５５ＴＦＳＩクワトロ（Ａ８）の買取相場・査定価格

Ａ８５５ＴＦＳＩクワトロ(アウディ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
Ａ８の別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

５５ＴＦＳＩクワトロ（Ａ８）の買取参考相場205.5万円〜 1413.2万円

下取り価格191.1万円〜 1370.8万円

年式2018年〜 2023年

走行距離10,000km 〜 70,000km

※2025年12月現在

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直近6ヶ月のセルカ最高買取額

Ａ８

年式2019年4月 (6年落ち)/走行距離110,507 km/色グレー/愛知県/2025年12月査定

200.2万円

５５ＴＦＳＩクワトロ（Ａ８）のオークション実績

アウディＡ８(５５ＴＦＳＩクワトロ)

年代	2018年10月
走行距離	76,285km
入札数	49件
スタート額	170.0万円
セルカ実績	260.2万円

アウディＡ８(５５ＴＦＳＩクワトロ)

年代	2019年4月
走行距離	110,507km
入札数	52件
スタート額	91.8万円
セルカ実績	200.2万円

５５ＴＦＳＩクワトロ（Ａ８）の年式別買取参考相場

年式	買取参考相場	実績
2018年（7年落ち）	273.4万円〜 733.1万円	＞
2019年（6年落ち）	265.9万円〜 820.2万円	＞
2020年（5年落ち）	318.5万円〜 990.0万円	＞
2021年（4年落ち）	326.7万円〜 1164.6万円	＞
2022年（3年落ち）	472.6万円〜 1451.8万円	＞
2023年（2年落ち）	535.9万円〜 1408.1万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

５５ＴＦＳＩクワトロ（Ａ８）の走行距離別買取参考相場

走行距離	買取参考相場	実績
10,000km	308.8万円〜 1184.3万円	＞
20,000km	281.1万円〜 1049.3万円	＞
30,000km	300.6万円〜 781.6万円	＞
40,000km	282.9万円〜 796.5万円	＞
70,000km	249.8万円〜 620.6万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

Ａ８（他グレードも含む）のオークションデータ一覧

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査定時期	年式	カラー	車種名・グレード名	走行距離	セルカ実績	詳細
2025年12月	2019年 (令和1年)	グレー系	Ａ８５５ＴＦＳＩクワトロ	11万km〜12万km	200.2万円	＞
2025年8月	2011年 (平成23年)	ホワイト系	Ａ８	8万km〜9万km	172.6万円	＞
2025年5月	2018年 (平成30年)	ブラック系	Ａ８５５ＴＦＳＩクワトロ	7万km〜8万km	260.2万円	＞
2025年2月	2012年 (平成24年)	ブラック系	Ａ８Ｌ４．２ＦＳＩクワトロ	6万km〜7万km	84.2万円	＞
2024年10月	2013年 (平成25年)	その他系	Ａ８３．０ＴＦＳＩクワトロ	12万km〜13万km	39.6万円	＞
2024年9月	2018年 (平成30年)	ブラック系	Ａ８	3万km〜4万km	373.7万円	＞
2024年1月	2015年 (平成27年)	ブラック系	Ａ８４．０ＴＦＳＩクワトロ	5万km〜6万km	110.5万円	＞
2023年11月	2012年 (平成24年)	ホワイト系	Ａ８４．２ＦＳＩクワトロ	7万km〜8万km	62.9万円	＞
2023年10月	2018年 (平成30年)	グレイシアホワイトメタリック系	Ａ８４．０ＴＦＳＩクワトロ	4万km〜5万km	195.2万円	＞
2023年6月	2000年 (平成12年)	ホワイト系	Ａ８４．２クワトロ	14万km〜15万km	11.8万円	＞
2023年3月	2012年 (平成24年)	ブラック系	Ａ８４．２クワトロ	9万km〜10万km	87.5万円	＞
2022年11月	2012年 (平成24年)	ブラック系	Ａ８	7万km〜8万km	102.3万円	＞
2022年8月	2013年 (平成25年)	ブラック系	Ａ８４．０ＴＦＳＩクワトロ	13万km〜14万km	99.6万円	＞
2022年6月	2012年 (平成24年)	グリーン系	Ａ８４．２クワトロ	11万km〜12万km	89.4万円	＞
2022年2月	2019年 (令和1年)	シルバー系	Ａ８６０ＴＦＳＩクワトロ	1万km〜2万km	572.8万円	＞
2021年11月	2013年 (平成25年)	ブラック系	Ａ８４．０ＴＦＳＩクワトロ	3万km〜4万km	172.1万円	＞
2021年6月	2005年 (平成17年)	ブラック系	Ａ８４．２クワトロ	1万km未満	2.2万円	＞
2020年12月	2015年 (平成27年)	ブラック系	Ａ８３．０ＴＦＳＩクワトロ	2万km〜3万km	286.3万円	＞
2020年2月	2016年 (平成28年)	ブラック系	Ａ８４．０ＴＦＳＩクワトロ	4万km〜5万km	252.6万円	＞
2019年3月	2016年 (平成28年)	ブラック系	Ａ８４．０ＴＦＳＩクワトロ	2万km〜3万km	332.9万円	＞

