
※2025年12月現在
インプレッサ 1.5i-L(スバル)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
インプレッサの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年12月現在
スバルのインプレッサ1.5i-Lは、他のグレードと比較してエントリーモデルながら、バランスの取れた性能と装備を提供する優れた選択肢です。1.5リットルのエンジンを搭載し、燃費性能を重視しつつ、日常的な走行でも十分な加速力を持っています。
上級グレードである1.5i-Sや2.0iなどと比較すると、エンジン出力や走行性能は少し控えめですが、その分価格が抑えられ、コストパフォーマンスに優れています。安全装備においても、アイサイト(衝突回避支援システム)や全車速追従機能付きのクルーズコントロールが標準で搭載され、運転支援の面でも十分な配慮がされています。
インテリアはシンプルで使いやすく、運転席周りの操作系統も直感的に扱いやすい設計です。上級グレードの豪華な装備や内装材質に対して、1.5i-Lは必要最低限の装備でシンプルさを重視しており、機能性と価格のバランスが取れた車です。
全体的に、インプレッサ1.5i-Lは実用性を重視し、快適で安全なドライブを提供する、手頃な価格帯の選択肢として魅力的です。

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| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2008年(17年落ち) | 8.4万円 〜 52.5万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 10.1万円 〜 69.3万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 9.2万円 〜 71.2万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 11.6万円 〜 49.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 20,000km | 10.5万円 〜 52.3万円 | > |
| 30,000km | 10.5万円 〜 67.8万円 | > |
| 40,000km | 9.7万円 〜 48.4万円 | > |
| 50,000km | 17.1万円 〜 62.7万円 | > |
| 60,000km | 14.2万円 〜 76.9万円 | > |
| 70,000km | 12.1万円 〜 80.5万円 | > |
| 80,000km | 8.3万円 〜 51.2万円 | > |
| 90,000km | 17.0万円 〜 41.5万円 | > |
| 100,000km | 9.5万円 〜 48.5万円 | > |
| 110,000km | 14.0万円 〜 52.4万円 | > |
| 120,000km | 10.2万円 〜 77.6万円 | > |
| 130,000km | 9.4万円 〜 46.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
インプレッサ
年式2009年1月 (16年落ち)/走行距離21,654 km/色シルバー/神奈川県/2025年10月査定
7.2万円
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| S206 NBR CHALLENGE PACKAGE | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| S206 | 199.3万円 〜 616.4万円 | > |
| WRX STI tSタイプRA NBRチャレジレカロ | 178.8万円 〜 925.9万円 | > |
| WRX STI tSタイプRA NBRチャレンジP | 167.5万円 〜 636.7万円 | > |
| WRX STI tSタイプRA | 154.5万円 〜 469.2万円 | > |
| R205 | 102.5万円 〜 557.4万円 | > |
| WRX STI Aライン タイプS | 25.0万円 〜 234.6万円 | > |
| WRX STI Aライン tS | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| WRX STI tS | 94.0万円 〜 365.0万円 | > |
| 2.0i-S リミテッド | 20.6万円 〜 71.5万円 | > |
| 1.5i-S リミテッド | 10.3万円 〜 79.4万円 | > |
| 1.5i-S | 2.0万円 〜 75.6万円 | > |
| S-GT | 15.1万円 〜 119.5万円 | > |
| S-GT スポーツパッケージ | 12.5万円 〜 128.9万円 | > |
| 15S | 2.9万円 〜 70.6万円 | > |
| ビームスエディション 15S | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| ビームスエディション 20S | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| 1.5i コンフォートセレクションⅡ | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| 2.0i-S コンフォートセレクションⅡ | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| 1.5i-L コンフォートセレクションⅡ | 17.6万円 〜 60.6万円 | > |
| 2.0GT | 11.1万円 〜 173.9万円 | > |
| 2.0GT カスタマイズエディション | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| 2.0i-S | 7.7万円 〜 80.2万円 | > |
| 2.0i | 3.1万円 〜 86.2万円 | > |
| 15S コンフォートセレクション | 4.5万円 〜 69.5万円 | > |
| WRX STI 20thアニバーサリー | 86.0万円 〜 329.9万円 | > |
| S204 | 112.4万円 〜 1069.2万円 | > |
| 15i Fパッケージ | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| WRX STi スペックC タイプRA | 82.1万円 〜 427.1万円 | > |
| WRX WR-リミテッド 2005 | 30.5万円 〜 258.9万円 | > |
