ティアナ(日産)の買取相場・査定価格
ティアナ(日産)の買取実績や年式・走行距離・グレードごとの相場価格をご覧いただけます。

日産 ティアナの買取参考相場
9.9万円 〜 262.5万円
| 下取り価格 | 9.2万円 〜 252.0万円 |
| 年式 | 2003年 〜 2019年 |
| 走行距離 | 0km 〜 140,000km |
※2026年2月現在
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直近6ヶ月のセルカ最高買取額
ティアナ
年式2015年6月 (11年落ち)/走行距離41,288 km/色シルバー/広島県/2025年11月査定
35.1万円
ティアナの年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2003年(23年落ち) | 10.3万円 〜 33.5万円 | > |
| 2004年(22年落ち) | 17.6万円 〜 41.4万円 | > |
| 2005年(21年落ち) | 14.3万円 〜 60.0万円 | > |
| 2006年(20年落ち) | 20.4万円 〜 168.1万円 | > |
| 2007年(19年落ち) | 12.5万円 〜 49.3万円 | > |
| 2008年(18年落ち) | 21.8万円 〜 197.9万円 | > |
| 2009年(17年落ち) | 22.3万円 〜 117.9万円 | > |
| 2010年(16年落ち) | 7.2万円 〜 82.9万円 | > |
| 2011年(15年落ち) | 10.3万円 〜 81.5万円 | > |
| 2012年(14年落ち) | 2.5万円 〜 115.2万円 | > |
| 2013年(13年落ち) | 4.1万円 〜 104.1万円 | > |
| 2014年(12年落ち) | 2.4万円 〜 211.0万円 | > |
| 2015年(11年落ち) | 21.3万円 〜 208.6万円 | > |
| 2016年(10年落ち) | 34.2万円 〜 249.9万円 | > |
| 2017年(9年落ち) | 39.4万円 〜 244.8万円 | > |
| 2018年(8年落ち) | 46.3万円 〜 267.1万円 | > |
| 2019年(7年落ち) | 33.8万円 〜 250.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
ティアナのオークション実績
日産 ティアナの高額売却のコツ
日産 ティアナは、「モダンリビング」や「おもてなし」をコンセプトに、セダンに求められる快適性を追求したモデルです。2020年に国内販売は終了しましたが、その高い静粛性と、助手席オットマンをはじめとする独自の快適装備は、今なお中古車市場で根強い人気を誇ります。特に、海外での評価が非常に高い車種であるため、国内のセダン人気に左右されない独自の相場形成がなされているのが特徴です。
お得に売るための基本情報
- 準備:海外輸出ルートを持つ販路の選択
ティアナはロシアや中東、東南アジア等での需要が非常に高いため、国内販売のみを想定している店舗よりも、輸出ルートを持つ買取業者(セルカのオークションに参加する業者を含む)に査定を出すことが、高額売却の最短ルートです。 - 売る時期:10万kmを超える前、または輸出規制の年数内
多走行でも売れる車種ですが、やはり10万kmという節目は国内相場に大きく響きます。また、輸出先の国によって「初年度登録から〇年以内」という規制があるため、高年式のうちに手放すのが有利です。 - 高く売れる理由:オーテック仕様「アクシス」とV6モデル
特装車である「アクシス(Axis)」は、専用の本革シートや豪華な外装パーツを備えており、中古車市場ではコレクター性の高い一台として評価されます。また、J32型までのV6 3.5Lエンジンモデルは、その希少性とパワーから高い評価を得ています。 - 車種固有の強み:唯一無二の「おもてなし」パッケージ
助手席電動オットマンや、大型のヘッドレストなど、同クラスの他車種にはない快適装備が充実している個体は、長距離移動を重視するユーザーから指名買いが入るため、査定価格に反映されやすくなります。
損をしないための注意点
- 準備でやってはいけない事:内装の「匂い」の放置
「モダンリビング」を掲げるティアナにとって、車内のクリーンさは査定額を左右します。ベージュ内装が多い車種ゆえに、タバコのヤニ汚れやペットの臭い、革シートの独特な臭い移りは厳しくチェックされます。査定前に徹底した消臭と清掃を行いましょう。 - 車種固有のトラブル:エンジンマウントとステアリングの振動
CVTのジャダー(振動)以外に、エンジンマウントの劣化によるアイドリング時の大きな振動や、ステアリングを切った際の異音・ガタつきが発生しやすい傾向があります。これらはセダンとしての快適性を損なうため、大きな減額対象となります。メンテナンス記録簿により、足回りの点検履歴を証明できると安心感に繋がります。
査定員の査定時の観点
- 助手席オットマンの動作確認
ティアナの代名詞ともいえる装備です。電動での展開・格納がスムーズか、異音がないかが厳しくチェックされます。 - 木目調パネルのヒビや日焼け
インテリアの質感が売りのため、インパネ周りの木目調パネルに日焼けによる色あせや、経年によるヒビ割れがないかを確認されます。 - 内装色と状態のバランス
ベージュ内装は汚れの有無が、ブラック内装はテカリやスレの程度がチェックされます。特にベージュの「おもてなしシート」の清潔感は、ティアナにおいて重要な評価項目です。
注目の純正パーツと社外パーツ
