ペルフォルマンテスパイダー（ウラカン）の買取参考相場927.8万円 〜 4439.9万円
下取り価格835.0万円 〜 4173.5万円
年式2014年 〜 2022年
走行距離10,000km 〜 30,000km
※2025年12月現在
ペルフォルマンテスパイダー（ウラカン）の買取相場・査定価格
ウラカン ペルフォルマンテスパイダー(ランボルギーニ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ウラカンの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
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ウラカン（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ウラカン ペルフォルマンテ | 1万km〜2万km | 3072.4万円 | ＞ |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | ウラカン ＥＶＯ ＲＷＤクーペ | 1万km未満 | 2809.2万円 | ＞ |
| 2024年3月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | ウラカン ＥＶＯ ＲＷＤクーペ | 1万km未満 | 2825.1万円 | ＞ |
| 2024年3月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ウラカン ＥＶＯ ＲＷＤクーペ | 1万km未満 | 3003.3万円 | ＞ |
| 2023年1月 | 2017年 (平成29年) | マットイエロー系 | ウラカン ＬＰ６１０－４ | 1万km〜2万km | 2068.7万円 | ＞ |
| 2022年10月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ウラカン | 1万km未満 | 4399.1万円 | ＞ |
| 2022年6月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ウラカン ＬＰ５８０－２ | 1万km未満 | 2174.7万円 | ＞ |
| 2022年5月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | ウラカン ＬＰ６１０－４ | 1万km未満 | 2202.4万円 | ＞ |
| 2021年8月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | ウラカン | 1万km〜2万km | 2424.6万円 | ＞ |
| 2021年6月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ウラカン ＬＰ５８０－２ | 1万km未満 | 2053.0万円 | ＞ |
| 2020年2月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | ウラカン | 1万km未満 | 2536.8万円 | ＞ |
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セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
ウラカンに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| コペン［ダイハツ］ | 7.0万円 〜 333.8万円 | ＞ |
| １シリーズ［ＢＭＷ］ | 14.3万円 〜 621.8万円 | ＞ |
| ＢＲＺ［スバル］ | 35.3万円 〜 502.2万円 | ＞ |
| Ｍ２［ＢＭＷ］ | 164.3万円 〜 1305.7万円 | ＞ |
| ポロ［フォルクスワーゲン］ | 12.6万円 〜 355.3万円 | ＞ |
| マーチ［日産］ | 5.5万円 〜 361.9万円 | ＞ |
| ザ・ビートル・カブリオレ［フォルクスワーゲン］ | 58.5万円 〜 430.9万円 | ＞ |
| ロードスター［マツダ］ | 1.6万円 〜 640.1万円 | ＞ |
| Ｃクラス［メルセデス・ベンツ］ | 20.0万円 〜 3252.9万円 | ＞ |
| フェアレディＺ［日産］ | 36.4万円 〜 1283.9万円 | ＞ |
| ３０８［プジョー］ | 0.0万円 〜 619.2万円 | ＞ |
| ＭＩＮＩ［ＭＩＮＩ］ | 14.2万円 〜 1150.0万円 | ＞ |
| ８６［トヨタ］ | 22.3万円 〜 843.6万円 | ＞ |
| ３シリーズ［ＢＭＷ］ | 12.7万円 〜 1009.0万円 | ＞ |
| ＩＳ［レクサス］ | 24.4万円 〜 892.5万円 | ＞ |
| インサイト［ホンダ］ | 4.3万円 〜 404.4万円 | ＞ |
| ロードスターＲＦ［マツダ］ | 66.8万円 〜 652.0万円 | ＞ |
| ＧＲ８６［トヨタ］ | 66.1万円 〜 831.5万円 | ＞ |
| ４シリーズ［ＢＭＷ］ | 22.4万円 〜 1194.6万円 | ＞ |
| ２シリーズ［ＢＭＷ］ | 20.5万円 〜 903.5万円 | ＞ |
| ＴＴロードスター［アウディ］ | 19.9万円 〜 790.5万円 | ＞ |
| スカイライン［日産］ | 16.3万円 〜 9416.0万円 | ＞ |
| インテグラ［ホンダ］ | 26.6万円 〜 748.3万円 | ＞ |
| ザ・ビートル［フォルクスワーゲン］ | 17.2万円 〜 548.2万円 | ＞ |
| ＴＴクーペ［アウディ］ | 23.8万円 〜 919.1万円 | ＞ |
| Ａ５［アウディ］ | 3.4万円 〜 655.5万円 | ＞ |
| ９１１［ポルシェ］ | 144.5万円 〜 10604.0万円 | ＞ |
| Ｓ６６０［ホンダ］ | 56.2万円 〜 552.8万円 | ＞ |
| ＳＬ［メルセデス・ベンツ］ | 72.2万円 〜 2788.5万円 | ＞ |
| メガーヌ［ルノー］ | 3.4万円 〜 677.8万円 | ＞ |
| Ｅクラス［メルセデス・ベンツ］ | 21.8万円 〜 1395.4万円 | ＞ |
| ＲＣ［レクサス］ | 73.5万円 〜 794.2万円 | ＞ |
| ６シリーズ［ＢＭＷ］ | 2.7万円 〜 938.3万円 | ＞ |
| インプレッサ［スバル］ | 14.8万円 〜 1098.5万円 | ＞ |
| Ｓクラス［メルセデス・ベンツ］ | 23.3万円 〜 2436.5万円 | ＞ |
| シボレーカマロ［シボレー］ | 21.1万円 〜 950.6万円 | ＞ |
| ＳＣ［レクサス］ | 13.7万円 〜 503.0万円 | ＞ |
| Ｍ３［ＢＭＷ］ | 32.3万円 〜 1873.3万円 | ＞ |
| ＲＣＺ［プジョー］ | 42.2万円 〜 438.0万円 | ＞ |
| ＣＲ－Ｚ［ホンダ］ | 5.1万円 〜 485.5万円 | ＞ |
| Ｍ４［ＢＭＷ］ | 137.2万円 〜 1793.0万円 | ＞ |
| ＲＳ５［アウディ］ | 113.9万円 〜 1477.7万円 | ＞ |
| ８シリーズ［ＢＭＷ］ | 274.7万円 〜 1654.6万円 | ＞ |
| ＳＬＫ［メルセデス・ベンツ］ | 8.2万円 〜 474.6万円 | ＞ |
| Ｃクラス［メルセデスＡＭＧ］ | 120.4万円 〜 1440.8万円 | ＞ |
| レジェンド［ホンダ］ | 10.0万円 〜 752.8万円 | ＞ |
| グラントゥーリズモ［マセラティ］ | 73.5万円 〜 2056.4万円 | ＞ |
| Ｍ６［ＢＭＷ］ | 115.4万円 〜 1008.7万円 | ＞ |
| Ｅクラス［メルセデスＡＭＧ］ | 142.5万円 〜 2759.2万円 | ＞ |
| ビュート［ミツオカ］ | 17.9万円 〜 477.7万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
