L(スプリンタートレノ)の買取相場・査定価格

スプリンタートレノ L(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
スプリンタートレノの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

トヨタ スプリンタートレノの車種サムネイル画像
L(スプリンタートレノ)の買取参考相場54.8万円 〜 1442.2万円
下取り価格49.3万円 〜 1355.7万円
年式1983年 〜 1999年
走行距離0km 〜 200,000km

※2025年12月現在

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スプリンタートレノ(他グレードも含む)のオークションデータ一覧

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査定時期年式カラー車種名・グレード名走行距離セルカ実績詳細
2025年11月1985年 (昭和60年)ホワイトスプリンタートレノ 37万km〜38万km256.2万円
2025年6月1985年 (昭和60年)レッドスプリンタートレノ GT APEX6万km〜7万km504.0万円
2025年5月1985年 (昭和60年)ホワイトスプリンタートレノ 23万km〜24万km252.0万円
2022年4月1986年 (昭和61年)オレンジスプリンタートレノ GT-V16万km〜17万km77.1万円
2022年4月1986年 (昭和61年)ホワイトスプリンタートレノ GT APEX7万km〜8万km209.1万円

Lの特徴

トヨタのスプリンタートレノ Lは、トヨタの小型スポーツカーであるスプリンタートレノのエントリーモデルとして位置付けられ、他の高性能グレードと比較してもシンプルでコストパフォーマンスに優れた仕様です。
Lは、スポーティな外観や走行性能を維持しつつ、装備や機能を抑えたシンプルな設計が特徴で、軽快な走行感を提供します。エンジンは、標準的な1.6Lエンジンを搭載し、他の高グレードに比べてやや控えめなパワーを提供しますが、軽量ボディと相まって十分な加速性能を発揮します。足回りやサスペンションの調整も比較的シンプルで、快適性を重視した設計となっていますが、ハンドリングやドライビングフィールはスポーティさを保っています。標準装備は必要最低限で、シンプルな内装が特徴的であり、手頃な価格ながら運転の楽しさをしっかりと感じられるモデルです。
他のグレードに比べて装備が少ないため、スポーツ走行をメインに考えるユーザーにとっては、無駄を省いたモデルとして最適と言えるでしょう。

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一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

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