
※2025年10月現在
ロードスター 990S(マツダ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ロードスターの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年10月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2022年(3年落ち) | 140.7万円 〜 350.0万円 | > |
2023年(2年落ち) | 142.4万円 〜 335.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 140.5万円 〜 349.3万円 | > |
20,000km | 126.0万円 〜 355.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
100周年特別記念車 | 112.4万円 〜 407.6万円 | > |
ネイビー・トップ | 129.8万円 〜 344.0万円 | > |
RS ホワイト リミテッド セレクション | 1.6万円 〜 640.1万円※2 | > |
マツダスピード M’zチューン | 54.0万円 〜 280.8万円 | > |
30周年記念車 | 178.3万円 〜 640.1万円 | > |
シルバー・トップ | 97.6万円 〜 409.5万円 | > |
Sレザーパッケージ ホワイトセレクション | 95.8万円 〜 363.7万円 | > |
キャラメル・トップ | 103.8万円 〜 346.4万円 | > |
レッド・トップ | 96.2万円 〜 341.8万円 | > |
Sレザーパッケージ | 72.1万円 〜 420.0万円 | > |
Sスペシャルパッケージ | 63.1万円 〜 368.2万円 | > |
25周年記念車 | 1.6万円 〜 640.1万円※2 | > |
ブラックチューンド | 1.6万円 〜 640.1万円※2 | > |
20周年記念車 | 47.4万円 〜 258.3万円 | > |
ブレイズエディション RHT | 1.6万円 〜 640.1万円※2 | > |
プレステージエディション | 1.6万円 〜 640.1万円※2 | > |
S RHT | 18.0万円 〜 230.0万円 | > |
3rdジェネレーションリミテッド | 30.0万円 〜 153.4万円 | > |
ブレイズエディション | 1.6万円 〜 640.1万円※2 | > |
VS RHT | 12.8万円 〜 257.7万円 | > |
RS RHT | 24.3万円 〜 351.8万円 | > |
日本カーオブザイヤー受賞記念車 | 14.4万円 〜 177.0万円 | > |
ロードスターRHT | 26.5万円 〜 172.7万円 | > |
ロードスター | 14.9万円 〜 134.6万円 | > |
ターボ | 41.8万円 〜 281.3万円 | > |
NR-A | 8.8万円 〜 431.0万円 | > |
VS コンビネーションB | 52.5万円 〜 203.5万円 | > |
VS コンビネーションA | 16.2万円 〜 152.3万円 | > |
MVリミテッド | 16.5万円 〜 146.3万円 | > |
YSリミテッド | 10.3万円 〜 161.3万円 | > |
マツダスピードロードスター | 44.5万円 〜 247.7万円 | > |
NRリミテッド | 36.1万円 〜 154.9万円 | > |
スペシャルパッケージ | 1.6万円 〜 133.3万円 | > |
RS-Ⅱ | 30.9万円 〜 214.4万円 | > |
S | 11.8万円 〜 341.6万円 | > |
VS | 2.7万円 〜 189.5万円 | > |
RS | 8.7万円 〜 428.8万円 | > |
SP | 2.4万円 〜 175.5万円 | > |
M | 4.2万円 〜 125.3万円 | > |
10周年記念車 | 29.9万円 〜 115.1万円 | > |
SGリミテッド | 16.1万円 〜 221.5万円 | > |
Mパッケージ | 17.3万円 〜 116.3万円 | > |
標準車 | 1.6万円 〜 640.1万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
ロードスター
年式2023年3月 (2年落ち)/走行距離9,317 km/色レッド/東京都/2025年9月査定
228.6万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年9月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | ロードスター 990S | 1万km未満 | 228.6万円 | > |
2025年5月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ロードスター 990S | 1万km〜2万km | 212.5万円 | > |