５５ＴＦＳＩクワトロの特徴

アウディA8の55TFSIクワトロは、ラグジュアリーセダンとして高い快適性とパフォーマンスを提供するモデルで、3.0リッターV6ターボエンジンを搭載し、最大340馬力を発揮します。
このエンジンは滑らかな加速性能と静粛性を兼ね備え、都市部や高速道路での走行に最適です。また、アウディ独自のクワトロ四輪駆動システムは、安定性と優れたトラクション性能を確保し、路面状況を問わず安心感のあるドライブを提供します。他のグレードと比較すると、50TDIはディーゼルエンジンを搭載しており、燃費性能と高トルクが魅力ですが、パワーでは55TFSIに劣ります。一方、上位の60TFSIやS8はより大排気量エンジンを採用し、さらに高い出力とスポーティな性能を備えていますが、燃費や価格面でやや劣ります。A8 55TFSIクワトロは、日常の快適性とダイナミックな走行性能を両立しつつ、ラグジュアリーな装備を求めるユーザーに適したバランスの取れた選択肢です。

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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

ご利用の流れ

STEP 1
無料査定申し込み
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STEP 2
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ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
STEP 3
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ご利用の流れについて
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Ａ８の他のグレード別買取参考相場

グレード	買取参考相場	実績
グランドツーリングリミテッド	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
Ｌ６０ＴＦＳＩクワトロ	242.2万円〜 1265.9万円	＞
６０ＴＦＳＩクワトロ	241.7万円〜 1513.3万円	＞
Ｌ４．０ＴＦＳＩクワトロショーファースペシャルＥＤ	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
４．０ＴＦＳＩクワトロスポーツエディション	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
３．０ＴＦＳＩクワトロスポーツエディション	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
４．０ＴＦＳＩクワトロ	34.8万円〜 603.4万円	＞
Ｌ４．０ＴＦＳＩクワトロ	75.9万円〜 492.5万円	＞
ＬＷ１２クワトロ	33.3万円〜 670.0万円	＞
３．０ＴＦＳＩクワトロ	37.6万円〜 426.6万円	＞
Ｌ４．２ＦＳＩクワトロショーファーリミテッド	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
６．０クワトロ	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
Ｌ６．０クワトロ	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
Ｌ４．２ＦＳＩクワトロ	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
４．２ＦＳＩクワトロ	19.9万円〜 282.0万円	＞
３．２ＦＳＩクワトロ	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
Ｌ４．２クワトロ	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
３．７クワトロ	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
３．７	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞
４．２クワトロ	11.2万円〜 3019.6万円※2	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

