スカイラインのオークション実績

裏面足回り
メイン画像
外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
正面ルーフ
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
裏面足回り
メイン画像
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外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
正面ルーフ
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
裏面足回り
セルカ実績614.3万円

216.3

万円up
スタート額398.0万円
年式
197112
グレード
GT X
型式
KGC10
走行距離
7,095km
排気量
2750cc
修復歴
あり
入札数
21
成約日
-

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基本情報

車種

スカイライン

グレード

GT X

車歴

自家用

ボディタイプ
ドア数

2ドア

外装色

シルバー

燃料

ガソリン

輸入区分

-

AC

-

新車保証書

なし

リサイクル預託金

あり 6460円

シフト位置

フロア

初度登録年月

1971年12月

駆動

2WD

内装色

ブラック

ハンドル

乗車定員

5人乗り

ワンオーナー

×

セールスポイント
  • 5速MT
  • N42ワコースペシャルヘッド アルゴン盛り
  • ビックバルブ(1N46 EX38)
  • バルブスプリング、チタンリテーナー(ASW)
  • レース用バルブガイド、レース用シートリング
  • 79Rスペシャルカムシャフト(ASW)
  • 樹脂製ヘッドカバー
  • ポート研磨
  • N42ブロック
  • ピストン、コンロッド(ASW)
  • LDクランクシャフト(1本キー、曲がり修正、タフト加工、後端短縮加工)
  • エンジン組付け(ラウンドエンジニアリング)
  • ソレックスキャブレター50Ø(2021年OH)
  • ジェットブロック(ASW)
  • ワコーCDI、MSDプラグコード
  • ミッション71C亀有クロス
  • スーパーシングルクラッチ(OS技研)
  • タコ足ステンレス45Ø等長(ASW)
  • マフラー80Øストレートワンオフ(ラウンドエンジニアリング)
  • ビクトリー50製フルタップ車高調(フロント)
  • スイフト製スプリング8K(フロント)
  • GAB8段調整ショートストロークショック(リア)
  • 車高調スプリング18K(リア)
  • MK63ブレーキキャリパー
  • スリット入ベンチディスク(ビクトリー50)
  • ベンチローター取付キット(ビクトリー50)
  • 7/8マスターシリンダー&マスターバック(ビクトリー50)
  • マスターシリンダーストッパー(ビクトリー50)
  • ケンメリ用リアディスク
  • オーバルタワーバー(ビクトリー50)
  • ARC3段調整スタビライザー
  • R200LSDファイナル3.9
  • R200デフメンバー(亀有)
  • レギュレーター大容量(亀有)
  • 強化ビットマンアーム(亀有)
  • 強化エンジンブラケット、強化エンジンマウント(亀有)
  • オイルクーラー(セトラブ)
  • L型強化リダクションスターター2.0kw(亀有)
  • ツインアイドルギア
  • 強化タイミングチェーン(亀有)
  • アルミ3層ラジエーター(RSスタート)
  • 大容量クラッチレリーズシリンダー(亀有)
  • ATIダンパープーリー(ASW)
  • 電磁式燃料ポンプ2機(ニスモ)
  • フリーアジャストメントロアアーム(RSスタート)
  • ワークエクイップ03 8.5J 15(フロントホイール)
  • ワークエクイップ03 9.5J 15(リアホイール)
  • 電動パワーステアリング
  • 日産純正クーラー(OH済)
  • ヘッドライト、各種メーター、照明LED
  • 空燃比計(PLX)
  • 燃圧計室内用、エンジンルーム内(亀有)
  • ドライブレコーダー(フロント、リア)
  • ワークスワイドミラー
  • GTR用ダッシュボックス
  • タコメーター115Ø(デフィー)
  • 45Ø油温計、油圧計、水温計(大森)
  • 燃料計(オートスポーツ)
  • GTR用センターコンソール
  • 赤バッチシフトノブ
  • 前席レカロバケットシート
  • モモプロトタイプディープバックスキン(ハンドル)
  • リアシート(ビクトリー50)
  • GTR用ドアクォーター内張
  • スピーカーボード(RSスタート)
  • GTR用ダッシュサイド
  • GTR用クォーターパネル
  • 天張り(RSスタート)
  • 3点ロールゲージ
  • GTR用フェンダーミラー
  • GTR純正グリル
  • 前後オーバーフェンダー(RSスタート)
  • フロントピロテンションロッド
  • 前期GTR用ボンネット
装備品
  • パワーウィンドウ
  • ETC
  • アルミホイール
  • スプリング(サス)社外
  • マフラー社外
評価点
eval-icon

R

eval-icon

C

eval-icon

C

展開図画像
FW
  • 傷A
外装
  • 小A
  • 小U
  • ホイルA
内装
  • ヨゴレ
  • スレ
  • キズ
査定スタッフのコメント
  • 【5桁メーターの為走行不明扱い】
  • ※お客様申告(詳細セールスポイント)
  • エンジン載せ替え(L20→L28改3.1L)
  • 社外フロントガラス取付
  • 社外ワンオフマフラー
  • 社外アイアンバンパー(前後)
  • 社外ステンレス製燃料タンク
  • 社外ステアリング
  • 全席社外シート
  • ダッシュボード交換
  • メーターカバー交換
  • ドアクォーター内貼り交換
  • ダッシュサイド交換
  • リアクォーター交換
  • 天張り交換
  • オーバーフェンダー
  • グリル交換
  • ※色替え車?
  • ハンドルスレ
  • シートシワ、ヨレ
  • エアコンガス漏れ
  • 助手席側ドア閉時引っ掛かり(ゴム劣化)
  • 下廻りS
  • リアタイヤハウス補修跡(写真参照)
  • オーバーフェンダー取付加工
  • 外装Pワレ
  • リアインナーBP、補修跡

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