
※2025年12月現在

※2025年12月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2004年(21年落ち) | 7.6万円 〜 47.0万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 8.1万円 〜 53.1万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 1.6万円 〜 36.1万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 9.2万円 〜 41.7万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 10.4万円 〜 67.4万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 1.1万円 〜 50.3万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 2.5万円 〜 50.1万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 3.3万円 〜 69.7万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 0.9万円 〜 69.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
マツダのAZワゴンは1994年から2012年にかけて販売されていた4/5ドア軽トールワゴンです。 スズキとのOEM関係が締結され供給が開始されたスズキ・ワゴンRのOEM車です。 ドレスアップモデルのAZワゴンカスタムスタイル(スズキ・ワゴンRスティングレー相当)も同時に販売されていました。 バッジがスズキではなくマツダのものがついているだけで、他はすべて同一のものとなっています。 車名についているAZはオートザムの略です。 オートザムとはバブル期に行われていたマツダ5チャンネル体制の1つとして設立されたブランド店で、 コンセプトとして、「あなたの街の身近なカーショップ」と掲げていました。 AZワゴンの後継車として現在販売されているのが、フレアです。
AZオフロードはワゴンRのOEM車です。 そのため、OEM元のワゴンRと比べるとリセール価格は10%程度低くなります。 見た目や機能はほとんど同じですが、価格が異なりますためご注意ください。 また、AZワゴンはリセールが難しい車種となってしまっています。 13年を超えて乗られている場合は、半数ぐらいの割合で廃車となることが多いです。 16年を超えてしまうと廃車の選択肢だけが残っているような状態になります。 そのため、売却や乗り換えをご検討中の方は早めにどのような行動をとられるかを判断した方が良いかもしれません。 査定に出す場合は、洗車などを施して少しでもきれいな状態に整えておきましょう。

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| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 20,000km | 8.6万円 〜 90.3万円 | > |
| 30,000km | 16.4万円 〜 77.5万円 | > |
| 40,000km | 3.1万円 〜 71.5万円 | > |
| 50,000km | 2.9万円 〜 76.5万円 | > |
| 60,000km | 13.9万円 〜 66.5万円 | > |
| 70,000km | 14.5万円 〜 61.0万円 | > |
| 80,000km | 12.2万円 〜 54.2万円 | > |
| 90,000km | 10.1万円 〜 55.5万円 | > |
| 100,000km | 2.0万円 〜 45.6万円 | > |
| 110,000km | 8.8万円 〜 49.9万円 | > |
| 120,000km | 2.4万円 〜 54.1万円 | > |
| 130,000km | 9.3万円 〜 53.7万円 | > |
| 140,000km | 0.2万円 〜 37.4万円 | > |
| 150,000km | 2.4万円 〜 30.8万円 | > |
| 160,000km | 3.2万円 〜 23.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハスラー[スズキ] | 0.0万円 〜 254.6万円 | > |
| N-BOX[ホンダ] | 5.4万円 〜 392.3万円 | > |
| N-BOXカスタム[ホンダ] | 11.2万円 〜 281.2万円 | > |
| デイズ[日産] | 18.0万円 〜 221.5万円 | > |
| N-WGNカスタム[ホンダ] | 13.6万円 〜 200.6万円 | > |
| スペーシアカスタム[スズキ] | 10.3万円 〜 281.7万円 | > |
| ジムニー[スズキ] | 12.8万円 〜 341.5万円 | > |
| ワゴンRスティングレー[スズキ] | 7.9万円 〜 219.9万円 | > |
| タントエグゼ[ダイハツ] | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
| ワゴンR[スズキ] | 3.5万円 〜 191.4万円 | > |
| ウェイク[ダイハツ] | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
| モコ[日産] | 5.5万円 〜 136.4万円 | > |
| パレットSW[スズキ] | 2.8万円 〜 96.5万円 | > |
| ルークス[日産] | 0.0万円 〜 275.1万円 | > |
| スペーシア[スズキ] | 7.0万円 〜 215.7万円 | > |
| エブリイワゴン[スズキ] | 11.8万円 〜 344.5万円 | > |
| ムーヴキャンバス[ダイハツ] | 22.8万円 〜 236.6万円 | > |
| N-ONE[ホンダ] | 5.2万円 〜 267.1万円 | > |
| タント[ダイハツ] | 5.6万円 〜 278.2万円 | > |
| キャスト[ダイハツ] | 12.9万円 〜 233.1万円 | > |
| デイズルークス[日産] | 6.3万円 〜 188.4万円 | > |
| ムーヴ[ダイハツ] | 4.3万円 〜 339.3万円 | > |
| N-WGN[ホンダ] | 25.9万円 〜 189.5万円 | > |
| ワゴンRスマイル[スズキ] | 48.1万円 〜 222.6万円 | > |
| タフト[ダイハツ] | 49.3万円 〜 220.5万円 | > |
| フレアワゴン[マツダ] | 14.5万円 〜 221.4万円 | > |
| アトレーワゴン[ダイハツ] | 5.7万円 〜 231.0万円 | > |
| eKスペースカスタム[三菱] | 10.3万円 〜 191.2万円 | > |
| エブリイ[スズキ] | 9.7万円 〜 324.2万円 | > |
| フレア[マツダ] | 2.9万円 〜 187.3万円 | > |
| アトレー[ダイハツ] | 10.2万円 〜 399.4万円 | > |
| ステラ[スバル] | 7.1万円 〜 172.8万円 | > |
