ＬＣ５００ Ｌパッケージ（ＬＣ）の買取参考相場331.3万円 〜 1566.0万円
下取り価格308.2万円 〜 1519.1万円
年式2017年 〜 2022年
走行距離10,000km 〜 60,000km
※2025年12月現在
ＬＣ５００ Ｌパッケージ（ＬＣ）の買取相場・査定価格
ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ(レクサス（米国）)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ＬＣの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
30秒でカンタン！【無料】査定申し込み
ＬＣ５００ Ｌパッケージ （ＬＣ）のオークション実績
ＬＣ５００ Ｌパッケージ（ＬＣ）の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2017年（8年落ち） | 447.6万円 〜 1296.3万円 | ＞ |
| 2018年（7年落ち） | 391.0万円 〜 1413.8万円 | ＞ |
| 2019年（6年落ち） | 433.6万円 〜 1221.1万円 | ＞ |
| 2020年（5年落ち） | 470.5万円 〜 1558.7万円 | ＞ |
| 2021年（4年落ち） | 447.2万円 〜 1649.5万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
ＬＣ５００ Ｌパッケージ（ＬＣ）の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 502.3万円 〜 1607.3万円 | ＞ |
| 20,000km | 431.0万円 〜 1238.6万円 | ＞ |
| 30,000km | 399.6万円 〜 1199.5万円 | ＞ |
| 40,000km | 483.6万円 〜 1101.6万円 | ＞ |
| 50,000km | 366.2万円 〜 1228.1万円 | ＞ |
| 60,000km | 359.9万円 〜 970.3万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
ＬＣ５００ Ｌパッケージ（ＬＣ）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 5万km〜6万km | 606.7万円 | ＞ |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 5万km〜6万km | 620.0万円 | ＞ |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 5万km〜6万km | 742.5万円 | ＞ |
| 2024年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 2万km〜3万km | 722.4万円 | ＞ |
| 2024年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 2万km〜3万km | 730.0万円 | ＞ |
| 2023年11月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 1万km〜2万km | 988.2万円 | ＞ |
| 2023年8月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 1万km未満 | 1076.7万円 | ＞ |
| 2023年1月 | 2018年 (平成30年) | ホワイトノーヴァガラスフレーク系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 3万km〜4万km | 848.1万円 | ＞ |
| 2022年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 1万km未満 | 1121.2万円 | ＞ |
| 2022年11月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 2万km〜3万km | 1037.6万円 | ＞ |
| 2022年8月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 1万km未満 | 1245.0万円 | ＞ |
| 2022年1月 | 2018年 (平成30年) | ホワイトノーヴァガラスフレーク系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 4万km〜5万km | 797.1万円 | ＞ |
| 2021年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 3万km〜4万km | 884.3万円 | ＞ |
| 2021年10月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージ | 1万km〜2万km | 858.7万円 | ＞ |
