ミト イモラリミテッドエディション[7.8万km/2010年式]のオークション実績

当初、他社一括査定をしたところ売却希望額との乖離が大きかったためフリマサイトに出品したが売却が進まず、担当者に勧められるままにセルカに出品。 電話とメールのみのやり取りで大丈夫かな？という不安はあった。担当者は丁寧に説明してくれ設定金額以上で売れた場合のみ売却手数料が発生、設定金額に届かなければキャンセル可能と説明があった。手残り16万円以上で設定した。 結果、設定金額に届かなかったのでキャンセルかと思われたがそこから担当者が落札業者と価格交渉してくれたが、交渉手数料というものをしっかり取られ15.5万円で決着した。 入札終了後、担当者から連絡があり話の流れで交渉することになるので、断りたい人ははっきり断らないと価格交渉後のキャンセルにはキャンセル手数料が別に発生するので気を付けて欲しい。 印象としては、なんだかんだ手数料が膨らんでいって最終的にめんどくさくなって、「じゃあそれでいいです」と決めてしまう人が多いのだろうと思った。 本レビューも最後の最後に、レビューを投稿しなければ振込手数料はお客様負担ですと言われたので仕方なく書いている。最初から言ってくれればその手数料分も上乗せして金額設定したのにと思った。 自動車売却の一つの方法として面白いサービスだとは思うが、今までのような下取りや出張買取に慣れている人は戸惑ったり不安に感じることもあるだろう。

2010年式のミトをご売却していただきましたT様。 この度はセルカをご利用していただき誠にありがとうございます。一括査定やフリマサイトなど様々な方法を検討されたうえでセルカにご出品いただいたにもかかわらず、最終的にご不安やご不満を感じさせてしまい、申し訳ございません。電話やメールのみのやり取りという点でも不安がある中で進めていただいたとのこと、そのお気持ちはごもっともだと受け止めております。 また、設定金額に届かなかった後の価格交渉や、その際に発生する手数料、キャンセルに関する条件などについて、十分にご納得いただける形でお伝えできていなかった可能性があり、結果として分かりづらさやご負担を感じさせてしまった点を重く受け止めております。さらに、レビュー投稿や振込手数料に関するご案内についても「事前に分かっていれば設定金額に反映できた」というご指摘はごもっともであり、今後のご案内方法の改善が必要だと認識しております。 サービス自体について「一つの売却方法として面白い」とお感じいただいた点は大変ありがたく思う一方で、これまでの下取りや出張買取とは仕組みが異なる分、不安や戸惑いを感じさせてしまったことを真摯に受け止めております。 いただいたご意見をもとに、より分かりやすく、安心してご利用いただけるサービスとなるよう改善に努めてまいります。貴重なご感想をお寄せいただき、ありがとうございました。