アスリート（クラウン）の買取相場・査定価格

クラウンアスリート(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
クラウンの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

アスリート（クラウン）の買取参考相場2.3万円〜 298.5万円

下取り価格2.1万円〜 286.6万円

年式2000年〜 2015年

走行距離20,000km 〜 210,000km

※2025年12月現在

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直近6ヶ月のセルカ最高買取額

クラウン

年式2010年2月 (15年落ち)/走行距離125,244 km/色パール/愛知県/2025年11月査定

30.8万円

別のグレードも含むクラウンの買取価格の12ヶ月の推移

集計期間：2024年12月〜2025年11月（直近12ヶ月間）

集計方法：中央値

サンプル：n=123件（別のグレードも含むクラウン全体の買取価格データ）

データ出典：セルカ実績

データ補完について：実績が0件の月は、前後の月の有効なデータから線形補完(点線で表記)

最終更新日：2025年12月1日

アスリート（クラウン）のオークション実績

トヨタクラウン(アスリート)

年代	2010年2月
走行距離	78,610km
入札数	10件
他社見積額	70.0万円
セルカ実績	82.7万円

トヨタクラウン(アスリート)

年代	2008年2月
走行距離	107,460km
入札数	26件
スタート額	38.0万円
セルカ実績	69.3万円

トヨタクラウン(アスリート)

年代	2010年3月
走行距離	47,544km
入札数	8件
スタート額	4.5万円
セルカ実績	68.7万円

トヨタクラウン(アスリート)

年代	2008年7月
走行距離	113,752km
入札数	29件
希望価格	0.0万円
セルカ実績	62.8万円

トヨタクラウン(アスリート)

年代	2010年12月
走行距離	125,567km
入札数	14件
スタート額	18.0万円
セルカ実績	50.8万円

トヨタクラウン(アスリート)

年代	2010年11月
走行距離	73,524km
入札数	19件
スタート額	0.5万円
セルカ実績	48.2万円

トヨタクラウン(アスリート)

年代	2011年11月
走行距離	112,225km
入札数	39件
スタート額	0.5万円
セルカ実績	44.1万円

トヨタクラウン(アスリート)

年代	2008年6月
走行距離	71,812km
入札数	4件
スタート額	0.5万円
セルカ実績	43.9万円

トヨタクラウン(アスリート)

年代	2010年8月
走行距離	154,858km
入札数	40件
スタート額	5.0万円
セルカ実績	43.6万円

トヨタクラウン(アスリート)

年代	2010年2月
走行距離	125,244km
入札数	26件
スタート額	0.1万円
セルカ実績	30.8万円

アスリート（クラウン）の年式別買取参考相場

年式	買取参考相場	実績
2001年（24年落ち）	2.3万円〜 102.1万円	＞
2002年（23年落ち）	24.4万円〜 102.4万円	＞
2003年（22年落ち）	21.8万円〜 116.0万円	＞
2004年（21年落ち）	6.2万円〜 95.8万円	＞
2005年（20年落ち）	8.5万円〜 92.6万円	＞
2006年（19年落ち）	7.8万円〜 107.4万円	＞
2007年（18年落ち）	0.7万円〜 135.3万円	＞
2008年（17年落ち）	15.9万円〜 138.3万円	＞
2009年（16年落ち）	35.0万円〜 120.9万円	＞
2010年（15年落ち）	30.9万円〜 181.9万円	＞
2011年（14年落ち）	26.0万円〜 235.7万円	＞
2012年（13年落ち）	39.0万円〜 213.5万円	＞
2013年（12年落ち）	58.2万円〜 329.8万円	＞
2014年（11年落ち）	73.4万円〜 205.9万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

