カローラレビンのオークション実績
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セルカ実績97.8万円
97.9
万円
スタート額-0.1万円
- 年式
- 1984年7月
- グレード
- GT APEX
- 型式
- E-AE86
- 走行距離
- 95,427km
- 排気量
- 1580cc
- 修復歴
- あり
- 入札数
- 22件
- 成約日
- 2025年11月7日
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基本情報
- 車種
カローラレビン
- グレード
GT APEX
- 車歴
自家用
- ボディタイプ
- ドア数
2ドア
- 外装色
その他
- 燃料
ガソリン
- 輸入区分
-
- AC
-
- 新車保証書
なし
- リサイクル預託金
あり 5390円
- シフト位置
-
- 初度登録年月
1984年7月
- 駆動
2WD
- カラーNo
2N2
- 内装色
その他
- ハンドル
右
- 乗車定員
5人乗り
- ワンオーナー
×
- セールスポイント
- 『カスタム内容』
- ~エンジン~
- AE101GT-Z用
- 4A-GZスーパーチャージャーエンジン、コンピューター、ハーネス、メーター
- 前置きインタークーラー前置き
- HKSブーストアッププーリー(ブースト約0.8)
- R33-25GTSターボ用燃料ポンプ
- アルミ2層ラジエター
- 強化ウォーターポンプ
- ~外装~
- TRD-N2仕様外装
- 角度調整機能付きカーボンボンネット
- 社外マフラー
- ~内装~
- ボディ各所スポット増し
- アンダーコート剥離済み
- 8点式ロールバー
- サイドシル発泡ウレタン注入
- フロントタワーバー
- 運転席フルバケットシート
- 内装残り場所↓
- 左右ドア
- ダッシュボード(加工品)
- 天井内装あり
- エアコンレス
- ヒーターあり
- 装備品
- 社外リアウイング
- 社外オーバーフェンダー
- エアロ
- アルミホイール
- スプリング(サス)社外
- マフラー社外
評価点
R
C
C

- FW
- トビ石
- 傷A
- 外装
- 小A
- 小U
- ホイルA
- エアロA
- 内装
- ヨゴレ
- スレ
- キズ
- 査定スタッフのコメント
- 左Fインナー修正、BP歪み
- コアサポXX
- クロスメンバーXX
- 左FピラーBP歪み
- パワステ欠
- オルタネーター積込み
- ラジエターグリル取り外し
- 一部再塗装
- レース用の為スポット増しFストラット,リアストラッド、ドア枠
- サーキット仕様
- サーキット走行可能
- メーター一式他社流用の為
- 速度計不動回転系正常
- メーター、エンジン全部AE101
- 強化ブレーキ
- FブレーキFCキャリパー
- 台形ディスクローター
- リア純正オフセットキャリパー+台形ディスクローター
- ブレーキラインステンメッシュホース
- クラッチ強化メタルシングル
- フライホイールクロモリ製
- 機械式2WAYLSD
- 三連メーター水温、油温、油圧
- ブースト
- シートスレ、ヘタリ
- ハンドルスレ
- 天張りスレ、シミ
- トリムA
- 内装加工穴
- ※内装欠多数の為写真参照でお願いします。
- 外装Pハゲ大
- 外装A、S多
- 社外足回り
カローラレビンのオークション実績
セルカが選ばれる理由
オークションで競り合うから
高く売れる!8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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