ＣＬ５５０ ブルーエフィシェンシグランドエディション（ＣＬ）の買取参考相場29.0万円 〜 853.3万円
下取り価格26.1万円 〜 802.1万円
年式2001年 〜 2014年
走行距離20,000km 〜 130,000km
※2025年12月現在
ＣＬ５５０ ブルーエフィシェンシグランドエディション（ＣＬ）の買取相場・査定価格
ＣＬ ＣＬ５５０ ブルーエフィシェンシグランドエディション(メルセデス・ベンツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ＣＬの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
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ＣＬ（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年7月 | 2006年 (平成18年) | ホワイト系 | ＣＬ ＣＬ５５０ デジーノＡＭＧエディション | 7万km〜8万km | 159.9万円 | ＞ |
| 2024年1月 | 2007年 (平成19年) | ホワイト系 | ＣＬ ＣＬ５５０ デジーノＡＭＧエディション | 6万km〜7万km | 177.7万円 | ＞ |
| 2023年7月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | ＣＬ ＣＬ５５０ | 8万km〜9万km | 97.2万円 | ＞ |
| 2022年6月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | ＣＬ ＣＬ５５０ ブルーエフィシェンシー | 2万km〜3万km | 160.3万円 | ＞ |
| 2022年4月 | 2004年 (平成16年) | ホワイト系 | ＣＬ ＣＬ５００ | 4万km〜5万km | 10.6万円 | ＞ |
| 2021年11月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | ＣＬ ＣＬ５５０ | 5万km〜6万km | 136.5万円 | ＞ |
| 2021年2月 | 2006年 (平成18年) | ホワイト系 | ＣＬ ＣＬ５００ | 8万km〜9万km | 51.8万円 | ＞ |
| 2019年12月 | 2001年 (平成13年) | ブラック系 | ＣＬ ＣＬ５００ | 16万km〜17万km | 3.9万円 | ＞ |
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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
ＣＬに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| １シリーズ［ＢＭＷ］ | 14.3万円 〜 621.8万円 | ＞ |
| ＢＲＺ［スバル］ | 35.3万円 〜 502.2万円 | ＞ |
| Ｍ２［ＢＭＷ］ | 164.3万円 〜 1305.7万円 | ＞ |
| ポロ［フォルクスワーゲン］ | 12.6万円 〜 355.3万円 | ＞ |
| Ｃクラス［メルセデス・ベンツ］ | 20.0万円 〜 3252.9万円 | ＞ |
| フェアレディＺ［日産］ | 36.4万円 〜 1283.9万円 | ＞ |
| ＭＩＮＩ［ＭＩＮＩ］ | 14.2万円 〜 1150.0万円 | ＞ |
| ８６［トヨタ］ | 22.3万円 〜 843.6万円 | ＞ |
| ３シリーズ［ＢＭＷ］ | 12.7万円 〜 1009.0万円 | ＞ |
| インサイト［ホンダ］ | 4.3万円 〜 404.4万円 | ＞ |
| ＧＲ８６［トヨタ］ | 66.1万円 〜 831.5万円 | ＞ |
| ４シリーズ［ＢＭＷ］ | 22.4万円 〜 1194.6万円 | ＞ |
| ２シリーズ［ＢＭＷ］ | 20.5万円 〜 903.5万円 | ＞ |
| スカイライン［日産］ | 16.3万円 〜 9416.0万円 | ＞ |
| インテグラ［ホンダ］ | 26.6万円 〜 748.3万円 | ＞ |
| ザ・ビートル［フォルクスワーゲン］ | 17.2万円 〜 548.2万円 | ＞ |
| ＴＴクーペ［アウディ］ | 23.8万円 〜 919.1万円 | ＞ |
| Ａ５［アウディ］ | 3.4万円 〜 655.5万円 | ＞ |
| ９１１［ポルシェ］ | 144.5万円 〜 10604.0万円 | ＞ |
| メガーヌ［ルノー］ | 3.4万円 〜 677.8万円 | ＞ |
| Ｅクラス［メルセデス・ベンツ］ | 21.8万円 〜 1395.4万円 | ＞ |
| ＲＣ［レクサス］ | 73.5万円 〜 794.2万円 | ＞ |
| ６シリーズ［ＢＭＷ］ | 2.7万円 〜 938.3万円 | ＞ |
| インプレッサ［スバル］ | 14.8万円 〜 1098.5万円 | ＞ |
| Ｓクラス［メルセデス・ベンツ］ | 23.3万円 〜 2436.5万円 | ＞ |
| シボレーカマロ［シボレー］ | 21.1万円 〜 950.6万円 | ＞ |
| Ｍ３［ＢＭＷ］ | 32.3万円 〜 1873.3万円 | ＞ |
| ＲＣＺ［プジョー］ | 42.2万円 〜 438.0万円 | ＞ |
| ＣＲ－Ｚ［ホンダ］ | 5.1万円 〜 485.5万円 | ＞ |
| Ｍ４［ＢＭＷ］ | 137.2万円 〜 1793.0万円 | ＞ |
| ＲＳ５［アウディ］ | 113.9万円 〜 1477.7万円 | ＞ |
| ８シリーズ［ＢＭＷ］ | 274.7万円 〜 1654.6万円 | ＞ |
| Ｃクラス［メルセデスＡＭＧ］ | 120.4万円 〜 1440.8万円 | ＞ |
| レジェンド［ホンダ］ | 10.0万円 〜 752.8万円 | ＞ |
| グラントゥーリズモ［マセラティ］ | 73.5万円 〜 2056.4万円 | ＞ |
| Ｍ６［ＢＭＷ］ | 115.4万円 〜 1008.7万円 | ＞ |
| Ｅクラス［メルセデスＡＭＧ］ | 142.5万円 〜 2759.2万円 | ＞ |
| ソアラ［トヨタ］ | 51.2万円 〜 676.6万円 | ＞ |
| Ｚ４［ＢＭＷ］ | 3.5万円 〜 916.0万円 | ＞ |
| ケイマン［ポルシェ］ | 74.8万円 〜 1430.4万円 | ＞ |
| Ｃ７０［ボルボ］ | 9.3万円 〜 291.0万円 | ＞ |
| ＬＣ［レクサス］ | 273.9万円 〜 2013.3万円 | ＞ |
| ＲＸ－８［マツダ］ | 29.7万円 〜 406.6万円 | ＞ |
| Ｆタイプ［ジャガー］ | 126.8万円 〜 1718.2万円 | ＞ |
| スマートフォーツークーペ［スマート］ | 14.6万円 〜 394.0万円 | ＞ |
| スープラ［トヨタ］ | 94.0万円 〜 3168.3万円 | ＞ |
| サバンナＲＸ－７［マツダ］ | 122.2万円 〜 756.9万円 | ＞ |
| ＲＸ－７［マツダ］ | 140.9万円 〜 1797.9万円 | ＞ |
| ＦＦ［フェラーリ］ | 602.3万円 〜 2530.1万円 | ＞ |
| Ｃ３０［ボルボ］ | 2.5万円 〜 117.6万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
