
※2025年10月現在
ヒノレンジャー 高床強化ダンプ(日野)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ヒノレンジャーの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年10月現在
日野のヒノレンジャー高床強化ダンプは、他のグレードと比較して、特に悪路での走破性と耐久性を重視した仕様となっています。
通常のレンジャーには標準的な平ボディや低床ダンプなどが存在しますが、高床強化ダンプは、悪路や未舗装路での作業を想定し、最低地上高を確保した設計が特徴です。シャーシの剛性が強化され、重い積載物にも耐えられる補強が施されているため、土木・建設現場などの過酷な環境でも高い耐久性を発揮します。
エンジンには、中型トラックとして十分な出力を誇る直列4気筒または6気筒ディーゼルエンジンが搭載され、優れたトルク性能によって重量物を積載しての登坂や発進もスムーズに行えます。さらに、駆動方式は4WDモデルも選択可能で、ぬかるみや傾斜地でも高い走行安定性を確保します。荷台は高強度の鋼材で補強されており、耐久性に優れ、重機や瓦礫などの積み下ろしにも対応可能です。
標準ダンプと比べると、頑丈なフレームと強化サスペンションにより耐荷重性能が向上している点が大きな違いで、特に工事現場や資材運搬など、厳しい作業環境に適したモデルとなっています。
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バイヤー登録数は8,000社!
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※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
低床 | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
Wキャブ全低床 | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
全低床 | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
超低床 | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
Wキャブローデッキ | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
三転ダンプ | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
ロングローデッキ | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
ローデッキ | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
ロングローデッキダンプ | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
ベースグレード | 7.5万円 〜 858.0万円 | > |
スーパーロングダンプ | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
ダンプ | 92.3万円 〜 1085.9万円 | > |
ロング三転ダンプ | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
ロング | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
ロングダンプ | 92.3万円 〜 1085.9万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。