| WRX STI スペックCタイプRA2005 | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| WRX STI スペックC タイプRA-R | 446.8万円 〜 1006.9万円 | > |
| 1.5iスペシャル | 22.6万円 〜 102.4万円 | > |
| WRX STI Aライン | 31.3万円 〜 363.2万円 | > |
| WRX STIスペックC V LTD2005 | 125.7万円 〜 666.1万円 | > |
| 1.5i ディライトセレクション | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| 1.5R | 11.1万円 〜 51.2万円 | > |
| WRX STi 2003 Vリミテッド | 90.9万円 〜 319.7万円 | > |
| WRX 2003 Vリミテッド | 41.4万円 〜 186.6万円 | > |
| 15i 50thアニバーサリー | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| WRX 2004 Vリミテッド | 23.0万円 〜 232.3万円 | > |
| S203 | 56.2万円 〜 1098.5万円 | > |
| 15iリミテッド | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| 15i | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| WRX Vリミテッド | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| WRX RA STiバージョンⅡ V LTD | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| CF リミテッド | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| WRX STiバージョンⅤ | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| WRXタイプR STiバージョンⅤ | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
| WRXタイプRA STiバージョンⅤ | 14.8万円 〜 1098.5万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| プリウス[トヨタ] | 2.6万円 〜 465.0万円 | > |
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2万円 〜 676.6万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
| BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
| M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| ティアナ[日産] | 9.9万円 〜 262.5万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| S3セダン[アウディ] | 63.6万円 〜 841.1万円 | > |
| ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
| パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9万円 〜 504.8万円 | > |
| ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| ミト[アルファロメオ] | 5.2万円 〜 328.8万円 | > |
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
| ゴルフGTI[フォルクスワーゲン] | 47.4万円 〜 613.8万円 | > |
| Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
| A7スポーツバック[アウディ] | 26.8万円 〜 1085.9万円 | > |
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3万円 〜 758.8万円 | > |
| アバルト500[アバルト] | 23.4万円 〜 249.1万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| ゴルフ[フォルクスワーゲン] | 13.3万円 〜 535.0万円 | > |
| 86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > |
| スイフトスポーツ[スズキ] | 12.5万円 〜 364.1万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| マークX[トヨタ] | 13.9万円 〜 788.2万円 | > |
| 5シリーズ[BMW] | 15.3万円 〜 1081.4万円 | > |
| ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
| アバルト595[アバルト] | 23.6万円 〜 545.7万円 | > |
| iQ[トヨタ] | 15.4万円 〜 636.4万円 | > |
| フォーカス[ヨーロッパフォード] | 21.1万円 〜 238.4万円 | > |
| MAZDA3ファストバック[マツダ] | 68.8万円 〜 463.2万円 | > |
| ギブリ[マセラティ] | 19.1万円 〜 2051.7万円 | > |
| パナメーラ[ポルシェ] | 122.5万円 〜 2947.4万円 | > |
| LS[レクサス] | 36.5万円 〜 1908.5万円 | > |
| IS[レクサス] | 24.4万円 〜 892.5万円 | > |
| A1スポーツバック[アウディ] | 18.1万円 〜 451.6万円 | > |
| スイフト[スズキ] | 7.7万円 〜 258.9万円 | > |
| WRX STI[スバル] | 63.5万円 〜 1159.8万円 | > |
| スマートフォーフォー[スマート] | 14.3万円 〜 288.7万円 | > |
| フィットハイブリッド[ホンダ] | 7.7万円 〜 222.1万円 | > |
| 208[プジョー] | 19.3万円 〜 385.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。