Ａ８に似た車の買取参考相場

同系統ボディタイプ	買取参考相場	実績
プリウス［トヨタ］	2.6万円〜 465.0万円	＞
アルテオン［フォルクスワーゲン］	91.2万円〜 676.6万円	＞
ティアナ［日産］	9.9万円〜 262.5万円	＞
Ｓ３セダン［アウディ］	63.6万円〜 841.1万円	＞
パサート［フォルクスワーゲン］	4.9万円〜 504.8万円	＞
Ｃクラス［メルセデス・ベンツ］	20.0万円〜 3252.9万円	＞
Ａ７スポーツバック［アウディ］	26.8万円〜 1085.9万円	＞
クラウンハイブリッド［トヨタ］	10.3万円〜 758.8万円	＞
シビック［ホンダ］	15.6万円〜 2480.5万円	＞
３シリーズ［ＢＭＷ］	12.7万円〜 1009.0万円	＞
マークＸ［トヨタ］	13.9万円〜 788.2万円	＞
５シリーズ［ＢＭＷ］	15.3万円〜 1081.4万円	＞
ギブリ［マセラティ］	19.1万円〜 2051.7万円	＞
パナメーラ［ポルシェ］	122.5万円〜 2947.4万円	＞
ＬＳ［レクサス］	36.5万円〜 1908.5万円	＞
ＩＳ［レクサス］	24.4万円〜 892.5万円	＞
ＷＲＸＳＴＩ［スバル］	63.5万円〜 1159.8万円	＞
ＣＬＳクラス［メルセデス・ベンツ］	3.4万円〜 1261.8万円	＞
インサイト［ホンダ］	4.3万円〜 404.4万円	＞
４シリーズ［ＢＭＷ］	22.4万円〜 1194.6万円	＞
２シリーズ［ＢＭＷ］	20.5万円〜 903.5万円	＞
スカイライン［日産］	16.3万円〜 9416.0万円	＞
ＷＲＸＳ４［スバル］	46.8万円〜 671.1万円	＞
Ｓ５スポーツバック［アウディ］	58.5万円〜 1019.1万円	＞
カムリ［トヨタ］	13.5万円〜 551.2万円	＞
Ａ４［アウディ］	4.6万円〜 725.4万円	＞
クラウン［トヨタ］	14.0万円〜 773.1万円	＞
インプレッサＧ４［スバル］	2.0万円〜 302.9万円	＞
ＧＳ［レクサス］	25.1万円〜 655.1万円	＞
アコード［ホンダ］	0.0万円〜 532.4万円	＞
クラウンマジェスタ［トヨタ］	20.8万円〜 620.0万円	＞
Ｅクラス［メルセデス・ベンツ］	21.8万円〜 1395.4万円	＞
Ａ５スポーツバック［アウディ］	18.0万円〜 811.9万円	＞
プリウスＰＨＶ［トヨタ］	22.1万円〜 496.9万円	＞
６シリーズ［ＢＭＷ］	2.7万円〜 938.3万円	＞
インプレッサ［スバル］	14.8万円〜 1098.5万円	＞
Ｓクラス［メルセデス・ベンツ］	23.3万円〜 2436.5万円	＞
７シリーズ［ＢＭＷ］	29.8万円〜 2228.0万円	＞
アコードハイブリッド［ホンダ］	29.8万円〜 406.6万円	＞
Ａ３セダン［アウディ］	39.2万円〜 508.3万円	＞
セルシオ［トヨタ］	28.9万円〜 435.5万円	＞
Ａ６［アウディ］	0.0万円〜 1064.3万円	＞
グレイス［ホンダ］	22.0万円〜 294.8万円	＞
クアトロポルテ［マセラティ］	39.2万円〜 2450.5万円	＞
ＥＳ［レクサス］	39.9万円〜 2020.6万円	＞
Ｓ６［アウディ］	45.5万円〜 1281.0万円	＞
アテンザセダン［マツダ］	6.8万円〜 366.2万円	＞
レガシィＢ４［スバル］	15.4万円〜 559.9万円	＞
アテンザスポーツ［マツダ］	14.2万円〜 169.4万円	＞
アリスト［トヨタ］	27.5万円〜 482.4万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。