Ｃ ｉ－Ｆｏｕｒ Ｆパック６０ｔｈスペシャル（クラウンマジェスタ）の買取参考相場20.8万円 〜 620.0万円
下取り価格19.3万円 〜 601.4万円
年式1992年 〜 2018年
走行距離0km 〜 180,000km
※2025年12月現在
Ｃ ｉ－Ｆｏｕｒ Ｆパック６０ｔｈスペシャル（クラウンマジェスタ）の買取相場・査定価格
クラウンマジェスタ Ｃ ｉ－Ｆｏｕｒ Ｆパック６０ｔｈスペシャル(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
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クラウンマジェスタ（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2004年 (平成16年) | シルバー系 | クラウンマジェスタ Ａタイプ | 4万km〜5万km | 35.3万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 1995年 (平成7年) | パール系 | クラウンマジェスタ Ｂタイプ | 7万km〜8万km | 41.7万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2007年 (平成19年) | ブラック系 | クラウンマジェスタ Ｃタイプ Ｆパッケージ６０ｔｈスペシャルＥＤ | 15万km〜16万km | 34.3万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | クラウンマジェスタ Ｆバージョン | 6万km〜7万km | 187.8万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2004年 (平成16年) | ホワイト系 | クラウンマジェスタ Ｃタイプ | 12万km〜13万km | 37.6万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | クラウンマジェスタ Ｃタイプ | 13万km〜14万km | 38.8万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2001年 (平成13年) | シルバー系 | クラウンマジェスタ Ｃタイプ | 13万km〜14万km | 34.0万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | クラウンマジェスタ Ｆバージョン | 20万km〜21万km | 67.8万円 | ＞ |
| 2025年5月 | 1999年 (平成11年) | ブラック系 | クラウンマジェスタ Ｃタイプ | 6万km〜7万km | 27.5万円 | ＞ |
| 2025年5月 | 2003年 (平成15年) | ブラック系 | クラウンマジェスタ Ｃタイプ | 6万km〜7万km | 31.1万円 | ＞ |
| 2025年5月 | 2009年 (平成21年) | ホワイト系 | クラウンマジェスタ Ｇタイプ | 15万km〜16万km | 33.9万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 2005年 (平成17年) | ブラック系 | クラウンマジェスタ Ｃタイプ | 17万km〜18万km | 30.6万円 | ＞ |
| 2025年3月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | クラウンマジェスタ Ｃタイプ | 7万km〜8万km | 75.6万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | クラウンマジェスタ Ｆｏｕｒ | 10万km〜11万km | 159.1万円 | ＞ |
| 2025年1月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | クラウンマジェスタ Ｃタイプ | 9万km〜10万km | 23.5万円 | ＞ |
| 2025年1月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | クラウンマジェスタ Ｆバージョン | 9万km〜10万km | 130.6万円 | ＞ |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | クラウンマジェスタ Ｆバージョン Ｊ－フロンティア | 14万km〜15万km | 155.9万円 | ＞ |
| 2023年12月 | 2005年 (平成17年) | シルバー系 | クラウンマジェスタ Ｃタイプ | 10万km〜11万km | 31.4万円 | ＞ |
| 2023年11月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | クラウンマジェスタ Ｆバージョン | 12万km〜13万km | 133.4万円 | ＞ |
| 2023年9月 | 1999年 (平成11年) | ホワイト系 | クラウンマジェスタ Ａタイプ | 10万km〜11万km | 14.5万円 | ＞ |
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ご利用の流れ
- STEP 1
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- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
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- STEP 3
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- STEP 4
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