グレカーレ(マセラティ)の中古車買取実績・買取相場・査定価格

マセラティ グレカーレの車種サムネイル画像
直近6ヶ月の
セルカ最高買取額
672.0万円
年式
2024年9月 (2年落ち)
走行距離
15,364km
カラー
地域
東京都
査定時期
2026年6月

※画像は実績車両とは異なります。

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マセラティ グレカーレの高額売却のコツ

マセラティ初のコンパクトSUVとして2022年に誕生したグレカーレは、ポルシェ・マカンなどの競合と比較しても圧倒的な「希少性」と「官能性」が魅力です。中古車市場では流通台数が極めて少なく、新車価格の高騰や納期の長さも相まって、リセールバリューは非常に高い水準を維持しています。単なるSUVとしてではなく、マセラティというブランドの「伝統」と「最新技術」の両面から価値を主張することが、最高額を引き出す鍵となります。

お得に売るための基本情報

  • 準備
    マセラティ・サービス・プラン(MSP)などのメンテナンスパッケージに加入している場合、その残期間は大きなプラス査定要素となります。また、グレカーレは最新のデジタルデバイスを多用しているため、最新のソフトウェアアップデートが適用されているか、正規ディーラーでの履歴を確認しておきましょう。
  • 売る時期
    現在、マセラティ全体で新車の供給が不安定な時期があり、即納可能な高年式中古車の需要が非常に高まっています。特に「プリマセリエ」のような限定車や、「トロフェオ」などのハイパフォーマンスモデルは、市場に在庫がないタイミングで売却するのが最も有利です。
  • 高く売れる理由
    最大の理由は、最新世代の「ネットゥーノ」エンジン(V6)を搭載している点と、SUVでありながらスポーツカーに匹敵するリセール期待値を持っている点です。特にイタリア車らしい独自のカラーコーディネートや、こだわりのオプション構成は、指名買いを狙う専門店において高く評価されます。
  • 車種固有の強み
    競合他社のSUVと比較して、インテリアの「クラフトマンシップ」が際立っています。特にヘッドレストの刺繍や、高級オーディオ「ソナス・ファベール」の搭載、そしてマセラティ初のデジタルクロックなど、新世代のアイデンティティが詰まっていることが強みです。

損をしないための注意点

  • 準備でやってはいけない事
    内装に「ピエノ・フィオーレ」と呼ばれる最高級の天然皮革が使用されている場合、一般的な革用クリームでも質感を損なう恐れがあります。無理な手入れは避け、認定中古車を扱う査定士にその価値を正しく伝えることに注力してください。
  • 車種固有のトラブル
    インフォテインメントシステム(MIA)や液晶メーターのフリーズ、警告灯の誤作動が稀に報告されます。これらはソフトウェアの更新で解決する場合が多いため、不具合を放置したまま査定に出すと「電装系の故障」と見なされ、過度な減額を受けるリスクがあります。

査定員の査定時の観点

  • 「ピエノ・フィオーレ」レザーの状態
    マセラティが誇る最高品質のレザーは、その柔らかな質感と香りが評価対象です。テカリや擦れが少ない個体は、内装評価において最高ランクを獲得できます。
  • ADAS(運転支援システム)パッケージの有無
    最新の輸入車市場では、アダプティブ・クルーズ・コントロールや360°カメラを含む「ADASパッケージ」の有無が再販価格を大きく左右します。
  • スカイフックサスペンションの動作
    電子制御ダンピングシステムの「スカイフックサスペンション」が装着されている場合、モード切替がスムーズに行えるか、異音がないかがチェックされます。

注目の純正パーツと社外パーツ

グレカーレの査定において、特に評価が高まりやすいオプションや装備を紹介します。これらは「後付けが困難」であるため、装備されている場合は必ずアピールすべきポイントです。

  • パノラマサンルーフ
    車内の開放感を演出し、リセール時の必須装備とも言われる人気オプションです。
  • ピエノ・フィオーレ・ナチュラルレザー
    マセラティの真骨頂とも言える最高級レザー。この装備の有無で、内装の評価額が数十万円単位で変わることもあります。
  • ヘッドアップディスプレイ(HUD)
    先進性を象徴する装備として、中古車市場での人気が高いオプションです。
  • カーボンセラミックブレーキ
    最上位グレード「トロフェオ」において、このオプションが装着されている場合は、サーキット走行も視野に入れたハイエンドな個体として特別な評価がなされます。

世代別の特徴とリセールへの影響

マセラティ グレカーレは2022年の発表以来、現在が初代(第1世代)のモデルサイクルにあります。

新世代マセラティの象徴として登場。プラットフォームにはアルファロメオ・ステルヴィオ等でも定評のある「ジョルジオ」を採用しつつ、マセラティ独自のチューニングが施されています。特に初期限定車である「プリマセリエ(PrimaSerie)」は、専用のボディカラーや内装ステッチが施されており、標準モデルよりも高いリセールバリューを維持する傾向にあります。

世代ごとの買取実績

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2025/12/08

2023年
6,400km

¥9,000,000

2025/01/13

2023年
7,243km

¥8,025,630

2025/09/29

2023年
13,300km

¥7,150,000


人気カラーと査定評価

グレカーレは、マセラティの伝統的なカラーから、最新のトレンドを反映したカラーまで幅広く展開されています。

  1. ネロ・テンペスタ(メタリック・ブラック)
    リセールにおいて最も「失敗がない」カラーです。重厚感があり、トロフェオのカーボンパーツとも相性が良いため、安定した高額査定が期待できます。
  2. ビアンコ・アストロ(メタリック・ホワイト)
    上品な輝きを持つホワイト。日本市場で最も好まれる色であり、在庫回転が速いため買取店も強気の価格を出しやすいカラーです。
  3. ジャッロ・コルセ(イエロー)
    限定車「プリマセリエ」の専用色としても知られる鮮やかなイエロー。非常に個性的ですが、マセラティのスポーティなイメージを象徴する色として、愛好家からの需要が非常に高く、プラス査定に働くケースも多いです。

マセラティ グレカーレの買取に関するよくある質問

Q.限定車「プリマセリエ」は、標準モデルよりも高く売れますか?

A.

はい。専用装備や特別なカラーリングが施されているため、希少価値が考慮され、プラス査定になることが一般的です。特に走行距離が短い個体はコレクターズアイテムとしての側面も持ち合わせます。

Q.正規ディーラーのメンテナンスプログラムは、売却時に有利になりますか?

A.

非常に有利になります。マセラティ・サービス・プラン(MSP)などの継承が可能なパッケージが残っている場合、次のオーナーの維持費が抑えられるため、査定額にポジティブに反映されます。

Q.ポルシェ・マカンと比較して、グレカーレのリセールはどうですか?

A.

マカンは流通量が多いためリセールが安定していますが、グレカーレは「市場に出回る数が圧倒的に少ない」ため、良い個体であればマカン以上の高還元率を記録することもあります。希少性を評価してくれる専門店での査定をお勧めします。

セルカ編集部
監修セルカ編集部

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グレカーレ(マセラティ)のスペック情報

最高出力300~530ps
排気量1995~3000cc
乗車定員5名
ボディサイズ
  • 全長:4845~4860mm
  • 全幅:1948~1980mm
  • 全高:1659~1670mm
車両重量1870~2305kg
ドア数5枚

※本データはセルカ独自の収集・調査によるものです。

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