
※2025年10月現在
M3 M3セダン コンペティション(BMW)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
M3の別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年10月現在
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 432.0万円 〜 1544.6万円 | > |
20,000km | 292.9万円 〜 1383.9万円 | > |
30,000km | 354.1万円 〜 933.9万円 | > |
40,000km | 342.9万円 〜 904.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2017年(8年落ち) | 286.5万円 〜 1031.0万円 | > |
2018年(7年落ち) | 324.9万円 〜 964.8万円 | > |
2021年(4年落ち) | 546.4万円 〜 1415.3万円 | > |
2022年(3年落ち) | 513.2万円 〜 1302.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022年11月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | M3 M3セダン コンペティション | 1万km〜2万km | 1012.7万円 | > |
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
M3セダン コンペティション トラックパッケージ | 32.3万円 〜 1873.3万円※2 | > |
30ヤーレM3 | 305.6万円 〜 887.0万円 | > |
M3セダン コンペティションMxDriveトラックP | 32.3万円 〜 1873.3万円※2 | > |
M3セダン コンペティション M xDrive | 470.1万円 〜 1509.6万円 | > |
M3 CS | 32.3万円 〜 1873.3万円※2 | > |
M3セダン Mヒートエディション | 32.3万円 〜 1873.3万円※2 | > |
M3クーペ フローズンシルバーエディション | 32.3万円 〜 1873.3万円※2 | > |
M3クーペ DTM チャンピオンエディション | 32.3万円 〜 1873.3万円※2 | > |
M3クーペ スペシャルエディション | 32.3万円 〜 1873.3万円※2 | > |
M3クーペ コンペティション | 32.3万円 〜 1873.3万円※2 | > |
M3 SMGⅡ | 118.0万円 〜 651.7万円 | > |
M3 CSL | 32.3万円 〜 1873.3万円※2 | > |
M3スポーツエボリューション | 32.3万円 〜 1873.3万円※2 | > |
M3 | 98.3万円 〜 1873.3万円 | > |
M3クーペ | 32.3万円 〜 1374.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
プリウス[トヨタ] | 2.6万円 〜 465.0万円 | > |
アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2万円 〜 676.6万円 | > |
1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
ティアナ[日産] | 9.9万円 〜 262.5万円 | > |
S3セダン[アウディ] | 63.6万円 〜 841.1万円 | > |
パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9万円 〜 504.8万円 | > |
Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
A7スポーツバック[アウディ] | 26.8万円 〜 1085.9万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3万円 〜 758.8万円 | > |
シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
マークX[トヨタ] | 13.9万円 〜 788.2万円 | > |
5シリーズ[BMW] | 15.3万円 〜 1081.4万円 | > |
ギブリ[マセラティ] | 19.1万円 〜 2051.7万円 | > |
パナメーラ[ポルシェ] | 122.5万円 〜 2947.4万円 | > |
LS[レクサス] | 36.5万円 〜 1908.5万円 | > |
IS[レクサス] | 24.4万円 〜 892.5万円 | > |
WRX STI[スバル] | 63.5万円 〜 1159.8万円 | > |
CLSクラス[メルセデス・ベンツ] | 3.4万円 〜 1261.8万円 | > |
インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > |
GR86[トヨタ] | 66.1万円 〜 831.5万円 | > |
4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
WRX S4[スバル] | 46.8万円 〜 671.1万円 | > |
S5スポーツバック[アウディ] | 58.5万円 〜 1019.1万円 | > |
カムリ[トヨタ] | 13.5万円 〜 551.2万円 | > |
A4[アウディ] | 4.6万円 〜 725.4万円 | > |
ザ・ビートル[フォルクスワーゲン] | 17.2万円 〜 548.2万円 | > |
クラウン[トヨタ] | 14.0万円 〜 773.1万円 | > |
TTクーペ[アウディ] | 23.8万円 〜 919.1万円 | > |
A5[アウディ] | 3.4万円 〜 655.5万円 | > |
911[ポルシェ] | 144.5万円 〜 10604.0万円 | > |
インプレッサG4[スバル] | 2.0万円 〜 302.9万円 | > |
GS[レクサス] | 25.1万円 〜 655.1万円 | > |
アコード[ホンダ] | 0.0万円 〜 532.4万円 | > |
メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
クラウンマジェスタ[トヨタ] | 20.8万円 〜 620.0万円 | > |
Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8万円 〜 1395.4万円 | > |
A5スポーツバック[アウディ] | 18.0万円 〜 811.9万円 | > |
RC[レクサス] | 73.5万円 〜 794.2万円 | > |
プリウスPHV[トヨタ] | 22.1万円 〜 496.9万円 | > |
6シリーズ[BMW] | 2.7万円 〜 938.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。