連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
ハイエースバン 6年落ち(2019年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からハイエースバンの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

73.9万円 〜 590.8万円
| 下取り価格 | 68.8万円 〜 573.0万円 |
| 年式 | 2019年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 180,000km |
※2025年12月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2000年(25年落ち) | 24.1万円 〜 260.7万円 | > |
| 2002年(23年落ち) | 64.5万円 〜 229.9万円 | > |
| 2003年(22年落ち) | 33.8万円 〜 182.1万円 | > |
| 2004年(21年落ち) | 56.2万円 〜 333.7万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 12.1万円 〜 305.8万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 3.8万円 〜 350.5万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 85.0万円 〜 524.5万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 4.8万円 〜 354.9万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 70.0万円 〜 437.8万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 33.0万円 〜 432.3万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 15.6万円 〜 643.0万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 17.8万円 〜 482.9万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 13.8万円 〜 685.0万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 42.3万円 〜 649.8万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 47.5万円 〜 379.3万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 120.2万円 〜 579.4万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 119.0万円 〜 591.7万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 47.1万円 〜 731.5万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 85.0万円 〜 875.2万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 44.5万円 〜 1017.3万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 70.3万円 〜 830.6万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 108.1万円 〜 902.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 164.0万円 〜 524.6万円 | > |
| 20,000km | 91.7万円 〜 551.5万円 | > |
| 30,000km | 84.2万円 〜 506.6万円 | > |
| 40,000km | 109.2万円 〜 472.3万円 | > |
| 50,000km | 88.9万円 〜 467.7万円 | > |
| 60,000km | 103.5万円 〜 471.9万円 | > |
| 70,000km | 81.4万円 〜 388.3万円 | > |
| 80,000km | 81.0万円 〜 453.6万円 | > |
| 90,000km | 85.6万円 〜 478.0万円 | > |
| 100,000km | 105.9万円 〜 354.9万円 | > |
| 110,000km | 85.9万円 〜 427.4万円 | > |
| 120,000km | 103.9万円 〜 357.5万円 | > |
| 130,000km | 106.1万円 〜 381.1万円 | > |
| 140,000km | 111.8万円 〜 312.6万円 | > |
| 150,000km | 118.5万円 〜 278.0万円 | > |
| 170,000km | 109.8万円 〜 283.3万円 | > |
| 180,000km | 92.5万円 〜 304.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| スーパーGL ダークプライムⅡ | 118.6万円 〜 493.1万円 | > |
| DX GLパッケージ | 74.9万円 〜 449.5万円 | > |
| スーパーGL ダークプライム | 123.5万円 〜 416.7万円 | > |
| DX | 105.0万円 〜 313.0万円 | > |
| ロングスーパーGL | 100.0万円 〜 462.5万円 | > |
| ロングDX | 67.5万円 〜 333.8万円 | > |
| スーパーGL | 165.6万円 〜 382.0万円 | > |
| スーパーGL 50TH アニバーサリーリミテッド | 131.2万円 〜 526.9万円 | > |
| ロングDX GLパッケージ | 81.9万円 〜 401.1万円 | > |
| ロングワイドスーパーGL | 124.3万円 〜 407.7万円 | > |
| SロングワイドDX GLパッケージ | 70.2万円 〜 964.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
ハイエースバン
年式2019年2月 (6年落ち)/走行距離28,779 km/色パール/静岡県/2025年11月査定
321.7万円

成約日:2025年9月
初めてのオークションということで何も分からず、担当の方に大変お世話になりました。 実際やってみての感想は、じわじわ上がって行くのでドキドキワクワクしながら楽しくオークションに参加することができました。 機会があったらまた次も参加しようと思います。

成約日:2025年5月
いくつかの買取業者を回って既に相場より高値を引き出せていたので、落札最低価格も同じ価格でオークションに挑みました。 オークション最終価格はセルカさんの手数料を引くと買取業者とほぼ同じ価格になりました(^^;) まぁ下回ってないので良しとします。

成約日:2025年4月
思ってたより金額が上がらず、他社より低い金額で売却になりました。その他、売却が確定してから色々と知らさせる事が多くビックリした分もありました!今回の自社オークション形式のはメリットもあればデメリットもあると思いますが、個人的にはデメリットが多くて残念でした。

成約日:2024年12月
初めてで最初はドキドキしましたが、 まず、車の状態を見に来ていただくのも県外から来ていただき、それなのに迅速にしっかりと受け答えも含めとても素晴らしいスタッフさんのおかげで安心して、お任せすることができました!オークションが開催されてる中でも連絡いただきとても楽しく見守ることもありながら不満は、もー少し高い金額設定してもよかったな!と思わせてくれました。

成約日:2023年12月
正規ディーラーで230万円、 ハイエース専門店で300万円、 さすがにここが上限額かと思っていましたが、職場の人に"Sellca"をオススメされて利用してみると、、 まさかの大満足な金額が返ってきました。 本当に驚き&嬉しい結果となりました。 今後、クルマの乗り換えがある際はまた必ずSellcaさんを利用させていただきたいと思っています!! ありがとうございました。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ | 8万km〜9万km | 299.0万円 | > |
| 2025年11月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ | 2万km〜3万km | 321.7万円 | > |
| 2025年9月 | 2019年 (令和1年) | ワイン系 | ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ | 5万km〜6万km | 312.0万円 | > |
| 2025年7月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ | 16万km〜17万km | 173.0万円 | > |
| 2025年7月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ハイエースバン | 14万km〜15万km | 184.6万円 | > |
| 2025年6月 | 2019年 (令和1年) | シルバー系 | ハイエースバン スーパーGL | 20万km〜21万km | 158.8万円 | > |
| 2025年6月 | 2019年 (令和1年) | グレー系 | ハイエースバン スーパーGL 50TH アニバーサリーリミテッド | 7万km〜8万km | 273.7万円 | > |
| 2025年5月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ | 3万km〜4万km | 377.8万円 | > |
| 2025年4月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ | 5万km〜6万km | 371.8万円 | > |
| 2025年4月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ | 10万km〜11万km | 204.6万円 | > |
| 2025年3月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ | 11万km〜12万km | 266.5万円 | > |
| 2025年2月 | 2019年 (令和1年) | パープル系 | ハイエースバン スーパーGL 50TH アニバーサリーリミテッド | 10万km〜11万km | 226.5万円 | > |
| 2025年2月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ハイエースバン スーパーGL 50TH アニバーサリーリミテッド | 27万km〜28万km | 131.9万円 | > |
| 2025年1月 | 2019年 (令和1年) | ベージュ系 | ハイエースバン | 3万km〜4万km | 462.7万円 | > |
| 2024年12月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ハイエースバン スーパーGL 50TH アニバーサリーリミテッド | 6万km〜7万km | 260.8万円 | > |
| 2024年12月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ハイエースバン DX GLパッケージ | 4万km〜5万km | 256.7万円 | > |
| 2024年11月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ | 1万km〜2万km | 296.8万円 | > |
| 2024年9月 | 2019年 (令和1年) | グラファイトメタリック系 | ハイエースバン | 9万km〜10万km | 293.3万円 | > |
| 2024年6月 | 2019年 (令和1年) | ブラウン系 | ハイエースバン スーパーGL 50TH アニバーサリーリミテッド | 6万km〜7万km | 276.2万円 | > |
| 2024年5月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ハイエースバン スーパーGL ダークプライムⅡ | 5万km〜6万km | 314.0万円 | > |