連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
ヴェゼル 4年落ち(2022年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からヴェゼルの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

95.8万円 〜 531.6万円
| 下取り価格 | 88.1万円 〜 510.3万円 |
| 年式 | 2022年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 900,000km |
※2026年2月現在
5年落ちになると相場が大きく変わるかも!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2013年(13年落ち) | 52.1万円 〜 231.4万円 | > |
| 2014年(12年落ち) | 42.4万円 〜 241.0万円 | > |
| 2015年(11年落ち) | 50.3万円 〜 235.0万円 | > |
| 2016年(10年落ち) | 44.6万円 〜 251.8万円 | > |
| 2017年(9年落ち) | 65.2万円 〜 274.6万円 | > |
| 2018年(8年落ち) | 63.5万円 〜 318.2万円 | > |
| 2019年(7年落ち) | 69.2万円 〜 361.0万円 | > |
| 2020年(6年落ち) | 79.2万円 〜 333.9万円 | > |
| 2021年(5年落ち) | 91.4万円 〜 474.9万円 | > |
| 2023年(3年落ち) | 109.8万円 〜 431.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 87.7万円 〜 465.1万円 | > |
| 20,000km | 90.0万円 〜 475.5万円 | > |
| 30,000km | 107.6万円 〜 435.1万円 | > |
| 40,000km | 138.4万円 〜 567.5万円 | > |
| 50,000km | 154.9万円 〜 520.6万円 | > |
| 110,000km | 100.2万円 〜 365.9万円 | > |
| 520,000km | 141.5万円 〜 531.6万円 | > |
| 610,000km | 150.9万円 〜 428.6万円 | > |
| 900,000km | 122.0万円 〜 453.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
ヴェゼル
年式2022年8月 (4年落ち)/走行距離8,163 km/色ホワイト/神奈川県/2025年9月査定
277.9万円

成約日:2026年1月
初めてオークションサイトを利用させて頂きました。こちら側のヒアリングもしっかりして頂けて、希望金額を狙えるように考えていただき、結果金額も超えることができたので、お任せして大正解でした!ありがとうございました!!

成約日:2025年11月
テレビCM出しているような車買取業者に見てもらったところ180万から200万の間の買取と言われていた愛車がセルカのオークション形式で240万で売れて大満足です! 初めてのオークションで右左わからない状態でしたが丁寧に教えていただき電話対応もすごく親切で助かりました。

成約日:2025年6月
この度初めて自分で購入した車を初めて売却すると言う体験しました。 いろいろ考えて出した希望価額より少しupして売却できてとても満足しています。 車の査定は40分ほど時間をかけて細く見ていただき、精度の高い査定をしていただいたと思っています 欲を言えば洗車をしてから査定して貰い自分の車のアピールポイントについてもう少ししつこく聞いてもらってもよかったんじゃないかなとも感じています。

成約日:2025年6月
予想金額で売却でき満足の結果でした。機会があれば再度、利用したいと思います。又、検査員の方も丁寧な査定で満足しており、高く売買するアドバイスも頂いました。有難うございました。知り合いや親戚などに紹介したいです。

成約日:2023年10月
思っていた以上に高額での買い取りとなり、ビックリしました。手続きについても、手順等が示してあるので、わかりやすかったです。特に手続きに関しては、動画での手順を示してあったので、そちらも並行して確認しながら、手続きを行うことができました。ありがとうございました。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| e:HEV Z | 155.7万円 〜 454.3万円 | > |
| e:HEV PLaY | 193.1万円 〜 495.6万円 | > |
| e:HEV X | 128.1万円 〜 392.3万円 | > |
| G | 101.2万円 〜 310.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | その他系 | ヴェゼル e:HEV Z | 2万km〜3万km | 256.3万円 | > |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヴェゼル e:HEV Z | 2万km〜3万km | 198.7万円 | > |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ヴェゼル G | 4万km〜5万km | 236.1万円 | > |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヴェゼル e:HEV Z | 1万km〜2万km | 248.6万円 | > |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | レッド系 | ヴェゼル e:HEV X | 3万km〜4万km | 195.3万円 | > |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ヴェゼル e:HEV X | 1万km〜2万km | 231.8万円 | > |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ヴェゼル e:HEV Z | 1万km未満 | 277.9万円 | > |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヴェゼル e:HEV Z | 5万km〜6万km | 230.9万円 | > |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ヴェゼル e:HEV Z | 2万km〜3万km | 209.5万円 | > |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ヴェゼル e:HEV Z | 4万km〜5万km | 226.0万円 | > |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヴェゼル e:HEV PLaY | 2万km〜3万km | 303.8万円 | > |
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ヴェゼル e:HEV Z | 1万km〜2万km | 244.1万円 | > |
| 2025年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヴェゼル e:HEV Z | 1万km〜2万km | 260.1万円 | > |
| 2025年3月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ヴェゼル G | 9万km〜10万km | 197.0万円 | > |
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ヴェゼル e:HEV X | 2万km〜3万km | 222.0万円 | > |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | その他系 | ヴェゼル G | 4万km〜5万km | 228.8万円 | > |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ヴェゼル e:HEV X | 4万km〜5万km | 217.7万円 | > |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | その他系 | ヴェゼル e:HEV PLaY | 3万km〜4万km | 273.3万円 | > |
| 2024年8月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヴェゼル G | 1万km〜2万km | 233.9万円 | > |
| 2024年4月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ヴェゼル e:HEV Z | 1万km未満 | 256.7万円 | > |