
年代 | 2020年8月 |
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走行距離 | 21,176km |
入札数 | 17件 |
スタート額 | 275.0万円 |
セルカ実績 | 418.0万円 |
査定相場
58.5万円〜966.5万円
査定相場
135.4万円〜743.1万円
査定相場
11.5万円〜1161.8万円
査定相場
12.9万円〜800.1万円
査定相場
526.3万円〜1585.5万円
査定相場
9.8万円〜649.8万円
査定相場
28.3万円〜344.2万円
査定相場
557.5万円〜1276.3万円
※セルカにおける成約件数が多い順に掲載しています。
レクサス GSは初代・2代目ではトヨタ アリストの名前で販売されていた高級4ドアセダンです。今回はレクサス GSの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサスISは、トヨタ自動車が誇る高級車ブランド「LEXUS」におけるスポーツセダンタイプの車です。今回はレクサス・ISの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサスLSはトヨタ自動車が展開している高級車ブランドである「レクサス」のセダンです。今回はレクサス・LSの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサス・HSは2009年7月に販売が開始されたハイブリッド車専用4ドアセダンです。今回はレクサス・HSの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサス SCは欧米市場では1991年から、日本では2005年から製造・販売されていた2ドアクーペです。今回はレクサス SCの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサスISは、トヨタ自動車が誇る高級車ブランド「LEXUS」におけるスポーツセダンタイプの車です。今回はレクサス・ISの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサス・LCは、3500cc~5000ccクラスの大排気量エンジンを搭載する超高級ラグジュアリークーペです。今回はレクサス・LCの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサスRXは、トヨタが誇る最高級ブランド「LEXUS」における高級SUVモデルです。今回はレクサス・RXの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサスNXは、2014年に登場した小型タイプのSUVモデルです。今回はレクサス・NXの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサスLXはトヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」から販売されているSUVです。今回はレクサス・LXの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサスUXは、小型のコンパクトなクロスオーバー車です。今回はレクサス・UXの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサスCTは2011年に販売を開始したレクサスではもっともコンパクトな5ドアハッチバック車です。今回はレクサス・CTの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るレクサス(LEXUS)は、トヨタが展開する高級車部門のブランドです。
1989年に北米で創設されたレクサスは、創設後、欧州やアジアなど世界各国で展開され、2005年に日本でもレクサスが開業しました。レクサスは開業以降、「高級の本質」を常に追求し、「個性」や「プレミアム感」を重視し続けています。
また、2012年からはレクサスブランドを象徴する「スピンドルグリル」を本格的に導入し始めました。ひと目でレクサスだとわかるデザインにすることで、プレミアムブランドらしさを表現しています。さらに、「LFA」を頂点とし、スポーツグレードの「F」やスポーティモデルの「F Sport」を展開。レクサスならではのクオリティをそのままに、走行性能を際立たせたモデルも用意しています。
レクサスの代表車種は、ラグジュアリーセダンの「LS」やプレミアムクロスオーバーSUVの「RX」などです。
レクサス LSは、レクサスの最高級モデルであり、フラッグシップモデルでもあります。1989年にその歴史をスタートさせたLSは、北米でLS、日本でセルシオとして販売されました。その後、3代目まで海外ではLS、国内ではセルシオという販売形態でしたが、2005年にレクサスが日本で開業してからは、日本国内でも「LS」として販売されています。LSは、レクサスのクオリティを最大限に感じることができるフラッグシップセダンであるため、レクサスの代表車種といえるでしょう。
RXは、レクサスのプレミアムクロスオーバーSUVとして高い人気を誇るモデルです。日本国内では当初ハリアーとして販売されていましたが、2009年にデビューした3代目からは日本でも「レクサス RX」として販売されています。RXは、セダンの快適性やSUVの実用性などを高次元で融合したモデルとして、現在でも高い人気を誇るモデルです。
買取・査定では、プレミアムブランドということや世界的に信頼されているトヨタの高級車部門であることなど、さまざまな理由から高い評価となっている傾向が見られます。
また、国内だけでにとどまらず海外でも人気があることから、買取・査定では高評価になることが多いでしょう。
ただし、外装や内装などのコンディションが良くない場合は評価も低くなりやすいです。そのため、外装や内装、エンジンや足まわりなどのメンテナンスは、しっかりと行っておきましょう。
また、メンテナンスをしてきた証拠となるメンテナンスノート(点検整備記録簿)を失くさずに保管しておくと買取・査定時の評価が下がりにくくなります。レクサスは、高級車らしいエレガントで高いクオリティをスポイルしないよう、日頃からしっかりと手入れしておくことが高価買取のポイントです。
レクサスを売却をするときは、買取相場や売却実績などを明示している業者がおすすめです。相場や実績を明確に表示している業者であれば、買取・査定を安心して任せることができます。セルカでは買取相場や実績などを公開しているため、レクサスを売却するときは、セルカの利用を検討してみてください。
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