アスリート（クラウン）の走行距離別買取参考相場

走行距離	買取参考相場	実績
20,000km	21.0万円〜 248.4万円	＞
30,000km	22.2万円〜 230.3万円	＞
40,000km	20.9万円〜 198.4万円	＞
50,000km	30.9万円〜 229.6万円	＞
60,000km	7.4万円〜 257.5万円	＞
70,000km	46.8万円〜 206.0万円	＞
80,000km	7.2万円〜 181.9万円	＞
90,000km	7.7万円〜 168.7万円	＞
100,000km	34.3万円〜 157.1万円	＞
110,000km	9.9万円〜 147.6万円	＞
120,000km	2.7万円〜 113.9万円	＞
130,000km	52.4万円〜 257.3万円	＞
140,000km	7.7万円〜 114.3万円	＞
150,000km	41.4万円〜 210.9万円	＞
160,000km	5.5万円〜 118.4万円	＞
170,000km	11.0万円〜 94.6万円	＞
180,000km	17.6万円〜 60.2万円	＞
190,000km	7.0万円〜 81.4万円	＞
210,000km	3.8万円〜 54.5万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

アスリート（クラウン）のオークションデータ一覧

横にスクロールできます

査定時期	年式	カラー	車種名・グレード名	走行距離	セルカ実績	詳細
2025年11月	2010年 (平成22年)	パール系	クラウンアスリート	12万km〜13万km	30.8万円	＞
2025年9月	2006年 (平成18年)	ホワイトパールクリスタルシャイン系	クラウンアスリート	5万km〜6万km	14.0万円	＞
2025年4月	2010年 (平成22年)	ブラック系	クラウンアスリート	12万km〜13万km	26.5万円	＞
2025年4月	2005年 (平成17年)	ブラック系	クラウンアスリート	7万km〜8万km	28.8万円	＞
2025年3月	2010年 (平成22年)	ホワイト系	クラウンアスリート	12万km〜13万km	27.7万円	＞
2024年12月	2011年 (平成23年)	パール系	クラウンアスリート	11万km〜12万km	44.1万円	＞
2024年7月	2008年 (平成20年)	パール系	クラウンアスリート	11万km〜12万km	62.8万円	＞
2024年7月	2004年 (平成16年)	シルバー系	クラウンアスリート	17万km〜18万km	14.8万円	＞
2024年6月	2008年 (平成20年)	パール系	クラウンアスリート	7万km〜8万km	25.4万円	＞
2024年3月	2011年 (平成23年)	シルバー系	クラウンアスリート	15万km〜16万km	21.1万円	＞
2024年3月	2010年 (平成22年)	ブラック系	クラウンアスリート	7万km〜8万km	48.2万円	＞
2024年2月	2001年 (平成13年)	シルバー系	クラウンアスリート	15万km〜16万km	15.4万円	＞
2023年5月	2008年 (平成20年)	パール系	クラウンアスリート	7万km〜8万km	43.9万円	＞
2023年4月	2006年 (平成18年)	パール系	クラウンアスリート	11万km〜12万km	17.8万円	＞
2023年4月	2004年 (平成16年)	パール系	クラウンアスリート	9万km〜10万km	5.1万円	＞
2023年2月	2010年 (平成22年)	パール系	クラウンアスリート	4万km〜5万km	68.7万円	＞
2022年9月	2005年 (平成17年)	パール系	クラウンアスリート	13万km〜14万km	20.6万円	＞
2021年11月	2004年 (平成16年)	シルバー系	クラウンアスリート	12万km〜13万km	8.6万円	＞
2021年4月	2004年 (平成16年)	シルバー系	クラウンアスリート	9万km〜10万km	17.1万円	＞
2021年4月	2010年 (平成22年)	ブラック系	クラウンアスリート	15万km〜16万km	43.6万円	＞

セルカで売却いただいたお客様の声

お客様より

クラウン / アスリート成約日：2024年7月

このたびは、迅速な対応ありがとうございました。初めての取引だったので不安はありましたが丁寧にアドバイスをしていただき安心して取引することができました。また機会がありましたらお願いしたいと思います。

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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

ご利用の流れ

STEP 1
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フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
STEP 2
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ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
STEP 3
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STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。

