
年代 | 2019年11月 |
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走行距離 | 35,398km |
入札数 | 80件 |
スタート額 | 315.0万円 |
セルカ実績 | 539.1万円 |
査定相場
5.0万円〜633.0万円
査定相場
2.8万円〜230.3万円
査定相場
2.8万円〜333.0万円
査定相場
26.0万円〜397.7万円
査定相場
31.8万円〜492.6万円
査定相場
7.5万円〜210.0万円
査定相場
41.3万円〜455.0万円
査定相場
17.7万円〜316.3万円
※セルカにおける成約件数が多い順に掲載しています。
アウディ RS6は、2002年に登場したアウディ A6ベースのハイチューニングモデルです。今回はアウディ・RS6の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ S4アバントは、ドイツの高級車メーカーのアウディが製造・販売しているステーションワゴンです。今回はアウディ S4アバントの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ RS4は、2000年に登場したアウディ A4ベースのハイパフォーマンスモデルです。今回はアウディ・RS4の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ RS6アバントはアウディが販売しているワゴン型のスーパーカーです。今回はアウディ RS6アバントの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ Q5は、2008年に登場したDセグメントに属する高級SUVです。今回はアウディ・Q5の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ A4オールロードクワトロは、2009年に登場したステーションワゴン形状に近いクロスオーバーステーションワゴン(SUV)です。今回はアウディ・A4オールロードクワトロの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ Q3は、2011年に登場したアウディ A3ベースのショートミディアムサイズのプレミアムSUVです。今回はアウディ・Q3の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ Q7は、最大7人乗車が可能な広い室内空間を備えた上質で多目的に使えるSUVです。今回はアウディ Q7の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ SQ5は、現行モデルで2代目にあたる高級SUVです。今回はアウディ SQ5の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ RS6は、2002年に登場したアウディ A6ベースのハイチューニングモデルです。今回はアウディ・RS6の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ A4は、1994年に登場したDセグメントに属するFFベース、ショートミディアムサイズの高級車です。今回はアウディ・A4の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ A8は、アウディ A8は、ドイツの自動車メーカーであるアウディが製造・販売する高級セダンです。今回はアウディ A8の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ S8は、1997年に登場した最高級F(L)セグメントに属するハイパフォーマンスセダンです。今回はアウディ・S8の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ S4は、1991年8月に登場した「アウディ 100」もしくは「アウディ A4」をベースとするハイパフォーマンスモデルです。今回はアウディ・S4の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ A5スポーツバックは、2009年に登場した5ドアクーペです。今回はアウディ・A5スポーツバックの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ TTロードスターは、ドイツの自動車メーカーアウディが製造・販売していたカブリオレタイプのプレミアムスポーツカーです。今回はアウディ TTロードスターの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ A5カブリオレはドイツの名門自動車メーカー、アウディが製造・販売していたクーペ・カブリオレタイプの車です。今回はアウディ A5カブリオレの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ A3は、1996年に登場したCセグメントクラスの小型セダンおよびハッチバックです。今回はアウディ・A3の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディS3はCセグメントクラスのアウディA3をベースにハイチューンを施した4WD仕様モデルです。今回はアウディ・S3の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ A1スポーツバックは、2012年に販売が開始された5ドアハッチバックです。今回はアウディ・A1スポーツバックの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ A1は、2010年に登場したプレミアムなコンパクトカーです。今回はアウディ・A1の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ TTクーペは、1998年に登場した2ドアクーペです。今回はアウディ・TTクーペの中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ A5は、2007年に登場した2ドアフル4シータークーペです。今回はアウディ・A5の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ R8は、アウディの子会社あたる「アウディ・スポーツ」が製造し、親会社のアウディが販売しているクーペ型スポーツカーです。今回はアウディ R8の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
詳細を見るアウディ S5は、2007年に登場した2ドアフル4シータークーペ「アウディ A5」の高性能モデルです。今回はアウディ・S5の中古車買取相場と高く売るコツをご紹介いたします。中古車買取オークションのセルカでは査定は1回のみで数千社があなたの愛車を競るので高額で売却することが可能です。
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アウディは、ドイツのバイエルン州に本社を構える高級車メーカーです。
安全性の追求と先進技術の開発に力を入れており、自動運転レベル3の機能を搭載した車を市販できる体制にまで持っていったことで話題になりました。
現在は同じくドイツの古豪であるフォルクスワーゲングループの子会社です。
クワトロと呼ばれる独自の四輪駆動システムを確立したことでも有名なほか、アルミボディの導入や実用化、ディーゼルエンジンの研究・開発を積極的に行っています。
フォーシルバーリングスと呼ばれる特徴的なエンブレムは、かつて存在したアウトウニオンを表現しており、左からアウディ・DKW・ホルヒ・ヴァンダラーです。
現在はアウディのエンブレムとなっていますが、4社の団結を示す象徴として現在も使用されています。
SUVなども販売しているものの、アウディはセダンやクーペに強く、日本国内でも後者の方が人気があるのが特徴です。
TTクーペ
アウディが誇るスポーツカーとして有名なTTクーペは、フォルクスワーゲンのMQBプラットフォームを採用したことに加え、フレームを含めたボディ全体がアルミ製になったことで脅威の軽量化を実現した1台です。
スタンダードモデルはFF仕様ですが、上位モデルであるTTクーペ 45TFSIはクワトロシステムを採用したアウディらしい1台に仕上がっています。
新車価格は500万円と、スポーツカーとしてはリーズナブルな部類に入ります。
A4アバント
アウディの主力モデルであるA4のステーションワゴンがA4アバントです。
ラゲッジルームが広く、通常時で495L、リアシートをアレンジすると1,495Lの大容量空間が出現します。
マイルドハイブリッドシステムを採用しているモデルは燃費もよく、家族の乗り物としても重宝する1台です。
アウディはその高い技術力と積極的な開発姿勢で、唯一無二の存在感を放っている自動車メーカーです。
他社にはない特徴が最大の強みであるアウディですが、買取・査定の際にもこれらの点はチェックされます。
例えば、安全面を守る機能に異常や故障はないか、正常に作動するかなどが該当します。
よほどのことがない限り、これらの機能に不備が生じる可能性は少ないものの、正常であることを証明するには車検や点検で異常がないことを認めてもらわなければなりません。
点検記録簿を用意するなど、査定員を納得させられる材料を揃えておきましょう。
また、当然ですが事故を経験していると大幅な減点となります。
どのメーカーでも共通して言えることではあるものの、近年のアウディはフレーム・ボディがアルミ製になっている場合がほとんどです。
耐久性は保証されているものの、事故を経験しているとアルミ特有の脆さから査定で減点されてしまう可能性もあります。
事故を起こさないように注意しながら使用する必要があります。
加えて、エンジンや駆動部分など、動力に関係する部分のチェックも欠かせません。
いずれにしても素人で対応できる場面は少なく、きちんと点検や交換・修理が行われているかが査定で大きなポイントとなるため、時期が来たら車検・点検を受けておくことが査定でマイナス評価を受けにくくする対策です。
トヨタ
ホンダ
日産
スズキ
レクサス
メルセデス・ベンツ
BMW
マツダ
ダイハツ
スバル
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
クライスラー・ジープ
三菱
MINI
ボルボ
メルセデスAMG
ランドローバー
プジョー
シボレー
いすゞ
ルノー
ジャガー
マセラティ
フィアット
三菱ふそう
アルファロメオ
フォード
テスラ
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