
※2025年12月現在

※2025年12月現在
コンチネンタル
年式2012年10月 (13年落ち)/走行距離46,000 km/色ホワイト/埼玉県/2025年10月査定
405.0万円
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2004年(21年落ち) | 142.5万円 〜 647.2万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 128.4万円 〜 560.5万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 67.0万円 〜 801.6万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 117.8万円 〜 552.5万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 120.1万円 〜 789.0万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 187.3万円 〜 475.8万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 183.0万円 〜 1062.6万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 294.8万円 〜 1151.1万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 174.0万円 〜 1320.1万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 356.3万円 〜 1222.1万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 269.4万円 〜 1621.2万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 408.5万円 〜 1211.1万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 478.7万円 〜 1859.0万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 482.8万円 〜 2746.7万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 919.1万円 〜 3038.2万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 941.5万円 〜 3575.0万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 1146.7万円 〜 4145.1万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 1359.8万円 〜 3723.5万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 1269.7万円 〜 3844.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

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| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 392.5万円 〜 4669.5万円 | > |
| 20,000km | 978.6万円 〜 4328.5万円 | > |
| 30,000km | 641.2万円 〜 3054.0万円 | > |
| 40,000km | 453.5万円 〜 2513.8万円 | > |
| 50,000km | 305.5万円 〜 2211.9万円 | > |
| 60,000km | 120.3万円 〜 1467.4万円 | > |
| 70,000km | 318.4万円 〜 2429.6万円 | > |
| 80,000km | 41.3万円 〜 981.4万円 | > |
| 100,000km | 123.5万円 〜 320.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| GTマリナー | 174.0万円 〜 2744.5万円 | > |
| GT3-R | 79.3万円 〜 4050.6万円※2 | > |
| GT V8 S ムーンクラウドエディション | 79.3万円 〜 4050.6万円※2 | > |
| GT V8 Sコンバーチブル | 710.9万円 〜 1892.2万円 | > |
| GT V8 S | 411.5万円 〜 1880.4万円 | > |
| GTコンバーチブル | 493.0万円 〜 4050.6万円 | > |
| GT V8コンバーチブル | 443.0万円 〜 3658.6万円 | > |
| GT スピード コンバーチブル | 79.3万円 〜 4050.6万円※2 | > |
| GTC V8 | 399.9万円 〜 1320.1万円 | > |
| GT V8 | 288.0万円 〜 3759.3万円 | > |
| スーパースポーツ | 288.1万円 〜 2746.7万円 | > |
| GTC スピード | 79.3万円 〜 4050.6万円※2 | > |
| スーパースポーツ コンバーチブル | 79.3万円 〜 4050.6万円※2 | > |
| フライングスパー スピード | 183.0万円 〜 874.0万円 | > |
| GTC | 207.1万円 〜 1222.1万円 | > |
| フライングスパー | 79.3万円 〜 763.8万円 | > |
| GT スピード | 120.1万円 〜 3762.0万円 | > |
| GT | 122.0万円 〜 3508.4万円 | > |
| ベースグレード | 79.3万円 〜 4050.6万円※2 | > |
| T | 79.3万円 〜 4050.6万円※2 | > |
| R | 79.3万円 〜 4050.6万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| コペン[ダイハツ] | 7.0万円 〜 333.8万円 | > |
| プリウス[トヨタ] | 2.6万円 〜 465.0万円 | > |
| アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2万円 〜 676.6万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
| M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| ティアナ[日産] | 9.9万円 〜 262.5万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| S3セダン[アウディ] | 63.6万円 〜 841.1万円 | > |
| パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9万円 〜 504.8万円 | > |
| ザ・ビートル・カブリオレ[フォルクスワーゲン] | 58.5万円 〜 430.9万円 | > |
| ロードスター[マツダ] | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
| A7スポーツバック[アウディ] | 26.8万円 〜 1085.9万円 | > |
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3万円 〜 758.8万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| 86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| マークX[トヨタ] | 13.9万円 〜 788.2万円 | > |
| 5シリーズ[BMW] | 15.3万円 〜 1081.4万円 | > |
| ギブリ[マセラティ] | 19.1万円 〜 2051.7万円 | > |
| パナメーラ[ポルシェ] | 122.5万円 〜 2947.4万円 | > |
| LS[レクサス] | 36.5万円 〜 1908.5万円 | > |
| IS[レクサス] | 24.4万円 〜 892.5万円 | > |
| WRX STI[スバル] | 63.5万円 〜 1159.8万円 | > |
| CLSクラス[メルセデス・ベンツ] | 3.4万円 〜 1261.8万円 | > |
| インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > |
| ロードスターRF[マツダ] | 66.8万円 〜 652.0万円 | > |
| GR86[トヨタ] | 66.1万円 〜 831.5万円 | > |
| 4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| TTロードスター[アウディ] | 19.9万円 〜 790.5万円 | > |
| スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
| インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
| WRX S4[スバル] | 46.8万円 〜 671.1万円 | > |
| S5スポーツバック[アウディ] | 58.5万円 〜 1019.1万円 | > |
| カムリ[トヨタ] | 13.5万円 〜 551.2万円 | > |
| A4[アウディ] | 4.6万円 〜 725.4万円 | > |
| ザ・ビートル[フォルクスワーゲン] | 17.2万円 〜 548.2万円 | > |
| クラウン[トヨタ] | 14.0万円 〜 773.1万円 | > |
| TTクーペ[アウディ] | 23.8万円 〜 919.1万円 | > |
| A5[アウディ] | 3.4万円 〜 655.5万円 | > |
| 911[ポルシェ] | 144.5万円 〜 10604.0万円 | > |
| S660[ホンダ] | 56.2万円 〜 552.8万円 | > |
| インプレッサG4[スバル] | 2.0万円 〜 302.9万円 | > |
| SL[メルセデス・ベンツ] | 72.2万円 〜 2788.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。