ティアナは「落ち着いた大人のセダン」としての価値が重視されるため、純正オプションの充実度や純正回帰が査定評価を左右します。
- アラウンドビューモニター(AVM)
大型セダンの取り回しを助けるこの装備は、中古車市場でも必須級の人気オプションとして高く評価されます。 - オーテック専用パーツ(アクシス仕様)
アクシス専用のフロントグリル、17インチアルミホイール、専用本革シートは、その個体独自の価値を生む重要パーツです。 - 電動ガラスサンルーフ
車内に開放感を与えるサンルーフは、特に海外輸出の際にも非常に高く評価されるオプションであり、プラス査定になりやすい項目です。 - 社外パーツの扱い
派手なカスタマイズよりも、純正のバランスが好まれます。社外ホイールなどを装着している場合は、純正パーツを保管していることを伝えると、売却のチャンスが広がります。
世代ごとの解説とリセールへの影響
日産 ティアナは、各世代で異なるコンセプトを持ち、それぞれに根強いファンが存在します。
- 初代(J31型:2003年〜2008年)
「モダンリビング」を提唱。木目調パネルを多用した内装が特徴です。低年式となりますが、輸出需要があるため、状態次第では価格がつきます。 - 2代目(J32型:2008年〜2014年)
「おもてなし」を追求し、静粛性を大幅に向上。V6エンジン搭載モデルの滑らかな走りは、現在も高い評価を受けています。 - 3代目(L33型:2014年〜2020年)
グローバルモデルとして走行性能を強化。安全装備が充実しており、現在最も高い相場を維持している世代です。
世代ごとの買取実績
3代目 (L33型)
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/01/24 | 2017年 | ¥831,820 | |
2024/05/17 | 2018年 | ¥631,320 | |
2025/08/01 | 2015年 | ¥543,020 | |
2025/05/26 | 2017年 | ¥510,000 |
2代目 (J32型)
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/06/27 | 2013年 | ¥124,270 | |
2024/02/26 | 2009年 | ¥65,500 | |
2025/05/16 | 2008年 | ¥51,100 | |
2025/10/13 | 2009年 | ¥40,900 |
初代 (J31型)
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2024/02/23 | 2003年 | ¥49,550 |
人気カラー
ティアナは、高級セダンらしい重厚感や清潔感を際立たせるカラーに人気が集中しています。
- ブリリアントホワイトパール
圧倒的な人気を誇る定番色です。上品な輝きがティアナのフォルムにマッチし、リセールバリューも最も安定しています。 - ダイヤモンドブラック
セダンの王道カラーです。高級感を演出しやすく、フォーマルな用途を想定するユーザーからも常に高い需要があります。 - ブリリアントシルバー
金属的な光沢が美しく、汚れが目立ちにくい点からも根強い人気がある、実用性と気品を兼ね備えたカラーです。
カラー別買取実績
ホワイト/パール系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/05/26 | 2017年 | ¥510,000 | |
2024/10/04 | 2014年 | ¥172,020 | |
2025/06/27 | 2013年 | ¥124,270 | |
2024/02/26 | 2009年 | ¥65,500 |
ブラック系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2024/05/17 | 2018年 | ¥631,320 | |
2025/08/01 | 2015年 | ¥543,020 | |
2025/02/21 | 2016年 | ¥429,920 |
シルバー系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/01/24 | 2017年 | ¥831,820 | |
2025/11/21 | 2015年 | ¥350,920 | |
2024/08/23 | 2014年 | ¥252,820 |
日産 ティアナの買取に関するよくある質問
Q. 10万kmを超えた個体でも買取は可能ですか?
A. はい、可能です。ティアナはロシアや東南アジアなど、海外での需要が非常に高い車種です。国内では値が付きにくい多走行車であっても、輸出ルートを持つ業者が入札するオークション形式であれば、思わぬ高値がつくことがあります。
Q. 「アクシス(Axis)」などの特装車は高く売れますか?
A. はい。オーテックジャパンが手掛けたアクシスは、上質な内装や専用の外装により、通常のグレードよりも希少価値が高いと判断されます。特に本革シートの状態が良いものは、高額査定の対象となりやすいです。
Q. 最も高く売れるグレードは何ですか?
A. 一般的には、最終世代(L33型)の最上級グレード「2.5 XV」や、それに「アラウンドビューモニター」などの人気装備がセットになったパッケージが高値で取引されます。また、2代目(J32型)のV6 3.5Lモデルも、パワフルな走りを求めるファンに高く評価されることがあります。

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