連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

※画像は実績車両とは異なります。
14年落ちになると相場が大きく変わるかも!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2012年(14年落ち) | 15.2万円 〜 271.0万円 | > |
| 2011年(15年落ち) | 1.1万円 〜 358.6万円 | > |
| 2010年(16年落ち) | 52.8万円 〜 284.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | マークX 250G Sパッケージ G’s | 6万km〜7万km | 108.7万円 | > |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | マークX プレミアム | 5万km〜6万km | 100.5万円 | > |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | マークX 250G | 5万km〜6万km | 52.3万円 | > |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | マークX 350S G’s | 5万km〜6万km | 180.4万円 | > |
| 2024年2月 | 2013年 (平成25年) | シルバー系 | マークX 250G Fパッケージ | 18万km〜19万km | 27.3万円 | > |
| 2023年7月 | 2013年 (平成25年) | ブラウン系 | マークX 250G Four | 20万km〜21万km | 24.6万円 | > |
| 2023年4月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | マークX 250G | 4万km〜5万km | 64.7万円 | > |
| 2022年12月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | マークX 250G | 8万km〜9万km | 53.5万円 | > |
| 2022年6月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | マークX プレミアム | 12万km〜13万km | 68.2万円 | > |
| 2021年7月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | マークX 350S G’s | 4万km〜5万km | 172.0万円 | > |
| 2020年3月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | マークX 250G Sパッケージ | 4万km〜5万km | 115.0万円 | > |
| 2019年11月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | マークX 350S | 1万km未満 | 137.9万円 | > |
| 2019年3月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | マークX 250G | 3万km〜4万km | 81.6万円 | > |
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 20,000km | 46.0万円 〜 292.0万円 | > |
| 30,000km | 50.3万円 〜 236.1万円 | > |
| 40,000km | 44.3万円 〜 203.4万円 | > |
| 50,000km | 38.0万円 〜 297.4万円 | > |
| 60,000km | 36.4万円 〜 241.0万円 | > |
| 70,000km | 20.2万円 〜 308.6万円 | > |
| 80,000km | 22.6万円 〜 279.3万円 | > |
| 90,000km | 31.4万円 〜 235.0万円 | > |
| 100,000km | 35.2万円 〜 117.8万円 | > |
| 110,000km | 33.5万円 〜 174.8万円 | > |
| 120,000km | 16.4万円 〜 168.8万円 | > |
| 130,000km | 31.0万円 〜 142.3万円 | > |
| 140,000km | 10.3万円 〜 106.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| 172.0万円 |
| セルカ実績 |
| 137.9万円 |
| 115.0万円 |
| 108.7万円 |
| 100.5万円 |
| 52.3万円 |
| 27.3万円 |
| 24.6万円 |

成約日:2026年2月
オークションに興味があり、今回お願いいたしました。対応も早く、日曜日の午前中に依頼し、午後に鑑定士による査定、月曜日にオークションで無事に落札。価格も納得でした。多くの業者様が参加されているので、適性価格がわかります。低い価格からスタートした方が競争率も激しくなり、結果高額での落札となることが多いと思いました。鑑定士の方とご相談のうえ、あまり高望みせずスタート価格を決めると良いです。落札後もセルカ様から必要書類等の連絡もありますので安心です。面倒な電話もなく、メールやLINEでOK。また利用したいと考えております!セルカ受付、鑑定士の対応◎

成約日:2025年9月
他社での見積もり価格より 15万以上での買取価格となり 非常に満足いたしました。 一括査定サイトでの見積もり価格では でない金額がオークションでは 出ることを初めて知り 今回はセルカでの売却を選び非常に よかったです。 説明等も分かりやすく 代理人での引き渡し、無人引渡し等の サービスもあり日程も合わせやすかったです。

成約日:2025年5月
この度は、高額な取引ができたことに大変満足しています。私が、セルカを選んだのは自動車販売店の、下取り価格があまりにも低額だったので,納得が行かず、高価格で買い取りしてくれる業者を探していたところセルカに興味を持ち、申し込んだところ高値が付き驚きました。ありがとうござました。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 250G | 34.1万円 〜 217.7万円 | > |
| 250G Sパッケージ G’s | 53.6万円 〜 300.5万円 | > |
| プレミアム | 45.6万円 〜 200.1万円 | > |
| 250G Sパッケージ | 20.0万円 〜 298.6万円 | > |
| 350S G’s | 99.5万円 〜 262.9万円 | > |
| 250G Fパッケージ | 39.3万円 〜 198.6万円 | > |
| 250G Four | 35.3万円 〜 287.9万円 | > |
| 250G Sパッケージ G’s カーボンルーフVer | 117.6万円 〜 323.0万円 | > |
| プレミアム Four | 25.3万円 〜 195.8万円 | > |
| 350S | 33.3万円 〜 385.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。