連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
シビック 6年落ち(2019年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からシビックの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

14.3万円 〜 788.8万円
| 下取り価格 | 13.3万円 〜 765.1万円 |
| 年式 | 2019年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 80,000km |
※2025年12月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 155.1万円 〜 768.3万円 | > |
| 20,000km | 144.6万円 〜 728.4万円 | > |
| 30,000km | 45.3万円 〜 686.5万円 | > |
| 40,000km | 124.6万円 〜 726.6万円 | > |
| 50,000km | 43.8万円 〜 690.6万円 | > |
| 60,000km | 87.8万円 〜 749.6万円 | > |
| 70,000km | 39.9万円 〜 615.8万円 | > |
| 80,000km | 83.4万円 〜 233.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1989年(36年落ち) | 159.8万円 〜 388.9万円 | > |
| 1990年(35年落ち) | 123.6万円 〜 439.9万円 | > |
| 1991年(34年落ち) | 167.2万円 〜 431.8万円 | > |
| 1992年(33年落ち) | 89.0万円 〜 307.2万円 | > |
| 1993年(32年落ち) | 102.9万円 〜 513.2万円 | > |
| 1994年(31年落ち) | 101.7万円 〜 340.8万円 | > |
| 1997年(28年落ち) | 68.0万円 〜 349.1万円 | > |
| 1998年(27年落ち) | 46.0万円 〜 418.3万円 | > |
| 1999年(26年落ち) | 59.6万円 〜 477.3万円 | > |
| 2000年(25年落ち) | 93.8万円 〜 540.2万円 | > |
| 2001年(24年落ち) | 32.3万円 〜 207.1万円 | > |
| 2002年(23年落ち) | 41.6万円 〜 253.6万円 | > |
| 2003年(22年落ち) | 32.7万円 〜 252.4万円 | > |
| 2004年(21年落ち) | 76.2万円 〜 290.5万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 21.3万円 〜 285.2万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 7.3万円 〜 233.3万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 7.7万円 〜 435.4万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 12.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 13.2万円 〜 513.3万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 3.9万円 〜 528.4万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 81.1万円 〜 372.5万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 90.0万円 〜 241.9万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 175.4万円 〜 584.5万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 72.3万円 〜 588.9万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 83.4万円 〜 655.8万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 91.2万円 〜 757.9万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 104.0万円 〜 981.4万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 128.4万円 〜 1017.0万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 150.7万円 〜 715.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハッチバック ホンダセンシング | 114.3万円 〜 320.5万円 | > |
| タイプR | 232.2万円 〜 628.8万円 | > |
| ハッチバック | 100.7万円 〜 328.4万円 | > |
| セダン | 87.7万円 〜 249.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。

成約日:2025年7月
2回目の売却です。今回も他社より高く売れました。やはり、オークション終了間際に、高値更新通知が鳴り止まないのは快感を覚えます。納税証明書の取得が少し手間ですが、安く売るよりはマシなので頑張れました。毎度査定も丁寧、正確なので誤魔化しは効きません。現実的な価格設定を教えてくださる事もありがたいです。車は長く乗りたいですが、乗り換える機会があれば次回も活用したいですし、友人に紹介したい。

成約日:2025年7月
とても簡単でHPの記入欄に車種とか電話番号を入力するだけで、直ぐに連絡をしてくださいます。私の場合は日曜日の朝にHPに入力して、直ぐに電話で連絡が届き、14:00に車を見に来てくれました。翌日月曜日がオークション日だったのですが、希望額の135万円を超えたので売却を決めました。 結局、セルカさんに連絡してから2日かからず希望額以上で売れたので満足してます。 カーセンサーでは100万円、車の程度が良ければ110万円になる可能性はありますと言われてました。 買い替えの下取りなら交渉次第では価格が上がる可能性もありますが、私の場合、売却が目的だったので、どこに行っても110万が限度かなと諦めていました。 セルカさんの社員さんは、対応も丁寧で優しいので安心できる企業だと思いました。 ディーラーや中古屋を何社も回り交渉する手間が省け、希望額以上で売れたので満足です!

成約日:2024年4月
予想以上の金額が出て満足です!査定のご担当の方もとても親切に対応していただき、セルカに依頼して本当に良かったです。他社の一括査定も利用してみましたが、金額の差が圧倒的でした。今後車を手放す機会があればまた利用しようと思います。

成約日:2023年9月
県外なので少し不安がありましたが査定に来た人が色々説明してくれたので安心しました。 取引完了まで順調に進めば良いのですが、車を引き取ってからがやっぱり心配になります。 まあある程度は信用はしないといけないですね!

成約日:2022年6月
一括査定のようなしつこい電話もなくスムーズに売却出来ました。 金額も私が思っている以上になりとても驚きました。 セルカにして本当に良かったと思います。 売却を検討されている方はセルカにしてみてはいかがでしょうか
シビック
年式2019年6月 (6年落ち)/走行距離49,690 km/色ホワイト/広島県/2025年7月査定
361.9万円
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月 | 2019年 (令和1年) | チャンピオンシップホワイト系 | シビック タイプR | 7万km〜8万km | 350.1万円 | > |
| 2025年11月 | 2019年 (令和1年) | その他系 | シビック ハッチバック | 4万km〜5万km | 170.9万円 | > |
| 2025年9月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | シビック ハッチバック | 4万km〜5万km | 205.6万円 | > |
| 2025年7月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | シビック タイプR | 4万km〜5万km | 361.9万円 | > |
| 2025年7月 | 2019年 (令和1年) | シルバー系 | シビック セダン | 5万km〜6万km | 135.8万円 | > |
| 2025年4月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | シビック ハッチバック | 3万km〜4万km | 197.5万円 | > |
| 2025年3月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | シビック タイプR | 5万km〜6万km | 351.6万円 | > |
| 2025年2月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | シビック ハッチバック | 3万km〜4万km | 170.7万円 | > |
| 2024年10月 | 2019年 (令和1年) | シルバー系 | シビック セダン | 5万km〜6万km | 164.1万円 | > |
| 2024年7月 | 2019年 (令和1年) | シルバー系 | シビック ハッチバック | 8万km〜9万km | 186.7万円 | > |
| 2024年5月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | シビック ハッチバック | 2万km〜3万km | 220.8万円 | > |
| 2024年4月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | シビック ハッチバック | 2万km〜3万km | 217.1万円 | > |
| 2024年3月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | シビック セダン | 4万km〜5万km | 186.9万円 | > |
| 2024年3月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | シビック ハッチバック | 5万km〜6万km | 188.6万円 | > |
| 2023年12月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | シビック セダン | 8万km〜9万km | 130.6万円 | > |
| 2023年9月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | シビック ハッチバック | 1万km未満 | 250.5万円 | > |
| 2023年7月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | シビック タイプR | 1万km〜2万km | 478.9万円 | > |
| 2023年5月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | シビック ハッチバック | 4万km〜5万km | 185.0万円 | > |
| 2023年3月 | 2019年 (令和1年) | レッド系 | シビック ハッチバック | 1万km未満 | 201.2万円 | > |
| 2023年2月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | シビック ハッチバック | 3万km〜4万km | 182.5万円 | > |