セルカのオークションは簡単！安心！最高値！
連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け！
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社！
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
書類手続きやローンの
清算などもセルカサポートが
すべてフォロー！
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
ＬＣに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| コペン［ダイハツ］ | 7.0万円 〜 333.8万円 | ＞ |
| １シリーズ［ＢＭＷ］ | 14.3万円 〜 621.8万円 | ＞ |
| ＢＲＺ［スバル］ | 35.3万円 〜 502.2万円 | ＞ |
| Ｍ２［ＢＭＷ］ | 164.3万円 〜 1305.7万円 | ＞ |
| ポロ［フォルクスワーゲン］ | 12.6万円 〜 355.3万円 | ＞ |
| マーチ［日産］ | 5.5万円 〜 361.9万円 | ＞ |
| ザ・ビートル・カブリオレ［フォルクスワーゲン］ | 58.5万円 〜 430.9万円 | ＞ |
| ロードスター［マツダ］ | 1.6万円 〜 640.1万円 | ＞ |
| Ｃクラス［メルセデス・ベンツ］ | 20.0万円 〜 3252.9万円 | ＞ |
| フェアレディＺ［日産］ | 36.4万円 〜 1283.9万円 | ＞ |
| ３０８［プジョー］ | 0.0万円 〜 619.2万円 | ＞ |
| ＭＩＮＩ［ＭＩＮＩ］ | 14.2万円 〜 1150.0万円 | ＞ |
| ８６［トヨタ］ | 22.3万円 〜 843.6万円 | ＞ |
| ３シリーズ［ＢＭＷ］ | 12.7万円 〜 1009.0万円 | ＞ |
| ＩＳ［レクサス］ | 24.4万円 〜 892.5万円 | ＞ |
| インサイト［ホンダ］ | 4.3万円 〜 404.4万円 | ＞ |
| ロードスターＲＦ［マツダ］ | 66.8万円 〜 652.0万円 | ＞ |
| ＧＲ８６［トヨタ］ | 66.1万円 〜 831.5万円 | ＞ |
| ４シリーズ［ＢＭＷ］ | 22.4万円 〜 1194.6万円 | ＞ |
| ２シリーズ［ＢＭＷ］ | 20.5万円 〜 903.5万円 | ＞ |
| ＴＴロードスター［アウディ］ | 19.9万円 〜 790.5万円 | ＞ |
| スカイライン［日産］ | 16.3万円 〜 9416.0万円 | ＞ |
| インテグラ［ホンダ］ | 26.6万円 〜 748.3万円 | ＞ |
| ザ・ビートル［フォルクスワーゲン］ | 17.2万円 〜 548.2万円 | ＞ |
| ＴＴクーペ［アウディ］ | 23.8万円 〜 919.1万円 | ＞ |
| Ａ５［アウディ］ | 3.4万円 〜 655.5万円 | ＞ |
| ９１１［ポルシェ］ | 144.5万円 〜 10604.0万円 | ＞ |
| Ｓ６６０［ホンダ］ | 56.2万円 〜 552.8万円 | ＞ |
| ＳＬ［メルセデス・ベンツ］ | 72.2万円 〜 2788.5万円 | ＞ |
| メガーヌ［ルノー］ | 3.4万円 〜 677.8万円 | ＞ |
| Ｅクラス［メルセデス・ベンツ］ | 21.8万円 〜 1395.4万円 | ＞ |
| ＲＣ［レクサス］ | 73.5万円 〜 794.2万円 | ＞ |
| ６シリーズ［ＢＭＷ］ | 2.7万円 〜 938.3万円 | ＞ |
| インプレッサ［スバル］ | 14.8万円 〜 1098.5万円 | ＞ |
| Ｓクラス［メルセデス・ベンツ］ | 23.3万円 〜 2436.5万円 | ＞ |
| シボレーカマロ［シボレー］ | 21.1万円 〜 950.6万円 | ＞ |
| ＳＣ［レクサス］ | 13.7万円 〜 503.0万円 | ＞ |
| Ｍ３［ＢＭＷ］ | 32.3万円 〜 1873.3万円 | ＞ |
| ＲＣＺ［プジョー］ | 42.2万円 〜 438.0万円 | ＞ |
| ＣＲ－Ｚ［ホンダ］ | 5.1万円 〜 485.5万円 | ＞ |
| Ｍ４［ＢＭＷ］ | 137.2万円 〜 1793.0万円 | ＞ |
| ＲＳ５［アウディ］ | 113.9万円 〜 1477.7万円 | ＞ |
| ８シリーズ［ＢＭＷ］ | 274.7万円 〜 1654.6万円 | ＞ |
| ＳＬＫ［メルセデス・ベンツ］ | 8.2万円 〜 474.6万円 | ＞ |
| Ｃクラス［メルセデスＡＭＧ］ | 120.4万円 〜 1440.8万円 | ＞ |
| レジェンド［ホンダ］ | 10.0万円 〜 752.8万円 | ＞ |
| グラントゥーリズモ［マセラティ］ | 73.5万円 〜 2056.4万円 | ＞ |
| Ｍ６［ＢＭＷ］ | 115.4万円 〜 1008.7万円 | ＞ |
| Ｅクラス［メルセデスＡＭＧ］ | 142.5万円 〜 2759.2万円 | ＞ |
| ビュート［ミツオカ］ | 17.9万円 〜 477.7万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