2025年3月 | 2022年 (令和4年) | ネイビー系 | ロードスター 990S | 1万km未満 | 212.2万円 | > |
2025年3月 | 2022年 (令和4年) | スノーフレイクホワイトパールマイカ系 | ロードスター 990S | 1万km未満 | 223.8万円 | > |
2024年11月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ロードスター 990S | 1万km未満 | 240.2万円 | > |
2023年11月 | 2022年 (令和4年) | レッド系 | ロードスター 990S | 1万km未満 | 240.0万円 | > |
2023年8月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ロードスター 990S | 1万km未満 | 244.3万円 | > |
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
コペン[ダイハツ] | 7.0万円 〜 333.8万円 | > |
1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
ザ・ビートル・カブリオレ[フォルクスワーゲン] | 58.5万円 〜 430.9万円 | > |
Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
IS[レクサス] | 24.4万円 〜 892.5万円 | > |
ロードスターRF[マツダ] | 66.8万円 〜 652.0万円 | > |
4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
TTロードスター[アウディ] | 19.9万円 〜 790.5万円 | > |
911[ポルシェ] | 144.5万円 〜 10604.0万円 | > |
S660[ホンダ] | 56.2万円 〜 552.8万円 | > |
SL[メルセデス・ベンツ] | 72.2万円 〜 2788.5万円 | > |
メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8万円 〜 1395.4万円 | > |
6シリーズ[BMW] | 2.7万円 〜 938.3万円 | > |
Sクラス[メルセデス・ベンツ] | 23.3万円 〜 2436.5万円 | > |
シボレーカマロ[シボレー] | 21.1万円 〜 950.6万円 | > |
SC[レクサス] | 13.7万円 〜 503.0万円 | > |
M4[BMW] | 137.2万円 〜 1793.0万円 | > |
8シリーズ[BMW] | 274.7万円 〜 1654.6万円 | > |
SLK[メルセデス・ベンツ] | 8.2万円 〜 474.6万円 | > |
Cクラス[メルセデスAMG] | 120.4万円 〜 1440.8万円 | > |
M6[BMW] | 115.4万円 〜 1008.7万円 | > |
Eクラス[メルセデスAMG] | 142.5万円 〜 2759.2万円 | > |
ビュート[ミツオカ] | 17.9万円 〜 477.7万円 | > |
ボクスター[ポルシェ] | 20.9万円 〜 1683.1万円 | > |
カリフォルニアT[フェラーリ] | 716.0万円 〜 2927.2万円 | > |
コペン[トヨタ] | 82.8万円 〜 315.9万円 | > |
ソアラ[トヨタ] | 51.2万円 〜 676.6万円 | > |
Z4[BMW] | 3.5万円 〜 916.0万円 | > |
ユーノスロードスター[ユーノス] | 49.5万円 〜 784.9万円 | > |
C70[ボルボ] | 9.3万円 〜 291.0万円 | > |
LC[レクサス] | 273.9万円 〜 2013.3万円 | > |
S2000[ホンダ] | 27.5万円 〜 1077.6万円 | > |
Fタイプ[ジャガー] | 126.8万円 〜 1718.2万円 | > |
サバンナRX-7[マツダ] | 122.2万円 〜 756.9万円 | > |
207[プジョー] | 12.6万円 〜 170.5万円 | > |
SLC[メルセデス・ベンツ] | 94.4万円 〜 795.8万円 | > |
718ボクスター[ポルシェ] | 250.4万円 〜 1974.5万円 | > |
i8[BMW] | 247.8万円 〜 2116.5万円 | > |
SLC[メルセデスAMG] | 166.1万円 〜 913.4万円 | > |
ビート[ホンダ] | 47.9万円 〜 418.1万円 | > |
マイクラC+C[日産] | 8.3万円 〜 149.3万円 | > |
718スパイダー[ポルシェ] | 682.0万円 〜 2181.0万円 | > |
アヴェンタドール[ランボルギーニ] | 1458.6万円 〜 10987.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。