
※2025年12月現在

※2025年12月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1995年(30年落ち) | 17.9万円 〜 217.3万円 | > |
| 1996年(29年落ち) | 41.0万円 〜 226.9万円 | > |
| 1997年(28年落ち) | 53.6万円 〜 252.5万円 | > |
| 1998年(27年落ち) | 55.0万円 〜 359.7万円 | > |
| 1999年(26年落ち) | 6.7万円 〜 257.4万円 | > |
| 2000年(25年落ち) | 5.3万円 〜 294.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
日産・ラシーンは1994年から2004年まで生産・販売していたスモールサイズのクロスオーバーSUVです。 ラシーンは車名の由来は「羅針盤」からの造語です。ベースのプラットフォームをサニーと共有しており、全グレードが4WDとなっています。 見た目はクロスカントリー感があるデザインだが、激しい凹凸のある道などは苦手です。しかし、当初RVブームだったこともあり、このデザインが非常に人気で、試作品を東京モーターショーに出展した際にも非常に好評でした。イギリス等の海外でも評価が高く、未だにラシーン専門店などが存在しています。CMキャラクターにドラえもんやムーミンが起用されていたことも話題の一つでした。日本国内ではデザインが先進的すぎたせいか、評価とは裏腹に販売台数が少なく、2004年に販売終了となりました。海外では今も3代目にフルモデルチェンジをして販売が続けられています。
日産・ラシーンの中古車は高額買取が非常に狙いやすい車種ですし、条件によってはプレミア化しているものもあります。ただ、数十万とかで取引されているのもあるので、違いを見ていきましょう。一番重要なのは走行距離です。5万km>8万km>>10万km>>>>それ以上(半分は廃車)また、外装の状態も非常に関わってきます。このあたりは国内需要によるものだと考えられるでしょう。年式も少し価格に関わっており、ここは普通に古いほうが安いモデルになっております。走行距離も10万kmを超えている場合でも買取店に一度は持っていく方が良いでしょう。一部のファンがまだ狙っている可能性があります。

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| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 30,000km | 124.8万円 〜 316.3万円 | > |
| 50,000km | 82.3万円 〜 196.4万円 | > |
| 60,000km | 72.5万円 〜 207.9万円 | > |
| 70,000km | 31.5万円 〜 299.8万円 | > |
| 80,000km | 69.3万円 〜 198.6万円 | > |
| 90,000km | 43.9万円 〜 229.3万円 | > |
| 100,000km | 12.3万円 〜 234.2万円 | > |
| 110,000km | 21.3万円 〜 148.9万円 | > |
| 120,000km | 54.6万円 〜 238.6万円 | > |
| 130,000km | 13.1万円 〜 202.0万円 | > |
| 140,000km | 21.4万円 〜 167.8万円 | > |
| 150,000km | 0.3万円 〜 158.5万円 | > |
| 160,000km | 10.0万円 〜 155.2万円 | > |
| 170,000km | 22.6万円 〜 114.0万円 | > |
| 180,000km | 5.2万円 〜 180.8万円 | > |
| 200,000km | 10.5万円 〜 93.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
ラシーン
年式1999年7月 (26年落ち)/走行距離82,001 km/色シルバー/東京都/2025年8月査定
78.7万円

| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| タイプJ | 25.9万円 〜 450.6万円※2 | > |
| タイプL | 9.2万円 〜 152.1万円 | > |
| タイプF | 44.8万円 〜 203.5万円 | > |
| タイプⅢ | 20.4万円 〜 171.6万円 | > |
| タイプⅠ B仕様 | 25.9万円 〜 450.6万円※2 | > |
| タイプM | 10.7万円 〜 154.9万円 | > |
| フォルザ | 25.9万円 〜 450.6万円 | > |
| ft タイプS | 6.0万円 〜 234.4万円 | > |
| フォルザ Sパッケージ | 43.7万円 〜 303.1万円 | > |
| タイプS | 34.2万円 〜 169.7万円 | > |
| タイプA | 50.4万円 〜 259.8万円 | > |
| ft タイプⅡ | 5.3万円 〜 281.5万円 | > |
| タイプⅠ | 25.9万円 〜 450.6万円※2 | > |
| タイプⅡ | 25.9万円 〜 450.6万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| CX-8[マツダ] | 54.5万円 〜 583.1万円 | > |
| フォレスター[スバル] | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
| ロッキー[ダイハツ] | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
| CX-30[マツダ] | 66.8万円 〜 382.9万円 | > |
| X1[BMW] | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
| CX-3[マツダ] | 35.5万円 〜 377.0万円 | > |
| NX[レクサス] | 66.0万円 〜 968.3万円 | > |
| ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8万円 〜 845.7万円 | > |
| C-HR[トヨタ] | 66.5万円 〜 385.4万円 | > |
| CX-5[マツダ] | 20.5万円 〜 465.4万円 | > |
| ヤリスクロス[トヨタ] | 65.9万円 〜 411.4万円 | > |
| ハリアー[トヨタ] | 10.6万円 〜 685.0万円 | > |
| エクストレイル[日産] | 11.9万円 〜 669.5万円 | > |
| ヴェゼル[ホンダ] | 42.2万円 〜 501.3万円 | > |
| RAV4[トヨタ] | 11.9万円 〜 584.7万円 | > |
| CR-V[ホンダ] | 14.2万円 〜 447.6万円 | > |
| GLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 74.6万円 〜 791.7万円 | > |
| 3008[プジョー] | 4.0万円 〜 661.4万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| RX[レクサス] | 4.9万円 〜 1391.4万円 | > |
| イグニス[スズキ] | 24.2万円 〜 237.7万円 | > |
| CR-Vハイブリッド[ホンダ] | 103.1万円 〜 515.8万円 | > |
| ジムニーシエラ[スズキ] | 4.0万円 〜 425.0万円 | > |
| 500X[フィアット] | 23.9万円 〜 501.7万円 | > |
| T-クロス[フォルクスワーゲン] | 93.1万円 〜 412.5万円 | > |
| ライズ[トヨタ] | 59.9万円 〜 322.2万円 | > |
| ジープ・グランドチェロキー[クライスラー・ジープ] | 1.6万円 〜 1022.0万円 | > |
| ハリアーハイブリッド[トヨタ] | 18.6万円 〜 659.6万円 | > |
| カローラクロス[トヨタ] | 76.4万円 〜 469.1万円 | > |
| DS7クロスバック[DSオートモビル] | 97.2万円 〜 785.2万円 | > |
| ランドクルーザー[トヨタ] | 56.9万円 〜 2015.3万円 | > |
| A4オールロードクワトロ[アウディ] | 25.3万円 〜 749.6万円 | > |
| ジープ・ラングラーアンリミテッド[クライスラー・ジープ] | 107.2万円 〜 1527.9万円 | > |
| XV[スバル] | 19.9万円 〜 839.3万円 | > |
| ティグアン[フォルクスワーゲン] | 15.2万円 〜 881.2万円 | > |
| XC60[ボルボ] | 14.1万円 〜 913.3万円 | > |
| UX[レクサス] | 98.1万円 〜 704.8万円 | > |
| エクリプスクロス[三菱] | 62.7万円 〜 401.7万円 | > |
| T-ロック[フォルクスワーゲン] | 102.1万円 〜 707.3万円 | > |
| Q7[アウディ] | 4.3万円 〜 1138.6万円 | > |
| FJクルーザー[トヨタ] | 69.0万円 〜 561.1万円 | > |
| Q2[アウディ] | 49.7万円 〜 541.0万円 | > |
| ジープ・コンパス[クライスラー・ジープ] | 15.2万円 〜 592.8万円 | > |
| ヴァンガード[トヨタ] | 16.8万円 〜 201.2万円 | > |
| 5008[プジョー] | 4.8万円 〜 616.4万円 | > |
| スカイラインクロスオーバー[日産] | 0.0万円 〜 260.9万円 | > |
| X3[BMW] | 22.8万円 〜 1056.2万円 | > |
| GLE[メルセデス・ベンツ] | 122.2万円 〜 1619.4万円 | > |
| GLC[メルセデスAMG] | 127.1万円 〜 1590.9万円 | > |
| エスクード[スズキ] | 11.9万円 〜 365.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。