ご利用の流れについて
詳しくはこちら

クラウンの他のグレード別買取参考相場

グレード	買取参考相場	実績
ＲＳリミテッド	149.5万円〜 505.2万円	＞
Ｓエレガンススタイル	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
ＳエレガンススタイルⅡ	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
Ｓスポーツスタイル	165.7万円〜 437.8万円	＞
ＲＳリミテッドⅡ	171.3万円〜 546.1万円	＞
アスリートＳ－ＴＪ－フロンティア	91.4万円〜 383.6万円	＞
Ｂ	125.7万円〜 366.3万円	＞
Ｓ	104.7万円〜 372.2万円	＞
ＳＣパッケージ	129.9万円〜 445.8万円	＞
Ｇ	108.8万円〜 448.1万円	＞
ＲＳ－Ｂ	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
ＲＳ	119.0万円〜 593.7万円	＞
ＲＳアドバンス	123.9万円〜 773.1万円	＞
アスリートＳ－ＴＪ－フロンティアリミテッド	110.3万円〜 388.8万円	＞
アスリート－Ｔ	85.1万円〜 361.5万円	＞
アスリートＳ－Ｔ	83.0万円〜 371.9万円	＞
アスリートＧ－Ｔ	90.8万円〜 458.8万円	＞
３．５アスリート＋Ｍスーパーチャージャー	94.2万円〜 209.4万円	＞
３．５アスリートＧパック＋Ｍスーパーチャージャー	48.8万円〜 329.4万円	＞
アスリートＧｉ－Ｆｏｕｒリボーンピンク	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
２．５アスリートｉ－Ｆｏｕｒプレミアムエディション	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
２．５アスリートプレミアムエディション	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
２．５ロイヤルサルーンｉ－ＦｏｕｒプレミアムＥＤ	22.5万円〜 157.7万円	＞
３．０ロイヤルサルーンｉ－ＦｏｕｒプレミアムＥＤ	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
２．５ロイヤルサルーンプレミアムエディション	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
３．０ロイヤルサルーンプレミアムエディション	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
アスリートＧｉ－Ｆｏｕｒ	37.0万円〜 474.8万円	＞
ロイヤルｉ－Ｆｏｕｒ	36.3万円〜 294.6万円	＞
ロイヤルサルーンＧｉ－Ｆｏｕｒ	68.5万円〜 224.0万円	＞
アスリートＳｉ－Ｆｏｕｒ	58.2万円〜 401.4万円	＞
アスリートＳ	54.6万円〜 348.4万円	＞
ロイヤル	45.8万円〜 244.9万円	＞
２．５ロイヤルサルーンｉ－ＦｏｕｒＳ－ＥＤ	1.9万円〜 162.9万円	＞
２．５ロイヤルサルーンスペシャルエディション	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
２．５アスリートｉ－ＦｏｕｒスペシャルＥＤ	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
２．５アスリートスペシャルエディション	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
アスリートｉ－ＦｏｕｒスペシャルナビＰ	29.6万円〜 247.5万円	＞
アスリートスペシャルパッケージ	21.3万円〜 184.6万円	＞
アスリートスペシャルナビパッケージ	22.0万円〜 173.6万円	＞
３．５アスリートアニバーサリーエディション	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
アスリートｉ－Ｆｏｕｒスペシャルパッケージ	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
ロイヤルサルーンｉ－ＦｏｕｒスペシャルＰ	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
ロイヤルサルーンｉ－ＦｏｕｒスペシャルナビＰ	16.7万円〜 153.2万円	＞
ロイヤルサルーンスペシャルパッケージ	22.0万円〜 131.6万円	＞
２．５アスリートｉ－ＦｏｕｒアニバＥＤムーンルフＰ	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
２．５アスリートアニバーサリーＥＤムーンルーフＰ	38.4万円〜 266.0万円	＞
２．５ロイヤルサルーンｉ－ＦｏｕｒアニバＥＤ	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
３．０ロイヤルサルーンｉ－ＦｏｕｒアニバＥＤ	14.0万円〜 773.1万円※2	＞
２．５ロイヤルサルーンアニバーサリーＥＤ	25.3万円〜 143.9万円	＞
３．０ロイヤルサルーンアニバーサリーＥＤ	20.2万円〜 153.6万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

