007年（19年落ち） | 16.3万円 〜 91.5万円 | ＞ |
| 2008年（18年落ち） | 17.5万円 〜 73.7万円 | ＞ |
| 2010年（16年落ち） | 20.6万円 〜 95.2万円 | ＞ |
| 2011年（15年落ち） | 4.0万円 〜 153.8万円 | ＞ |
| 2012年（14年落ち） | 9.7万円 〜 147.5万円 | ＞ |
| 2013年（13年落ち） | 23.7万円 〜 147.0万円 | ＞ |
| 2016年（10年落ち） | 52.5万円 〜 269.2万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
ＧＴＩ（ポロ）の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 30,000km | 32.8万円 〜 169.5万円 | ＞ |
| 40,000km | 28.0万円 〜 170.6万円 | ＞ |
| 50,000km | 22.8万円 〜 93.3万円 | ＞ |
| 60,000km | 5.1万円 〜 177.4万円 | ＞ |
| 70,000km | 9.5万円 〜 72.7万円 | ＞ |
| 80,000km | 20.3万円 〜 83.4万円 | ＞ |
| 90,000km | 15.3万円 〜 90.6万円 | ＞ |
| 100,000km | 20.4万円 〜 84.8万円 | ＞ |
| 130,000km | 14.5万円 〜 56.6万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
ポロ（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | ポロ ＴＳＩコンフォートライン | 2万km〜3万km | 64.7万円 | ＞ |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | その他系 | ポロ ＴＳＩコンフォートライン | 3万km〜4万km | 46.9万円 | ＞ |
| 2026年1月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | ポロ ＴＳＩハイライン | 2万km〜3万km | 93.4万円 | ＞ |
| 2025年12月 | 2012年 (平成24年) | レッド系 | ポロ ＴＳＩコンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 7万km〜8万km | 14.5万円 | ＞ |
| 2025年12月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | ポロ ＴＳＩハイライン | 8万km〜9万km | 79.6万円 | ＞ |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ポロ ＴＳＩコンフォートライン | 8万km〜9万km | 61.2万円 | ＞ |
| 2025年10月 | 2019年 (令和1年) | エナジェティックオレンジメタリック系 | ポロ ＴＳＩコンフォートライン | 1万km未満 | 93.9万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ポロ ＴＳＩコンフォートライン | 5万km〜6万km | 49.6万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ポロ ＴＳＩコンフォートライン | 5万km〜6万km | 51.8万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | ポロ ４０ｔｈエディション | 4万km〜5万km | 33.9万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | ブルー系 | ポロ ＴＳＩ Ｒライン | 3万km〜4万km | 121.1万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | ポロ １．４ コンフォートライン | 3万km〜4万km | 71.8万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | ポロ ＴＳＩハイライン | 8万km〜9万km | 17.1万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ポロ ＴＳＩコンフォートライン | 5万km〜6万km | 42.7万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | ポロ ＴＳＩハイライン | 12万km〜13万km | 32.3万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2017年 (平成29年) | レッド系 | ポロ ＴＳＩハイライン マイスター | 8万km〜9万km | 42.2万円 | ＞ |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ポロ クロスポロ | 1万km〜2万km | 75.0万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ポロ ＴＳＩコンフォートライン | 10万km〜11万km | 26.3万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ポロ ブルーＧＴ | 6万km〜7万km | 32.0万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | オレンジ系 | ポロ ＴＳＩ Ｒライン | 2万km〜3万km | 118.3万円 | ＞ |
ＧＴＩの特徴
フォルクスワーゲンのポロGTIは、ポロシリーズの中で最もスポーティなグレードで、他のグレードと比べて性能や装備が大きく異なります。
標準モデルやエレガンスモデルに比べて、GTIはより高性能なエンジンを搭載し、パワフルな加速性能とスポーツドライビングに対応する走行性能を提供します。具体的には、2リットルターボエンジンが搭載され、180馬力以上の出力を誇り、加速感とトルク感が大きな魅力です。さらに、スポーツサスペンションや専用のボディキット、よりスポーティなデザインのインテリアが装備されており、外観や内装も高級感と動的な雰囲気を強調しています。
標準モデルでは簡素な装備が中心ですが、GTIではアップグレードされたインフォテインメントシステムや高品質なシートが特徴で、スポーティながらも快適性も確保されています。
GTIは他のポロのグレードに比べて価格が高めですが、その分、ドライビングプレジャーと機能性が大きく向上しており、より走行性能を重視したユーザーにとって最適な選択肢となります。
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お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
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