スタート額
0.1
万円
セルカ実績
28.9万
円
| 年式 | 2003年4月 |
| 型式 | 0 |
| 走行距離 | 295,971km |
| 排気量 | 0cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 28件 |
| 成約日 | 2020年3月23日 |
-
2ドア
ホワイト
ディーゼル
-
AC
なし
あり 8640円
フロア
2003年4月
2WD
グレー
右
3人乗り
◯
3
C
C

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | デュトロ | 18万km〜19万km | 77.6万円 | > |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | デュトロ | 1万km〜2万km | 294.1万円 | > |
| 2025年9月 | 2002年 (平成14年) | ホワイト系 | デュトロ | 24万km〜25万km | 36.6万円 | > |
| 2025年9月 | 2009年 (平成21年) | ホワイト系 | デュトロ | 15万km〜16万km | 90.3万円 | > |
| 2025年6月 | 2001年 (平成13年) | ホワイト系 | デュトロ | 26万km〜27万km | 64.7万円 | > |
| 2024年12月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | デュトロ | 1万km未満 | 495.1万円 | > |
| 2024年8月 | 2003年 (平成15年) | ホワイト系 | デュトロ | 2万km〜3万km | 67.4万円 | > |
| 2024年7月 | 2008年 (平成20年) | ブルー系 | デュトロ | 9万km〜10万km | 57.3万円 | > |
| 2024年6月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | デュトロ | 1万km未満 | 353.8万円 | > |
| 2024年3月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | デュトロ | 7万km〜8万km | 196.4万円 | > |
| 2024年3月 | 2006年 (平成18年) | ブルー系 | デュトロ | 14万km〜15万km | 55.6万円 | > |
| 2024年1月 | 2002年 (平成14年) | ホワイト系 | デュトロ | 13万km〜14万km | 125.2万円 | > |
| 2022年12月 | 2003年 (平成15年) | ホワイト系 | デュトロ | 41万km〜42万km | 29.8万円 | > |
| 2022年5月 | 2003年 (平成15年) | ホワイト系 | デュトロ ダンプ | 7万km〜8万km | 78.9万円 | > |
| 2022年2月 | 2005年 (平成17年) | シルバー系 | デュトロ | 17万km〜18万km | 61.4万円 | > |
| 2021年12月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | デュトロ | 8万km〜9万km | 66.5万円 | > |
| 2021年10月 | 2002年 (平成14年) | ホワイト系 | デュトロ | 25万km〜26万km | 81.0万円 | > |
| 2021年9月 | 2017年 (平成29年) | シルバー系 | デュトロ | 4万km〜5万km | 205.0万円 | > |
| 2021年9月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | デュトロ | 7万km〜8万km | 305.0万円 | > |
| 2021年2月 | 2006年 (平成18年) | ブルー系 | デュトロ | 5万km〜6万km | 53.7万円 | > |