オデッセイハイブリッドの税金はいくら？維持費や減税、13年経過の注意点をプロが徹底解説

オデッセイハイブリッドを維持していくうえで発生する税金は、大きく分けて「自動車税（種別割）」と「自動車重量税」の2種類です。これらに加えて、購入時には「環境性能割」が発生しますが、ハイブリッドモデルは優れた環境性能を備えているため、ガソリン車と比較して多くの税制優遇を受けられるのが大きな特徴です。

本記事では、オデッセイハイブリッドの購入を検討されている方や、現在の維持費を見直したいオーナーの方に向けて、具体的な税額や支払時期、さらには将来的に直面する増税のリスクまで、自動車の維持管理に精通した専門ライターが詳しく解説します。

オデッセイハイブリッドの自動車税はいくら？【年式・排気量別の一覧表】

オデッセイハイブリッドの自動車税（種別割）は、搭載されているエンジンの排気量に基づいて決定されます。現行モデルおよび先代のRC4型オデッセイハイブリッドはすべて排気量2.0L以下の区分に該当するため、年間の税額は標準的なミニバンの中でも比較的抑えられています。

現行モデルと旧型（RC/RB/RA系）の排気量による違い

オデッセイハイブリッド（RC4型以降）は、エンジン排気量が2.0Lであるため、自動車税は「1.5L超〜2.0L以下」の区分に分類されます。一方で、ガソリンモデルの多くは2.4Lエンジンを搭載しているため「2.0L超〜2.5L以下」の区分となり、毎年の税負担に差が生じます。

登録時期による自動車税（年間）の差

2019年9月30日以前に新車登録された車両： 39,500円
2019年10月1日以降に新車登録された車両： 36,000円

ハイブリッド車とガソリン車での自動車税の差

ガソリンモデル（2.4L）の場合、2019年10月以降の登録であっても年間43,500円の税金が発生します。ハイブリッドモデルを選択することで、自動車税だけでも年間7,500円の節約が可能となり、所有期間が長くなるほどその差は大きなメリットとして蓄積されます。

注意！新車登録から13年経過したオデッセイの重課税

日本の税制では、環境負荷の観点から新車登録から一定期間が経過した車両に対して自動車税が増税される仕組みがあります。ガソリン車の場合は13年が経過すると約15％の重課となりますが、ハイブリッド車については現行の税制においてこの重課措置の対象外（または猶予）とされるケースが多く、長期間所有する際のアドバンテージとなります。

オデッセイハイブリッドの重量税とエコカー減税の適用状況

自動車重量税は、車両の重さに応じて課される税金であり、車検のタイミングでまとめて支払う必要があります。オデッセイハイブリッドは「エコカー減税」の対象車であるため、この重量税において非常に大きな優遇を受けることができます。

エコカー減税対象モデルと減税額の目安

オデッセイハイブリッドは、その高い燃費性能により「エコカー減税」の対象となっています。新車購入時には重量税が免税、あるいは50〜75％減税されることが一般的です。2026年現在の基準においても、ハイブリッドモデルはガソリンモデルに比べて圧倒的に有利な条件が適用されます。

車検時に支払う重量税の計算

通常の車両であれば、2トン以下のクラスで2年ごとに32,800円（本則税率の場合は20,000円）程度の重量税がかかります。しかし、エコカー減税対象のオデッセイハイブリッドであれば、継続車検時も「エコカー枠」の税率が適用されるため、15,000円〜20,000円程度に抑えることが可能です。

オデッセイハイブリッドの年間維持費シミュレーション

税金以外にも、オデッセイハイブリッドを維持するためには燃料代や保険料といった諸費用が発生します。ここでは、年間走行距離1万キロを想定した一般的な維持費の内訳を詳しく見ていきます。

【グレード別】燃費性能と年間ガソリン代の目安

オデッセイハイブリッド（e:HEV）のWLTCモード燃費は約19.6〜20.2km/L前後です。実燃費を16km/L、ガソリン価格を170円/Lと仮定した場合、年間10,000km走行でのガソリン代は約106,250円となります。これは同クラスのガソリン車（実燃費9km/L程度）と比較すると、年間約8万円以上の節約に繋がります。