| eKカスタム[三菱] | 4.6万円 〜 147.7万円 | > |
| eKワゴン[三菱] | 4.5万円 〜 1438.7万円 | > |
| フレアクロスオーバー[マツダ] | 14.3万円 〜 229.2万円 | > |
| スペーシアカスタムZ[スズキ] | 28.3万円 〜 177.4万円 | > |
| バモスホビオ[ホンダ] | 11.8万円 〜 163.3万円 | > |
| ムーヴコンテ[ダイハツ] | 10.2万円 〜 147.9万円 | > |
| MRワゴン[スズキ] | 5.1万円 〜 121.9万円 | > |
| eKクロス[三菱] | 54.6万円 〜 396.2万円 | > |
| N-BOX+[ホンダ] | 22.6万円 〜 183.5万円 | > |
| スペーシアギア[スズキ] | 50.4万円 〜 246.0万円 | > |
| eKスペース[三菱] | 7.8万円 〜 250.8万円 | > |
| パレット[スズキ] | 10.9万円 〜 84.2万円 | > |
| ライフ[ホンダ] | 4.6万円 〜 87.9万円 | > |
| eKクロススペース[三菱] | 53.9万円 〜 259.3万円 | > |
| ゼストスパーク[ホンダ] | 1.1万円 〜 88.0万円 | > |
| N-BOXスラッシュ[ホンダ] | 19.8万円 〜 233.8万円 | > |
| アイ[三菱] | 6.1万円 〜 97.1万円 | > |
| ピクシススペース[トヨタ] | 2.4万円 〜 126.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| XSリミテッド | 4.1万円 〜 64.6万円 | > |
| XSスペシャル | 1.3万円 〜 67.8万円 | > |
| カスタムスタイルT | 1.5万円 〜 41.0万円 | > |
| カスタムスタイルDI | 1.5万円 〜 55.9万円 | > |
| XS | 2.5万円 〜 43.1万円 | > |
| XG | 11.3万円 〜 60.0万円 | > |
| XF | 3.1万円 〜 51.5万円 | > |
| XT | 5.8万円 〜 76.3万円 | > |
| FT-Sスペシャル | 6.0万円 〜 33.4万円 | > |
| FX-Sスペシャル | 9.0万円 〜 43.3万円 | > |
| カスタムスタイルX | 2.0万円 〜 48.8万円 | > |
| FT-スペシャル | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FX-スペシャル | 3.0万円 〜 37.0万円 | > |
| FA | 7.1万円 〜 32.1万円 | > |
| RR-DI | 7.3万円 〜 35.0万円 | > |
| FS | 8.4万円 〜 47.0万円 | > |
| FT | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| RR-T | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| RRポッパー | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FM-T | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FM-X | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| RR-TL | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FM-TX | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FX-TL Fun2エディション | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FX-T | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| RR-FLターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FM Fun2エディション | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| RR-FSターボ ポッパー | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FX-TL | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| RR | 9.0万円 〜 37.4万円 | > |
| コラムFX | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| RR-Fターボエアロリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FX-Tエアロリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| ZTターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| RR-Fターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| ZSターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FXエアロリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FMエアロリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FG | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| ZG-4S | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FX | 6.2万円 〜 46.9万円 | > |
| FTターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| ZVターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| ZG | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| ZG-4 | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| ZX | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FM | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FM-A | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FM-Gリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
| FXリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。