トヨタ クラウンハイブリッド(2013)の買取参考相場47.5万円 〜 474.7万円
下取り価格43.3万円 〜 450.9万円
年式2013年
走行距離10,000km 〜 170,000km
※2025年12月現在
クラウンハイブリッド 12年落ち(2013年式)の買取相場・査定価格
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クラウンハイブリッド(2013)のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月 | 2013年 (平成25年) | レッド系 | クラウンハイブリッド アスリートＳ | 8万km〜9万km | 90.4万円 | ＞ |
| 2025年12月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | クラウンハイブリッド アスリートＳ | 13万km〜14万km | 98.7万円 | ＞ |
| 2025年11月 | 2013年 (平成25年) | シルバー系 | クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン | 10万km〜11万km | 74.5万円 | ＞ |
| 2025年11月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンＧ | 3万km〜4万km | 176.7万円 | ＞ |
| 2025年11月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートＳ | 11万km〜12万km | 101.1万円 | ＞ |
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | その他系 | クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン | 6万km〜7万km | 111.7万円 | ＞ |
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | ホワイトパールクリスタルシャイン系 | クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンＧ | 9万km〜10万km | 62.1万円 | ＞ |
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | ホワイトパールクリスタルシャイン系 | クラウンハイブリッド アスリートＧ | 14万km〜15万km | 122.1万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン | 17万km〜18万km | 50.4万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | クラウンハイブリッド アスリートＧ | 9万km〜10万km | 108.1万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | クラウンハイブリッド アスリートＧ | 9万km〜10万km | 108.1万円 | ＞ |
| 2025年8月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | クラウンハイブリッド アスリートＳ | 18万km〜19万km | 57.4万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2013年 (平成25年) | プレシャスシルバー系 | クラウンハイブリッド アスリートＳ | 15万km〜16万km | 70.8万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2013年 (平成25年) | プレシャスシルバー系 | クラウンハイブリッド アスリートＳ | 15万km〜16万km | 70.8万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートＧ | 7万km〜8万km | 167.7万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | クラウンハイブリッド アスリートＧ | 10万km〜11万km | 121.4万円 | ＞ |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | シルバー系 | クラウンハイブリッド アスリートＳ | 8万km〜9万km | 110.9万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートＳ | 8万km〜9万km | 136.5万円 | ＞ |
| 2025年1月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | クラウンハイブリッド アスリートＳ | 18万km〜19万km | 78.6万円 | ＞ |
| 2024年11月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン | 2万km〜3万km | 171.0万円 | ＞ |
セルカで売却いただいたお客様の声
お客様より
クラウンハイブリッド / アスリートＧ成約日：2025年8月
他社で見積もってもらった時は、85万と言われたのですが、セルカで売ってもらって111万円になりました。査定も素早く行ってくれて、オークションまでのやりとりがスムーズでとても良かったです。
また利用する際はセルカを利用したいと思います！お客様より
クラウンハイブリッド / アスリートＳ成約日：2025年6月
複数査定してもらいオークションを利用させてもらいました。50～90万円と査定額が幅広く、100万円位を希望していましたが売切価格を低く設定したので成立しましたが、査定額の中間点位で落札できたので、まぁ納得です。
査定調査員の方の対応がテキパキしていて良かったです。お客様より
クラウンハイブリッド / アスリートＧ成約日：2025年6月
初めてセルカさんを利用して車を売りましたが、自分が予想した以上の価格になり大満足です。みなさんの書き込みを見てセルカさんを決めましたが、書き込みどおりで、このシステムは
難しい交渉もなく、価格の決まり方がオープンで納得しやすいのが一番です。お客様より
クラウンハイブリッド / ロイヤルサルーン成約日：2024年8月
大変満足な結果です。
当初あまり期待をしてなかったのですが(年式と距離数)
YouTubeを見て半信半疑でしたが大変満足な結果で感謝してます。
画面に自分の車輌の競りが始まった時落札金額が最初に超えて興奮しました!お客様より
クラウンハイブリッド / アスリートＳ成約日：2024年5月
買取店での金額が想像以上に良かったので、さすがにこれ以上は見込めないかなと思いつつも、少しの可能性を信じて売り切り金額の設定を買取店の金額にセルカでの手数料33000円をプラスした金額に設定しました。しかし結果は売り切り価格に到達しませんでしたが、オークションのラスト1分の入札合戦を楽しめたし担当さんの交渉により満足いく価格まで持っていってくれましたので結果オーライでした。ありがとうございます。
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連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け！
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社！
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
書類手続きやローンの
清算などもセルカサポートが
すべてフォロー！
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
