リバティ(日産)の中古車買取実績・買取相場・査定価格

日産 リバティの車種サムネイル画像
直近6ヶ月の
セルカ最高買取額
10.8万円
年式
2003年6月 (23年落ち)
走行距離
66,075km
カラー
地域
兵庫県
査定時期
2026年6月

※画像は実績車両とは異なります。

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リバティの概要

  日産・リバティは1982年から2004年まで生産・販売していたワゴン型のミニバンです。初代、2代目はプレーリーの名称で販売されていました。 リバティの社名の由来は英語の「PRAIRIE(=大草原)」、「LIBERTY(=自由、気まま)」という意味からきています。旧プリンス自動車のオースター・スタンザをベースに開発された、日本における低床ミニバンの先駆者的存在でした。超低底の設計をすることで、5ナンバーサイズでは考えられない広い車内空間を実現し、高評価を得ていました。当時はミニバンというボディタイプが存在していなかったため、新型セダンということで登場しました。3代目からはリバティという名前となり、3列目シートを畳んで荷室スペースを広く確保できるなどシートレイアウトも豊富です。スライドドアも装備されており昇降もしやすくなっています。2004年にラフェスタが後継車種となってリバティは生産終了となりました。  

リバティの買取、下取り査定で押させるポイント

  日産・リバティの中古車は現在ではほとんどが廃車となっております。車検が残っている状態で買取店に行くと、下げに下げられて数千円で買い取られるのでご注意ください。廃車の際には通常リサイクル預託金と自賠責保険の返戻金が帰ってきますので、その還付を受けられなくなる可能性があります。まずは廃車業者に相談しましょう。    

セルカ編集部
監修セルカ編集部

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リバティ(日産)のスペック情報

最高出力140~230ps
排気量1998cc
乗車定員7名
ボディサイズ
  • 全長:4545~4680mm
  • 全幅:1695mm
  • 全高:1610~1690mm
車両重量1480~1630kg
ドア数5枚

※本データはセルカ独自の収集・調査によるものです。

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