クラウンに似た車の買取参考相場

同系統ボディタイプ	買取参考相場	実績
プリウス［トヨタ］	2.6万円〜 465.0万円	＞
アルテオン［フォルクスワーゲン］	91.2万円〜 676.6万円	＞
ティアナ［日産］	9.9万円〜 262.5万円	＞
Ｓ３セダン［アウディ］	63.6万円〜 841.1万円	＞
パサート［フォルクスワーゲン］	4.9万円〜 504.8万円	＞
Ｃクラス［メルセデス・ベンツ］	20.0万円〜 3252.9万円	＞
Ａ７スポーツバック［アウディ］	26.8万円〜 1085.9万円	＞
クラウンハイブリッド［トヨタ］	10.3万円〜 758.8万円	＞
シビック［ホンダ］	15.6万円〜 2480.5万円	＞
３シリーズ［ＢＭＷ］	12.7万円〜 1009.0万円	＞
マークＸ［トヨタ］	13.9万円〜 788.2万円	＞
５シリーズ［ＢＭＷ］	15.3万円〜 1081.4万円	＞
ギブリ［マセラティ］	19.1万円〜 2051.7万円	＞
パナメーラ［ポルシェ］	122.5万円〜 2947.4万円	＞
ＬＳ［レクサス］	36.5万円〜 1908.5万円	＞
ＩＳ［レクサス］	24.4万円〜 892.5万円	＞
ＷＲＸＳＴＩ［スバル］	63.5万円〜 1159.8万円	＞
ＣＬＳクラス［メルセデス・ベンツ］	3.4万円〜 1261.8万円	＞
インサイト［ホンダ］	4.3万円〜 404.4万円	＞
４シリーズ［ＢＭＷ］	22.4万円〜 1194.6万円	＞
２シリーズ［ＢＭＷ］	20.5万円〜 903.5万円	＞
スカイライン［日産］	16.3万円〜 9416.0万円	＞
インテグラ［ホンダ］	26.6万円〜 748.3万円	＞
ＷＲＸＳ４［スバル］	46.8万円〜 671.1万円	＞
Ｓ５スポーツバック［アウディ］	58.5万円〜 1019.1万円	＞
カムリ［トヨタ］	13.5万円〜 551.2万円	＞
ＣＬＡクラス［メルセデス・ベンツ］	36.3万円〜 733.8万円	＞
Ａ４［アウディ］	4.6万円〜 725.4万円	＞
インプレッサＧ４［スバル］	2.0万円〜 302.9万円	＞
ＧＳ［レクサス］	25.1万円〜 655.1万円	＞
アコード［ホンダ］	0.0万円〜 532.4万円	＞
クラウンマジェスタ［トヨタ］	20.8万円〜 620.0万円	＞
Ｅクラス［メルセデス・ベンツ］	21.8万円〜 1395.4万円	＞
Ａ５スポーツバック［アウディ］	18.0万円〜 811.9万円	＞
プリウスＰＨＶ［トヨタ］	22.1万円〜 496.9万円	＞
６シリーズ［ＢＭＷ］	2.7万円〜 938.3万円	＞
インプレッサ［スバル］	14.8万円〜 1098.5万円	＞
Ｓクラス［メルセデス・ベンツ］	23.3万円〜 2436.5万円	＞
７シリーズ［ＢＭＷ］	29.8万円〜 2228.0万円	＞
アコードハイブリッド［ホンダ］	29.8万円〜 406.6万円	＞
Ａ３セダン［アウディ］	39.2万円〜 508.3万円	＞
セルシオ［トヨタ］	28.9万円〜 435.5万円	＞
Ａ６［アウディ］	0.0万円〜 1064.3万円	＞
グレイス［ホンダ］	22.0万円〜 294.8万円	＞
クアトロポルテ［マセラティ］	39.2万円〜 2450.5万円	＞
ＥＳ［レクサス］	39.9万円〜 2020.6万円	＞
Ｓ６［アウディ］	45.5万円〜 1281.0万円	＞
アテンザセダン［マツダ］	6.8万円〜 366.2万円	＞
レガシィＢ４［スバル］	15.4万円〜 559.9万円	＞
アテンザスポーツ［マツダ］	14.2万円〜 169.4万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

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