スタート額
0.5
万円
セルカ実績
14.2万
円
年式 | 2010年3月 |
型式 | DAA-ZVW30 |
走行距離 | 270,701km |
排気量 | 1790cc |
修復歴 | あり |
入札数 | 19件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
パール
ガソリン
-
AAC
あり
あり 13190円
インパネ
2010年3月
2WD
070
シルバー
右
5人乗り
×
R
C
C
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年10月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | プリウス S | 26万km〜27万km | 16.6万円 | > |
2025年10月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | プリウス S | 8万km〜9万km | 40.1万円 | > |
2025年10月 | 2010年 (平成22年) | シルバー系 | プリウス S | 9万km〜10万km | 17.9万円 | > |
2025年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | プリウス S | 19万km〜20万km | 12.4万円 | > |
2025年10月 | 2010年 (平成22年) | ブラック系 | プリウス S | 12万km〜13万km | 15.2万円 | > |
2025年9月 | 2010年 (平成22年) | その他系 | プリウス S | 28万km〜29万km | 15.0万円 | > |
2025年9月 | 2011年 (平成23年) | ネイビー系 | プリウス S | 8万km〜9万km | 27.8万円 | > |
2025年9月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | プリウス S | 17万km〜18万km | 22.0万円 | > |
2025年9月 | 2011年 (平成23年) | ブルー系 | プリウス S | 13万km〜14万km | 17.6万円 | > |
2025年9月 | 2010年 (平成22年) | シルバー系 | プリウス S | 5万km〜6万km | 37.9万円 | > |
2025年9月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | プリウス S | 15万km〜16万km | 17.0万円 | > |
2025年8月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | プリウス S | 19万km〜20万km | 17.5万円 | > |
2025年8月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | プリウス S | 11万km〜12万km | 82.3万円 | > |
2025年8月 | 2010年 (平成22年) | その他系 | プリウス S | 15万km〜16万km | 12.2万円 | > |
2025年8月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | プリウス S | 13万km〜14万km | 16.4万円 | > |
2025年8月 | 2012年 (平成24年) | パープル系 | プリウス S | 11万km〜12万km | 18.5万円 | > |
2025年8月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | プリウス S | 7万km〜8万km | 32.3万円 | > |
2025年8月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | プリウス S | 36万km〜37万km | 15.9万円 | > |
2025年8月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | プリウス S | 12万km〜13万km | 15.1万円 | > |
2025年8月 | 2009年 (平成21年) | ブラック系 | プリウス S | 12万km〜13万km | 17.4万円 | > |